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Gitana 13 en route vers Finisterre
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Actualités
Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :
Le maxi-catamaran aux couleurs du Groupe LCF Rothschild progresse toujours en direction du cap Finisterre, qu’il devrait doubler demain matin. Mais cette navigation vent de travers, qui est loin d’être de tout repos, réclame toute l’énergie d’un équipage déjà bien éprouvé par 37 jours de mer.
A bord du maxi-catamaran armé par le Baron Benjamin de Rothschild, le moral est bien plus à la fête qu’hier. A force de patience et de persévérance, Lionel Lemonchois et ses neuf équipiers sont parvenus à passer du bon côté de la dépression orageuse, qui sévit actuellement au large de Madère. Une excellente nouvelle, car désormais Gitana 13 fait route au portant en direction du cap Finisterre.
En stand by à Hong-Kong pour s’élancer sur la Route du Thé, l’équipage de Gitana 13 pourrait « entrer en scène » dès demain, jeudi 14 août. En effet, le bateau étant fin prêt et les équipiers arrivés sur le sol chinois, il ne manquait plus qu’une fenêtre météorologique favorable à l’envol du maxi-catamaran aux couleurs du Groupe LCF Rothschild. Celle-ci semble s’ouvrir …
Après cinq jours d’arrêt forcé aux portes du Cap Horn pour cause de mauvaises conditions météorologiques, l’attente du maxi-catamaran armé par le Baron Benjamin de Rothschild touche à sa fin. Suite à une dernière nuit à l’abri de la Terre de Feu, Gitana 13 devrait reprendre sa route, en direction de San Francisco, dans la matinée.
Avec quasiment l’équivalent d’un tour du monde dans son sillage, il est l’heure de la pause estivale pour le maxi-catamaran aux couleurs du Groupe LCF Rothschild. Après six mois de navigation et autant de chronos glanés par l’équipage de Gitana 13, le bilan est plus que positif pour les hommes de Lionel Lemonchois. Partis de New York le 16 janvier dernier, les marins du Gitana Team ont enchaîné avec succès les records et temps de référence qu’ils s’étaient fixés : la Route de l’Or, la Traversée du Pacifique Nord puis une tournée asiatique de Yokohama à Hong-Kong, en passant par Dalian, Qingdao et Taipei.
Alors que les Jeux Olympiques d’été battent leur plein en Chine, Lionel Lemonchois et ses neuf hommes d’équipage ont fait leurs adieux à l’Asie. Le maxi-catamaran aux couleurs du Groupe LCF Rothschild a coupé la ligne de départ de la Route du Thé – Hong-Kong / Londres – ce jeudi 14 août à 9h55’32’’, heure française (15h55’32’’ heure locale). Sur ce parcours long de plus de 14 000 milles, les marins du Gitana Team visent un temps d’une quarantaine de jours pour rallier l’Europe et la cité londonienne.
Cette nuit, à 3h46 (heure française), le maxi-catamaran aux couleurs du Groupe LCF Rothschild a franchi l’équateur, repassant ainsi dans l’hémisphère Nord de l’Océan Atlantique. Une zone que Lionel Lemonchois et ses hommes avaient laissé dans leur sillage le 23 janvier dernier, lors de la Route de l’Or. Après quatre semaines de mer, l’équipage de Gitana 13 n’est plus très loin du but – 3 200 milles à 15h30 –, mais la dizaine de jours restante s’annonce délicate à négocier. L’Atlantique Nord se montrera t-il coopérant avec les marins du Gitana Team ? Rien n’est moins sûr !
Lionel Lemonchois et l'équipage de Gitana 13, maxi-catamaran de 33 mètres armé par le Baron Benjamin de Rothschild,...
Le maxi-catamaran aux couleurs du Groupe LCF Rothschild a quitté le flux d’alizé de Nord-Est aujourd’hui pour s’approcher d’une dépression orageuse au large de Madère. La négociation de ce phénomène, qui occupera Lionel Lemonchois et ses hommes dans les prochains jours, revêt une importance particulière car de cela dépendra la fin de parcours et la date d’arrivée de Gitana 13. Ce matin, il pointait ses étraves à moins de 2 000 milles de l’entrée de la Tamise.
Après 41 jours de mer, le maxi-catamaran aux couleurs du Groupe LCF Rothschild aborde sa toute dernière ligne droite. Partis de Hong-Kong le 14 août dernier pour tenter d’établir un nouveau temps sur la Route du Thé, Lionel Lemonchois et ses neuf équipiers poursuivent leur remontée de la Manche et ne pointent plus qu’à 160 milles du but. L’arrivée de Gitana 13 est prévue entre la nuit prochaine et demain matin, jeudi 25 septembre.
Le créneau de départ choisi par l’équipage de Gitana 13, pour s’élancer sur le record de la Route du Thé, était le bon. Parti de Hong-Kong jeudi 14 août à 9h55’32’’ (heure française), juste après l'influence de la tempête tropicale « Kammuri » et avant que le Typhon « Nuri » n’arrive, le maxi-catamaran aux couleurs du Groupe LCF Rothschild réalise un premier chrono au détroit de la Sonde ; et ce malgré des conditions peu propices à la performance. Franchi la nuit dernière, moins d’une semaine après leur envol, ce détroit marque l’entrée de Lionel Lemonchois et ses neuf hommes d’équipage dans l’Océan Indien.
Le maxi-catamaran aux couleurs du Groupe LCF Rothschild poursuit son aventure asiatique et a mis le cap au Sud, vers Qingdao, ce matin à 5h4658’’ TU. Ville de la province chinoise de Shandong, Qingdao accueillera les épreuves de voile des prochains Jeux Olympiques.
Le passage du front froid ne s’annonçait déjà pas très simple à négocier pour Lionel Lemonchois et ses dix hommes d’équipage, mais des orages sont venus compliquer un peu plus l’affaire de Gitana 13. En effet, un essoufflement temporaire d’Eole a mis à rude épreuve les nerfs des onze marins. Mais depuis, le vent est de retour dans la partie et le maxi-catamaran aux couleurs du Groupe LCF Rothschild rattrape le temps perdu en reprenant de précieux milles sur le temps de référence.
C’est ce mercredi 16 janvier, à 20 h (heure française), que Lionel Lemonchois et l’équipage de Gitana 13, maxi-catamaran de 33 mètres armé par le Baron Benjamin de Rothschild, entameront leur campagne de records 2008. Au programme des hommes du Gitana Team, des routes mythiques qui les conduiront de New York à Londres, en passant par les côtes asiatiques.
Sous gennaker dans une houle plus organisée, le maxi-catamaran aux couleurs du Groupe LCF Rothschild poursuit sa traversée de l’Océan Indien d’est en ouest. A 27 nœuds de moyenne depuis 24 heures, Gitana 13 avale les milles en s’offrant des journées de plus de 650 milles. Un scénario idéal qui requiert néanmoins une grande concentration à la barre.
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