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Paris-Pékin pour la science (Course à pied)
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Actualités
Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :
Un marathonien français entame vendredi une course Paris-Pékin de 10.000 km, exploit sportif autant que scientifique...
La course d'anciennes automobiles « Peking to Paris » est sans aucun doute la plus épique au monde. Débutée en 1907 et remportée par le Prince Borghèse, l'édition 2007 du Pékin-Paris n'est que la 3ème compétition organisée en 100 ans.
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Rueil-Malmaison
LE MAILLOT Paris-Pékin, le sac Paris-Pékin,
le cuissard Paris-Pékin... En terminant sa valise avant le grand départ pour la Chine, qu'il rejoindra
à vélo, Claude Morel veille à ne rien oublier. Ce passionné de cyclotourisme compte parmi la
centaine de...
Publié le 15.03.08
EXPEDITION.
APRÈS
Paris-Roubaix,
Paris-Brest-Paris, voici Paris... Pékin. Une Croisière jaune version cyclisme née au lendemain
de la défaite de Paris pour l'organisation des JO 2012.
Cette expédition d'un budget
de 2 M
, organisée par la Fédération française de...
Publié le 16.03.08
Le Coq Sportif a missionné un journaliste fictif Xavier Schmitt, "Privé de Jeux Olympiques de Pékin, à cause de son comportement très "limite", il est envoyé dans le Chinatown parisien, pour couvrir au mieux l'événement et s'imprégner de la culture chinoise. Sur toute la durée des J.O., Xavier Schmitt couvrira à sa façon les... Lire Le Coq Sportif et ses vidéos impertinentes sur les JO de Pékin
Un raid cyclotouriste visant à rallier Paris à la Grande Muraille de Chine avant le coup d’envoi des Jeux Olympiques de Pékin (8-24 août) s'est élancé ce dimanche du Trocadéro à Paris.
Alors que les concurrents du Pékin-Paris ont rallié la capitale le 30 juin dernier après avoir passé 35 jours sur la route et parcouru plus de seize mille kilomètres, l'Itala 40 ch qui remporta le Paris-Pékin en 1907 est sortie du Musée automobile de Turin pour rééditer son exploit d'antan. Cette vénérable automobile au volant de laquelle le Prince Scipione Borhgese s'illustra au début du siècle est bien décidée à marcher sur les traces de son glorieux passé en réussissant à atteindre la capitale chinoise. Avant de s'élancer dimanche pour cette grande aventure, elle s'expose en ce moment aux yeux du public sur la Place de la Concorde.
L'horloger Blancpain, qui chronomètre en ce moment le Rallye Paris-Pékin, sort une montre collector de la course centenaire.
Dix mille kilomètres en vingt semaines, c'est l'ultra-marathon que réalise un athlète de 57 ans. Une opération organisée par Dassault Systèmes et qui doit alimenter un projet de modélisation 3D du pied humain. Parcours en images de ce projet scientifique.
Vit'effort, spécialisée dans l'alimentation énergétique sportive, a été choisie pour être le fournisseur énérgétique de Paris-Pékin à vélo, du 16 mars au 3 août 2008, 5 jours avant la cérémonie d'ouverture des Jeux Olympiques de Pékin.
C'EST GRATUIT
Deux villes, deux regards... La Galerie 208 propose un superbe
face-à-face entre les photographies d'Alfred Wolf et Jean-Lionel Dias, dévoilant la vision que
ces artistes ont captée de Paris et Pékin. Dans des clichés d'une beauté surprenante,...
Publié le 27.06.07
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Publié le 27.06.07
Sous le chapiteau du Phénix, à Paris, « Liya, la fille de l'Empereur », le nouveau spectacle du cirque de Pékin, est époustouflant.
Philippe Fuchs a quitté Paris le 7 mars pour un parcours de 10 000 km vers Pékin. Une performance sportive et scientifique, à suivre en 3D, sur le Web.
Pour commémorer le raid automobile Pékin-Paris de 1907, Elisabeth Pette et Fabien Hamm de l’Association Des Routes et des Hommes, partiront début août de Chine pour s’élancer jusqu’à Paris à bord d’une Citroën 5 HP, la voiture de « Spirou et Fantasio ». Associée à la lutte contre la maladie d’Alzheimer, cette aventure sportive et humaine est également animée par la volonté de ne pas laisser le passé sombrer dans l’oubli.Le pari d'Elisabeth Pette et de Fabien Hamm est de rejoindre sans assistance Paris depuis Pékin en un peu plus d'un mois et demi, comme cet exploit avait été réalisé pour la première fois en 1907, dans le cadre d'un raid organisé par le journal français « Le Matin ». C'est à bord d'une Citroën de modèle 5 HP de 1924 que l'équipage s'élancera le 1er août prochain pour parcourir 16 000 kilomètres de route et traverser neuf pays : la Chine, la Mongolie, la Russie, le Kazakhstan, la Lettonie, la Lituanie, la Pologne, l'Allemagne, et la Belgique, avant de rejoindre Paris mi-septembre. Préparée pendant plusieurs semaines, la voiture vient de quitter par cargo le port du Havre pour retrouver son équipage fin juillet au Port de Tianjin, à 100 kilomètres de Pékin.
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