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MotoGP - De Puniet : « Je me suis accroché »
Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :
Le Français Randy De Puniet (Honda LCR), neuvième dimanche du Grand Prix de France au Mans dans la catégorie MotoGP, revient sur sa course mouvementée mais tout de même satisfaisante.
Le Français Randy de Puniet semble s'adapter à merveille à la catégorie MotoGP.
Randy De Puniet, qui a effectué ses deux premières saisons en MotoGP avec Kawasaki, courra en 2008 pour l'écurie privée...
Le Français Randy de Puniet (Kawasaki) a signé vendredi le troisième temps de la première séance d'essais libres du Grand Prix du Portugal MotoGP en 1'38''676.
Randy de Puniet (Kawasaki Racing) a le talent et l'occasion de franchir un cap samedi, lors de la qualification MotoGP au Mans.
Victime d’une chute au 6eme tour du Grand Prix d’Italie dimanche au Mugello, le Français Randy De Puniet (Honda LCR) souffre du petit doigt de la main gauche. Sa participation au Grand Prix de Catalogne, le week-end prochain, n’est pas remis en cause.
Valentino Rossi (Yamaha) a confirmé qu'il était dans son jardin, samedi, en décrochant la pole position de la catégorie MotoGP. Le pilote italien a devancé Dani Pedrosa (Honda) et Loris Capirossi (Suzuki). Randy de Puniet (Honda) est 12e.
Randy De Puniet s´est engagé avec le team Honda LCR pour les deux prochaines saisons. Un retour aux sources pour le pilote Kawasaki pour a déjà roulé sous les ordres de Lucio Cecchinello. Avec d´excellent résultats.
Comme il l'a déjà fait à Indianapolis, Randy De Puniet pilote avec une fracture du cubitus du poignet droit.
A sa sauce, Valentino Rossi (Yamaha) a dominé le Grand Prix de Malaisie en MotoGP pour signer son 71e succès dans la catégorie reine. Dani Pedrosa (Honda) et Andrea Dovizioso (Honda) complètent le podium. Randy de Puniet (Honda) et Sylvain Guintoli (Ducati) sont 10e et 13e.
Le seul représentant français de la catégorie MotoGP a réalisé, samedi, le sixième chrono de la deuxième séance d'essais officiels sur le circuit de Catalogne.
L'équipe Honda LCR a conclu un accord avec le pilote
français Randy de Puniet pour les saisons 2008 et 2009 du championnat du monde de Moto GP. Après avoir roulé pour l'équipe de Lucio Cecchinello en
2003 et 2004 au guidon d'une Aprilia 250cc (avec laquelle il a obtenu : 17 podiums - 4 victoires – et 7 pôles positions), Randy courera de nouveau sous les couleurs du team LCR pour la saison 2008 sur une Honda RC212V. Lucio Cecchinello (team manager) : « Nous sommes très heureux de travailler à nouveau avec Randy. Notre
dernière collaboration avait apporté à l’équipe de très bons résultats,
et grâce au soutien de Honda, de nos partenaires techniques et de nos
sponsors, Randy sera à nouveau en mesure de démontrer tout son
potentiel en 2008 dans la catégorie la plus prestigieuse et la plus
disputée du monde » Randy de Puniet sera ainsi le pilote officiel du team Honda LCR dans la
catégorie reine sur la RC212V. Le français est enchanté de rouler de nouveau dans l’équipe qui lui a permis de devenir un des
protagonistes du championnat du monde et de concourir pour le premier
constructeur mondial de motos.
L'équipe Honda LCR a conclu un accord avec le pilote
français Randy de Puniet pour les saisons 2008 et 2009 du championnat du monde de Moto GP. Après avoir roulé pour l'équipe de Lucio Cecchinello en
2003 et 2004 au guidon d'une Aprilia 250cc (avec laquelle il a obtenu : 17 podiums - 4 victoires – et 7 pôles positions), Randy courera de nouveau sous les couleurs du team LCR pour la saison 2008 sur une Honda RC212V. Lucio Cecchinello (team manager) : « Nous sommes très heureux de travailler à nouveau avec Randy. Notre
dernière collaboration avait apporté à l’équipe de très bons résultats,
et grâce au soutien de Honda, de nos partenaires techniques et de nos
sponsors, Randy sera à nouveau en mesure de démontrer tout son
potentiel en 2008 dans la catégorie la plus prestigieuse et la plus
disputée du monde » Randy de Puniet sera ainsi le pilote officiel du team Honda LCR dans la
catégorie reine sur la RC212V. Le français est enchanté de rouler de nouveau dans l’équipe qui lui a permis de devenir un des
protagonistes du championnat du monde et de concourir pour le premier
constructeur mondial de motos.
Le Français Olivier Jacque parti à la retraite, c’est le jeune Australien Anthony West (25 ans) qui récupère le deuxième guidon Kawasaki pour le reste de la saison motoGP au côté de Randy De Puniet.
Au sein du team LCR depuis la fin 2007 au sortir d'une équipe officielle Kawasaki avec qui il a commencé sa carrière en Moto GP en 2005, Randy De Puniet a vu son contrat reconduit par la vaillante équipe italienne qui, elle même, a eu la satisfaction de voir...
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http://gauchedesluttesacreteil-lcr.over-blog.com/
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