Bien connu en Europe où il a révélé le potentiel du moteur Diesel, le turbocompresseur a de beaux jours devant lui.
Le moteur diesel fonctionne à plus haute température que le moteur à explosion, il présente donc un facteur entropique Q/T plus faible et donc un meilleur rendement énergétique. Son adoption pour les véhicules est un moyen de moins consommer de carburant et de ce fait de moins générer de CO2. Les voitures neuves vendues en Europe possèdent de plus en plus un moteur de type diesel. Cette proportion d'après l'ACEA atteint 53,6% dans l'Europe des 15. Les Belges et les...
Les groupes PSA Peugeot Citroën et Bosch ont signé aujourd'hui un "accord majeur" de partenariat sur la technologie hybride Diesel.
Ce partenariat permettra à l'équipementier allemand de fournir le [...]
Les groupes PSA Peugeot Citroën et Bosch ont signé aujourd'hui un "accord majeur" de partenariat sur la technologie hybride Diesel.
Ce partenariat permettra à l'équipementier allemand de fournir le [...]
Réf. Offre : MoteChou1146
Le Groupe BOSCH est le 1er équipementier automobile. Nous accompagnons la quasi-totalité des constructeurs dans le monde. Notre division Bosch Rexroth est leader dans les technologies Drive and Control.
Au sein de notre activité Biens de consommation nous sommes leader dans l'outillage électroportatif et l'électroménager et nous nous sommes récemment investis sur le marché des systèmes de sécurité et de communication électronique. Le Groupe Bosch est également leader européen dans le secteur des chauffages et eau chaude sanitaire.
Le Groupe Bosch emploie plus de 271.300 personnes et réalise un chiffre d'affaires annuel de 46,3 milliards d'euros. Bosch en France emploie actuellement 9420 collaborateurs et a réalisé en 2007 un chiffre d'affaires de 3,3 mds d'euros et 1,7 md d'euros à l'exportation.
Aujourd'hui nous sommes une des plus grandes sociétés industrielles privées au monde !
Description de la mission
Sujet du stage : Intégré(e) à une équipe de 12 ingénieurs, vous participerez à l'étude de l'influence de la qualité du carburant US sur les prestations démarrage à froid et stabilité de combustion d'un moteur diesel. Vous déterminerez ensuite les modifications de réglage nécessaires à l'atteinte du cahier des charges. Ce travail s'inscrit dans la mise au point de moteur diesel pour le marché américain. L'étude sera essentiellement basée sur l'expérimentation et l'analyse des résultats par des outils informatiques adaptés.
Lors de ce stage, v...