Cantonnées aux seconds rôles du championnat, statuts et moyens limités obligent, les écuries Toro Rosso et Super Aguri sont d'ores et déjà assurées de continuer à souffrir de la comparaison avec leurs homologues du paddock la saison prochaine. Faute de temps et d'argent, les équipes italo-autrichienne et japonaise se sont déjà résignées à débuter l'exercice à venir avec leurs bolides actuels. S'il n'est pas exclu que le taureau rouge nouveau prenne la piste en avril, le délai devrait être plus court chez Super Aguri, suspendu à la bonne volonté de Honda.