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Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :
Le passage du front froid ne s’annonçait déjà pas très simple à négocier pour Lionel Lemonchois et ses dix hommes d’équipage, mais des orages sont venus compliquer un peu plus l’affaire de Gitana 13. En effet, un essoufflement temporaire d’Eole a mis à rude épreuve les nerfs des onze marins. Mais depuis, le vent est de retour dans la partie et le maxi-catamaran aux couleurs du Groupe LCF Rothschild rattrape le temps perdu en reprenant de précieux milles sur le temps de référence.
Cette nuit, à 3h46 (heure française), le maxi-catamaran aux couleurs du Groupe LCF Rothschild a franchi l’équateur, repassant ainsi dans l’hémisphère Nord de l’Océan Atlantique. Une zone que Lionel Lemonchois et ses hommes avaient laissé dans leur sillage le 23 janvier dernier, lors de la Route de l’Or. Après quatre semaines de mer, l’équipage de Gitana 13 n’est plus très loin du but – 3 200 milles à 15h30 –, mais la dizaine de jours restante s’annonce délicate à négocier. L’Atlantique Nord se montrera t-il coopérant avec les marins du Gitana Team ? Rien n’est moins sûr !
Alors que les Jeux Olympiques d’été battent leur plein en Chine, Lionel Lemonchois et ses neuf hommes d’équipage ont fait leurs adieux à l’Asie. Le maxi-catamaran aux couleurs du Groupe LCF Rothschild a coupé la ligne de départ de la Route du Thé – Hong-Kong / Londres – ce jeudi 14 août à 9h55’32’’, heure française (15h55’32’’ heure locale). Sur ce parcours long de plus de 14 000 milles, les marins du Gitana Team visent un temps d’une quarantaine de jours pour rallier l’Europe et la cité londonienne.
Le maxi-catamaran aux couleurs du Groupe LCF Rothschild a franchi la ligne d’arrivée, située dans le Nord-Est de l’île de Taïwan, ce mercredi à 10h50’38’’ TU. En rejoignant Keelung Island, Lionel Lemonchois et ses hommes ont établi un temps de référence entre Qingdao et Taïwan en parcourant les 680 milles du parcours en 3 jours 52 minutes et 15 secondes.
Partis de San Francisco samedi 29 mars à 22h45’45’’TU, pour tenter de battre le record de la traversée du Pacifique Nord, Lionel Lemonchois et ses dix équipiers vivent ce vendredi leur sixième jour de mer. Et déjà le passage symbolique de la mi-parcours se profile devant les étraves du maxi-catamaran aux couleurs du Groupe LCF Rothschild. Comptant une avance de plus de 585 milles sur le temps de référence, les hommes de Gitana 13 attaquent la deuxième moitié de leur parcours sous de très bons auspices.
C’est ce mercredi 16 janvier, à 20 h (heure française), que Lionel Lemonchois et l’équipage de Gitana 13, maxi-catamaran de 33 mètres armé par le Baron Benjamin de Rothschild, entameront leur campagne de records 2008. Au programme des hommes du Gitana Team, des routes mythiques qui les conduiront de New York à Londres, en passant par les côtes asiatiques.
Lionel Lemonchois et l'équipage de Gitana 13, maxi-catamaran de 33 mètres armé par le Baron Benjamin de Rothschild,...
Avec quasiment l’équivalent d’un tour du monde dans son sillage, il est l’heure de la pause estivale pour le maxi-catamaran aux couleurs du Groupe LCF Rothschild. Après six mois de navigation et autant de chronos glanés par l’équipage de Gitana 13, le bilan est plus que positif pour les hommes de Lionel Lemonchois. Partis de New York le 16 janvier dernier, les marins du Gitana Team ont enchaîné avec succès les records et temps de référence qu’ils s’étaient fixés : la Route de l’Or, la Traversée du Pacifique Nord puis une tournée asiatique de Yokohama à Hong-Kong, en passant par Dalian, Qingdao et Taipei.
Lionel Lemonchois et ses dix équipiers ont célébré hier soir à 23h45’45’’ (heure française) leur première semaine de mer dans leur tentative de record du Pacifique Nord. Conservant une avance confortable de 551 milles sur le temps de référence, le maxi-catamaran armé par le Baron Benjamin de Rothschild progresse au reaching et s’apprête à négocier un nouveau front froid en fin de journée.
Après neuf jours et demi de mer, les étraves du maxi-catamaran aux couleurs du Groupe LCF Rothschild pointent à moins de 730 milles de l’arrivée. Mais les dernières heures de mer, dans ce record du Pacifique Nord, s’annoncent intenses pour Lionel Lemonchois et ses dix hommes d’équipage.
La cadence a légèrement accéléré à bord du maxi-catamaran aux couleurs du Groupe LCF Rothschild. Partis de Hong-Kong jeudi matin pour tenter d’établir un nouveau temps de référence entre la cité asiatique et Londres, Lionel Lemonchois et ses neuf hommes d’équipage progressent toujours au près en Mer de Chine, à quelques 200 milles des côtes vietnamiennes.
Le maxi-catamaran aux couleurs du Groupe LCF Rothschild a fait son entrée dans le Golfe de Gascogne dimanche après-midi et navigue ce lundi à la latitude de Bordeaux ; une progression peu confortable au près dans des vents de Nord-Est soutenus, le tout combiné à une mer courte et formée. Mais à bord de Gitana 13, Lionel Lemonchois et ses neuf équipiers s’étaient préparés à ces derniers milles chaotiques. A 15h15, ils étaient à 550 milles de leur but … courage !
Le maxi-catamaran aux couleurs du Groupe LCF Rothschild a quitté le flux d’alizé de Nord-Est aujourd’hui pour s’approcher d’une dépression orageuse au large de Madère. La négociation de ce phénomène, qui occupera Lionel Lemonchois et ses hommes dans les prochains jours, revêt une importance particulière car de cela dépendra la fin de parcours et la date d’arrivée de Gitana 13. Ce matin, il pointait ses étraves à moins de 2 000 milles de l’entrée de la Tamise.
Comme pour récompenser Lionel Lemonchois et ses équipiers d’avoir patienté cinq jours aux portes de l’Océan Pacifique, Eole s’est montré bien plus clément hier avec les hommes du maxi-catamaran armé par le Baron Benjamin de Rothschild. Une journée de répit appréciée par l’équipage, d’autant que d’ici quelques heures Gitana 13 devrait rencontrer un nouveau système dépressionnaire au large des côtes chiliennes.
Le maxi-catamaran aux couleurs du Groupe LCF Rothschild poursuit, en tribord amure, sa remontée de l’Atlantique Nord. Et, si pour l’heure, l’activité est quelque peu en veille à bord de Gitana 13, Lionel Lemonchois et ses hommes ne devraient pas tarder à reprendre du service. La négociation d’une dépression orageuse au large de Madère saura, en effet, leur donner du grain à moudre.
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