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Un convoyage pas de tout repos ...
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Actualités
Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :
Un an après la présentation du projet et neuf mois après le début de sa construction, le Maxi Trimaran Banque Populaire V prend forme avec l'arrivée ce mardi, à Lorient dans le chantier d'assemblage final, de la coque centrale longue de 40 mètres. Les moyens humains et technologiques mis en place pour la construction du plus grand multicoque de course au large au monde sont tout simplement exceptionnels !
La construction du Maxi Trimaran Banque Populaire V a entamé une nouvelle phase avec l'arrivée à Lorient de toutes les pièces principales qui composent ce puzzle géant. Tirant les enseignements de l'avarie survenue sur Groupama 3 au large de la Nouvelle-Zélande il y a un mois et demi, il a été décidé de renforcer les flotteurs de Banque Populaire V. Pour Pascal Bidégorry et son team, en charge de la construction du plus grand trimaran du monde, le chantier devrait se prolonger d'un mois.
Temps fort au coeur du chantier JMV Industries à Cherbourg chargé de la réalisation de la coque et des flotteurs du plus grand trimaran du monde : pour la première fois, les deux demi coquilles de la coque centrale du Maxi Trimaran Banque Populaire sont présentées face à face et assemblées. En cet instant de grâce, un bateau est né.
Une nouvelle étape a été franchie dans la construction du plus grand trimaran de course au monde. Arrivé en provenance de Port-La-Forêt le 28 novembre, le bras arrière de Banque Populaire V a été assemblé à la coque centrale le 6 décembre. Un exercice délicat réalisé du premier coup par tous les acteurs réunis dans le chantier spécialement conçu à Lorient
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