Les deux pilotes Renault, Giancarlo Fisichella et Heikki Kovalainen se sont qualifiés respectivement 11ème et 12ème sur la grille de départ demain. Grâce au recul de Nico Rosberg pour changement de moteur, les deux hommes gagnent une place.
Les deux pilotes Williams, Nico Rosberg et Alex Wurz, partiront respectivement 6ème et 18ème sur la grille de départ demain. Nico Rosberg partira en fait 16ème car il perd 10 places pour changement de moteur.
Dimanche, Giancarlo Fisichella s'élancera à l'arrière de la grille de départ du Grand Prix de Belgique en raison d'un changement de moteur.
Le pilote italien de l'écurie Renault avait réalisé le 11ème temps de la séance qualificative, mais son équipe a estimé qu'il fallait remplacer le V8 de sa R27, sans quoi Fisichella risquerait de ne pas voir l'arrivée.
Plus tôt dans la journée, BMW Sauber avait également installé un nouveau bloc moteur sur la monoplace de Robert Kubica, mais comme cela avait été effectué avec les qualifications, le polonais reculera seulement de dix places.
Suite à l'annonce de ses pilotes 2008, l'équipe ING Renault F1 Team tient à remercier ses pilotes Giancarlo Fisichella et Heikki Kovalainen pour leur prestation cette année...
L’équipe a suivi son plan de marche habituel pour ces essais et s’est efforcée d’améliorer les réglages. Les séances ne se sont pas déroulées sans mal puisque Heikki Kovalainen a dû s’immobiliser en piste cet après-midi avec une alerte de pression d’essence. Le finlandais termine 11ème. Giancarlo Fisichella se place 10ème.
Le moteur de la Renault de Giancarlo Fisichella a été changé samedi après les qualifications du Grand Prix de Belgique...
Giancarlo Fisichella vit une saison en dents de scie. Le pilote italien de Renault espère néanmoins profiter de son retour à Monza afin de retrouver une place dans les huit premiers. Muet lors des trois dernières courses, Fisico s'est d'ailleurs fait dépasser par son coéquipier, Heikki Kovalainen, au classement des pilotes. A cinq courses du terme de la saison, Renault a déjà la tête tournée vers la saison 2008. Actuellement 4e équipe du plateau, Renault entend terminer la saison de la plus belle des manières.
Après les essais de la semaine dernière, Heikki Kovalainen et Giancarlo Fisichella nous livrent leurs impressions sur le tracé italien avant ce dimanche de course...
Après les essais de la semaine dernière, Heikki Kovalainen et Giancarlo Fisichella nous livrent leurs impressions sur le tracé italien avant ce dimanche de course...
Si Felipe Massa a signé, en 1'35780, le meilleur temps des essais libres 2, confirmant la première place acquise lors de la première séance du jour, les Renault de Giancarlo Fisichella et de Heikki Kovalainen ont retrouvé des couleurs.
Heikki Kovalainen (6ème) et Giancarlo Fisichella (7ème) ont conclu cette journée dans le Top 10 après les 3h d’essais traditionnelles. Les pilotes ont cherché à évaluer les types de pneus à leur disposition lors de runs longs et courts et se sont efforcés de faire évoluer les réglages de leurs voitures en vue de la course de dimanche.
Revanchard après s'être contenté de la sixième place en Australie, conséquence d'une boîte de vitesse cassée, Felipe Massa a signé au volant de sa Ferrari le meilleur chrono des essais libres du Grand Prix de Malaisie. Le Brésilien a devancé vendredi lors de la seconde séance du jour Giancarlo Fisichella et Heikki Kovalainen, heureux de retrouver une Renault compétitive, et son coéquipier Kimi Räikkönen. Suivent les Williams de Nico Rosberg et d'Alexander Wurz tandis que les McLaren sont restées en milieu de peloton.
Les deux pilotes de l'équipe ING Renault F1 Team nous confient leur état d'esprit pour leur première journée d'essais dans le cadre du Grand Prix de Hongrie 2007...
Les deux pilotes de l'équipe ING Renault F1 Team nous confient leur état d'esprit pour leur première journée d'essais dans le cadre du Grand Prix de Hongrie 2007...
Alors que la rumeur se veut insistante quant à un retour de Fernando Alonso chez Renault, Giancarlo Fisichella, jusqu'alors coéquipier du Finlandais Heikki Kovalainen, peine à trouver un volant de secours pour la saison prochaine.
