Sébastien Loeb a parfaitement débuté le rallye d’Allemagne. Le Français a remporté les cinq spéciales de la journée et vire en tête à l’issue de la première étape avec 19’’9 d’avance sur Miko Hirvonen, deuxième. La dernière spéciale du jour a été purement et simplement annulé en raison du trop grand nombre de spectateurs présents sur le bord des routes.
Comme pour marquer son territoire après une journée où il se sera contenté de gérer la plupart du temps son avance, Sébastien Loeb a remporté la dernière spéciale de la deuxième étape du rallye d'Allemagne.
Sébastien Loeb vire en tête du rallye de Sardaigne. Au terme de la première étape comportant six spéciales, le triple champion du monde dispose de 22’’4 d’avance sur son rival finlandais Marcus Grönholm (Ford). Mikko Hirvonen (Ford) complète le podium provisoire, à 29’’1.
A l’issue des six premières spéciales de la première journée, Sébastien Loeb (Citroën C4) occupe vendredi la tête du Rallye de Sardaigne. Le quadruple champion du monde devance de 35’’7son coéquipier espagnol Dani Sordo et de 53’’8 le Norvégien Petter Solberg (Subaru). Leader du championnat du monde avec cinq points d’avance, Mikko Hirvonen (Ford) est déjà relégué à près d’une minute de Loeb.
A l’issue de la deuxième étape du rallye d’Argentine, Sébastien Loeb s’est emparé de la tête. Le triple champion du monde dispose de 19’’2 d’avance sur le Finlandais Marcus Grönholm. Mikko Hirvonen, précoce leader au soir de la première étape, est bien calé en troisième position, ayant profité de la casse moteur survenue sur la Subaru du Norvégien Petter Solberg.
A l'instar du rallye d'Espagne, Sébastien Loeb (Citroën WRT) gère tranquillement son avance en Corse. Après onze spéciales remportées, le Français a concédé la dernière spéciale de la 2e étape à François Duval (Ford WRT). Ce dernier lutte avec son coéquipier Mikko Hirvonen pour la 2e place.
A l'issue de la deuxième étape du rallye d'Allemagne, Sébastien Loeb est toujours en tête de la course. Il devance le leader du championnat du monde, Marcus Grönholm, et le Belge Duval.
Le Français Sébastien Loeb (Citroën C4) a repris la tête du rallye d'Allemagne, samedi, et accru son avance pendant toute la 2e étape bouclée avec 37 secondes de marge sur le Finlandais Marcus Grönholm (Ford Focus) et 50 sur le Belge François Duval (Citroën Xsara).
Le champion du monde Sébastien Loeb a conservé samedi la tête du Rallye de Sardaigne malgré le retour du Finlandais Miko Hirvonen.
Sébastien Loeb est champion du Monde de rallye, pour la quatrième année consécutive à l'issue de la dernière spéciale du Rallye de Grande-Bretagne.
Sébastien Loeb, le pilote Citroën, associé à Daniel Elena, a réalisé une saison remarquable avec huit victoires en seize courses. Avec sa Citroën C4, Loeb a pris la 3ème place du... Lire Sébastien Loeb, champion du monde de rallye, avec Citroën
Sébastien Loeb a parfaitement démarré le rallye d'Allemagne, dernière épreuve asphalte de la saison, ce vendredi matin.
Marcus Grönholm a remporté l'ultime spéciale de la deuxième journée du rallye d'Argentine devant Petter Solberg (+ 080) et Sébastien Loeb (+440).
Vainqueur des quatre première spéciales de la deuxième étape samedi, le Français Sébastien Loeb (Citroën), troisième vendredi soir, s'est emparé de la tête du rallye d'Argentine. Il devance le Finlandais Mikko Hirvonen (Ford) et l'Espagnol Dani Sordo (Citroën), leader après la première étape.
Sébastien Loeb (Citroën C4) est tout proche de la victoire dans le rallye de Sardaigne. A l'issue de la deuxième étape disputée samedi, le Français, vainqueur de quatre des six spéciales de la journée, est en effet largement en tête du classement devant les Finlandais Marcus Grönholm (Ford Focus), qui pointent à 365, et Mikko Hirvonen (Ford Focus), en retard de 1'302.
A la recherche d'un 5e titre mondial lors du rallye du Japon, Sébastien Loeb (Citroën C4) est actuellement troisième après les 10 spéciales de la première étape. Une place synonyme de titre de champion du monde. Le Finlandais Mikko Hirvonen (Ford Focus) est en tête.
