Si hier on se posait la question, le petit matin a levé le jour sur les problèmes techniques d’Isabelle Joschke (Degrémont-Synergie). En effet, en faisant une route au Nord-Est, inutile de sous-titrer le fait qu’Isabelle avait des soucis.
L’éperon rocheux du Cap Finisterre est bel et bien dans le sud-est de l’étrave du Degrémont-Synergie d’Isabelle Joschke ! Isabelle, solidement accrochée en tête du classement général, glisse à près de 10 nœuds de vitesse instantanée cap au 178°.
La jeune navigatrice Franco Allemande Isabelle Joschke (Degrémont-Synergie) est en approche finale de la ligne d’arrivée mouillée à l’entrée du port de Funchal à Madère.
C’est Isabelle Joschke (Synergie Degremont) qui a croisé la première la pointe de l’Ile d’Yeu ce jour à 17h15. Isabelle aura mis donc presque deux jou ...
Isabelle Joschke (Synergie), aux commandes de la flotte depuis déjà plus de 24 heures, poursuit toujours de la plus belle manière une navigation sans faute. Elle s'est logiquement offert, ce matin, les honneurs d'un passage en tête à la porte d'Antikythira au nord-ouest de la Crète, point de passage obligé sur le parcours de cette 3ème étape de la « Capitale Européenne de la Culture-Cap Istanbul ».
Seule femme au départ, à Lorient de la 40e édition de la Solitaire du Figaro, Isabelle Joschke (Synergie) vit son bonheur au fil des vagues avec en perspec...
C’est une volée de Minis 6,50 qui s’abat depuis l’aube sur Funchal dans l’Archipel de Madère. Première à se poser au cœur de la tiédeur d’une nuit de fin d’été, la jeune navigatrice Isabelle Joschke a ouvert la voie à tous ses poursuivants qui depuis le second jour de course s’évertuent à la dépasser. En vain, car c’est en triomphatrice, certes modeste, qu’est ce matin apparut la Franco–allemande à la barre de son proto Degrémont-Synergie.
Isabelle Joschke (Synergie) est en tête de la troisième étape du Cap Istanbul qui relie Marzamemi à Aghios Nikolaos. A 42 milles de l'arrivée, Joschke possède près de 6 milles d'avance sur Thierry Chabagny.
Isabelle Joschke a franchi en vainqueur la ligne d’arrivée à Funchal (archipel de Madère) de la première étape de la Transat 6.50 Charente-Maritime / Bahia, cette nuit à 4 h 11 min 30, ( heure française) après 5 jours et 16 heures de course.
À la barre de Synergie, Isabelle Joschke a coupé la ligne d'arrivée, ce lundi 29 septembre à 23 heures 18 minutes et 40 secondes. Elle décroche la victoire à l'issue de la 3è étape de la « Capitale Européenne de la Culture-Cap Istanbul », longue de 540 milles (1000km) entre Marzamemi en Sicile et Aghios Nikolaos en Crète. Sa vitesse moyenne théorique est de 6,94 nœuds.
Du Mini au Figaro, il y a un pas qu’Isabelle Joschke a décidé de franchir, après quatre belles saisons en 6.50. La navigatrice franco-allemande vise la Solitaire du Figaro course phare du circuit monotype, au départ de la Rochelle le 25 juillet. D’ici là, elle s’alignera à plusieurs courses préparatoires et qualificatives.
Depuis son virage à gauche effectué hier au passage du cap Finisterre, la jeune navigatrice Isabelle Joschke (Degrémont-Synergie) a imprimé à la Transat 6,50 Charente Maritime/Bahia un rythme que bien peu de solitaires semblent en mesure de suivre.
Sur Degrémont Synergie, Isabelle Joschke conserve les rênes de la Transat 6,50, au pointage de 16h jeudi au passage du cap Finisterre. Deuxième, Samuel Manuard (Sitting Bull) est lui à 17,89 milles de la tête.
Isabelle Joschke (Degremont Synergie) est en tête au pointage de dimanche (16h00) pour la première étape de la Transat 6-50, disputée entre La Rochelle et Salvador. A à 72,92 milles de l'arrivée, et avec 43,21 milles d'avance sur Samuel Manuard (Sitting Bull) et 61,72 sur Yves Le Blevec, la victoire lui semble promise.
C’est une voie royale qui s’ouvre devant l’étrave du proto 6,50 Degrémont - Synergie à un peu plus de 24 heures d’une possible arrivée à Funchal sur l’archipel de Madère. Qui s’ouvre, ou plus exactement que sa jeune « skipper » Isabelle Joschke s’est ouvert depuis le départ des côtes de Charente-Maritime mardi dernier, en enchaînant avec une brillante régularité les différentes problématiques météorologiques proposées, et en maintenant un tempo propre à décourager le plus chevronné des Ministes.