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La SolOcéane en grande promotion !
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Actualités
Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :
Bostik, le premier né de la série des monotypes Veolia Oceans® de la SolOcéane a rejoint sa base de maintenance de Caen (Basse-Normandie) vendredi dernier en fin de journée, en provenance de Anvers (Belgique) où le cargo l’avait déchargé au retour de Nouvelle-Zélande.
Charles Caudrelier, skipper de Bostik, le premier monotype Veolia Oceans® produit en vue de la SolOcéane 2009, Liz Wardley, Erwan Tabarly et Erwan Lebec ont quitté la marina de Cascais, près de Lisbonne au Portugal, lundi 31 janvier en début d'après-midi. Après deux jours de navigation face au vent, ils bénéficient désormais de brises portantes qui leur permettent de plonger cap au sud sur la route de la première étape du Tour du monde de Reconnaissance de la SolOcéane, entre Caen et Wellington, la capitale de Nouvelle-Zélande.
L'agglomération Caen la mer sera le port de départ du premier monotype Veolia Oceans® de la SolOcéane qui mettra le cap sur Wellington, la capitale de la Nouvelle-Zélande, dans le cadre du Tour du monde de Reconnaissance du parcours en deux étapes de la SolOcéane. La décision a été officialisée ce matin au terme de la signature d'une convention entre Synergia, l'agence de développement économique de l'agglomération Caen la mer et SailingOne, la société créatrice et organisatrice de la SolOcéane, en présence de Luc Duncombe, Président de la Communauté d'agglomération Caen la mer.
Charles Caudrelier, skipper de Bostik, le premier monotype Veolia Oceans® produit en vue de la SolOcéane 2009, Liz Wardley, Erwan Tabarly et Erwan Lebec ont coupé à 14h00 aujourd'hui la ligne de départ du Tour du monde de Reconnaissance de la SolOcéane, à la sortie du port de Caen-Ouistreham. Après avoir viré une bouée de dégagement, Bostik a visé la pointe du Cotentin, en route pour Wellington, la capitale de Nouvelle-Zélande, où son arrivée est programmée dans une cinquantaine de jours, vers le 7 février 2008.
Yann Clavier, boat captain de Bostik et Jean-Baptiste Daramy, responsable de la production en série des monotypes Veolia Oceans® de la SolOcéane au sein de la société SailingOne (Groupe Eurosport), ont procédé ce jeudi 28 août à la remise à l'eau de ce monocoque high-tech de 16 mètres dans le port de Caen (Basse-Normandie), au terme d'un chantier de deux semaines dans les bâtiments et avec le concours de la société V1D2 dirigiée par Marc Lefebvre.
Yann Clavier, boat captain de Bostik et Jean-Baptiste Daramy, responsable de la production en série des monotypes Veolia Oceans® de la SolOcéane au sein de la société SailingOne (Groupe Eurosport), ont procédé ce jeudi 28 août à la remise à l'eau de ce monocoque high-tech de 16 mètres dans le port de Caen (Basse-Normandie), au terme d'un chantier de deux semaines dans les bâtiments et avec le concours de la société V1D2 dirigiée par Marc Lefebvre.
Charles Caudrelier, Liz Wardley, Erwan Tabarly et Erwan Lebec ont mené Bostik, le premier monotype Veolia Oceans® produit en vue de la SolOcéane 2009, hier midi (10h00 TU) dans le port de Cape Town en Afrique du Sud. Bostik a ainsi parcouru 7 526 milles nautiques à 13,15 n¦uds de moyenne. Une belle performance pour un galop d'essai sur la route de la première étape du Tour du monde de Reconnaissance de la SolOcéane, entre Caen et Wellington, la capitale de la Nouvelle-Zélande.
Charles Caudrelier, skipper de Bostik, le premier monotype Veolia Oceans® produit en vue de la SolOcéane 2009, Liz Wardley, Erwan Tabarly et Erwan Lebec font escale ce week-end à Cascais au Portugal, sur la route du Tour du monde de Reconnaissance de la SolOcéane, entre Caen et Wellington, la capitale de Nouvelle-Zélande. Après le bris d'un hauban - un des deux câbles qui maintiennent latéralement le mât - en début de semaine, cet arrêt au stand s'impose avant de remettre le cap au Sud.
C'est finalement Wellington qui accueillera l'unique étape de la SolOcéane, organisée par SailingOne. Le Tour du monde en solitaire sur monocoque monotype ralliera la Basse-Normandie à la Nouvelle-Zélande, avant de revenir à son point de départ.
Le pont en carbone du premier monotype Veolia Oceans® destiné à la SolOcéane a été démoulé lundi 24 septembre par les équipes de Jean-Marie Vaur dans le chantier JMV Industries à Cherbourg (Basse-Normandie). Il a été transporté hier en convoi exceptionnel à Caen, où les équipes de Marc Lefèbvre (V1D2) l'ont pris en charge avec le concours de Christian Brit, responsable de la production en série des Veolia Oceans® au sein de SailingOne. Coque et pont sont assemblés aujourd'hui. La mise à l'eau du premier monotype Veolia Oceans® est programmée dans un mois.
Ici à Wellington, capitale de la Nouvelle-Zélande mais également capitale des Quarantièmes Rugissants par 41° de latitude sud, les préparatifs d'accueil du monotype Veolia Oceans® Bostik se précisent entre SailingOne, les équipes de Bostik New Zealand, celles de la Mairie de Wellington et du Royal Port Nicholson Yacht Club. L'accueil néo-zélandais promet d'être chaleureux ! Charles Caudrelier et Liz Wardley vont en effet atteindre le but de la première étape du Tour du monde de Reconnaissance de la SolOcéane, probablement jeudi en fin de journée, après un net ralentissement durant le week-end dernier en raison d'une météo très clémente pour la saison au sud-ouest de la Nouvelle-Zélande.
Charles Caudrelier, skipper, Liz Wardley, Erwan Tabarly et Erwan Lebec, ainsi que l'équipe des préparateurs de SailingOne procèdent actuellement aux derniers préparatifs de Bostik, le premier monotype de 16 mètres (52,5 pieds) de la classe des Veolia Oceans® qui partira dimanche prochain, 16 décembre, effectuer le Tour du monde de Reconnaissance de la SolOcéane, au départ de Caen à destination de Wellington, la capitale de la Nouvelle-Zélande, que les marins atteindront après environ 50 à 55 jours de navigation.
Le premier monotype Veolia Oceans® de la SolOcéane est en cours de tests à Cherbourg et à Caen aux mains d'un équipage dirigé par Erwan Tabarly. Yvan Griboval, initiateur de ce monotype et créateur de la SolOcéane résume les premiers essais réalisés dans les vents légers, par vent médium et dans la brise, auxquels il a participé activement.
Jeudi 2 août : La première coque en carbone produite en série du monotype Veolia Oceans® destiné à la SolOcéane a été démoulée la nuit dernière par les équipes de Jean-Marie Vaur dans le chantier JMV Industries à Cherbourg (Basse-Normandie), sous le contrôle de Christian Brit, responsable de (...)
Cherbourg-Octeville et SailingOne ont signé samedi dernier une convention faisant de la ville normande le port du Prologue et de l'arrivée de la SolOcéane, dont le départ est susceptible d'être donné à Caen le 25 octobre 2009. La circumnavigation sur monocoques monotypes fera escale à Wellington, en Nouvelle-Zélande.
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Formation au référencement par les spécialistes en référencement de Ranking Metrics : conférence le matin, atelier pratique l'après-midi.
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