C’est dans les prestigieux salons du Yacht Club de France qu’a eu lieu la toute première présentation du team French Spirit. Philippe Presti et Bertrand Pacé étaient présents aux côté de Marc Pajot, Président et team Manager, pour annoncer leur engagement dans cette équipe française pour l’America’s Cup où Philippe Presti sera le skipper et Bertrand Pacé le barreur du bateau.
Aligner une équipe compétitive sur les rangs de la 34ème America’s Cup : tel est l’objectif que se sont fixés Marc Pajot et le directoire du Team French Spirit. Autour du skipper, Philippe Presti, et du barreur Bertrand Pacé, qui constituent les piliers du Team et grâce au soutien de financements privés, l’équipe française met en place un programme qui comprend aussi bien la participation des navigants à diverses régates que le suivi d’un concours d’architecte inédit destiné à constituer le futur design team « Si l’on ne peut tout prévoir, on doit s’y préparer » explique Marc Pajot.
Afin de construire dès aujourd’hui les bases d’une grande équipe française pour la 34ème America’s Cup, Marc Pajot et l’équipe dirigeante de Team French Spirit poursuivent deux objectifs : rassembler les meilleurs navigants autour du skipper Philippe Presti et du barreur Bertrand Pacé et soutenir les travaux du collège d’experts qui compose le jury chargé de déterminer le meilleur cabinet d’architecture naval.
Pour constituer le design team le plus performant, Marc Pajot et Team French Spirit lancent le premier concours d’architectes de l’histoire de l’America’s Cup. Alors que la 33e America’s Cup doit se courir en multicoque uniquement entre le defender Alinghi et le challenger BMW Oracle, Marc Pajot, président et team manager du Team French Spirit est déjà tourné vers la 34e édition .
Philippe Presti appartient au petit sérail des régatiers tricolores, passés avec succès de l’olympisme à l’America’s Cup. Deuxième barreur et coach du challenger finaliste Luna Rossa lors de la 32e America’s Cup, son actualité aujourd’hui emprunte divers chemins : au sein de l’équipe de France de Match Racing, du défi French Spirit lancé par Marc Pajot pour la 34e America’s Cup, mais aussi, pour la première fois, avec l’équipage italien Audi powered by Q8 sur le circuit Audi MedCup 2008.
Les 8 équipages en lice pour le trophée Louis Vuitton ont commencé à s’affronter sur le plan d’eau de la Baie des Anges. L’occasion de rencontrer Marc Pajot qui apporte son expérience au Team French Spirit. Le skipper évoque les raisons qui l’ont incité à replonger dans l’aventure de la Coupe de l’America, ainsi que l’état d’esprit dans lequel son équipe aborde le trophée Louis Vuitton.
Pour mettre en place un défi pour l’America’s Cup capable de rivaliser avec les meilleurs, Team French Spirit souhaite prendre en compte et optimiser tous les aspects fondamentaux d’une grande équipe : les hommes, le matériel, les moyens et le temps. C’est dans cette perspective que Marc Pajot et Team French Spirit ont lancé un concours d’architecte permettant d’évaluer le design team le plus performant, une fois que les contours de la 34ème America’s Cup seront établis.
Une dépêche AFP a donné dans la matinée l’information qu’un nouveau syndicat French Spirit dirigé par Marc Pajot et soutenu par la ville de Saint-Tropez est inscrit officiellement pour la 33ème America’s Cup.
La fine fleur des barreurs mondiaux s’était donnée rendez-vous dans la rade de Genève ce week-end pour la 6ème édition du BENTLEY GENEVE MATCH RACE. Parmi les meilleurs au classement mondial de l’ISAF, ils se sont affrontés lors de superbes « matchs » dignes de l’America’s Cup. Avec trois victoires contre une en finale, le français Philippe Presti l’emporte sur Team Alinghi, emmené par son barreur américain Ed Baird. Déjà vainqueur en 2007, Presti confirme ainsi sa suprématie en eaux genevoises.
Marc Pajot, président et manageur du Team French Spirit, a estimé que les neuf mois à venir seront capitaux.
Le Class America SUI 64 n’est autre que le bateau vainqueur de l’édition 2003 de l’équipe Alinghi. Dorénavant ce prestigieux bateau sera utilisé par l’équipe de Team French Spirit pour s’entrainer et participer à son bord aux pré-régates dont la prochaine aura lieu à Valence (Espagne) en juillet 2009.
Philippe Presti a prouvé qu’il était un élément incontournable du circuit mondial de Match Racing. C’est pourqui le World Tour est heureux d’annoncer qu’il lui a été alloué une Tour Card, sésame d’entrée pour toutes les épreuves de la saison 2009.
Opposant deux grands spécialistes de la discipline, la finale du Geneva international Match Race a finalement vu la victoire 3-1 du français Philippe Presti devant son compatriote Michel Cohen, devenu un habitué du rendez-vous genevois.
C’est une finale franco-française que nous ont offert Mathieu Richard et Philippe Presti sur la Vitoria Brasil Cup, avant dernière épreuve du World Match Racing Tour. Le N°1 mondial de la discipline a réussi à faire plier Philippe Presti, et par là même déloger l’anglais Ian Williams de la première place au World Tour à une épreuve de la fin ...
