Nick Heidfeld est un pilote convoité. Suspendu à la décision de Fernando Alonso, de rejoindre ou non BMW-Sauber, le pilote allemand est la cible de plusieurs équipes : BMW-Sauber évidemment, Honda Racing F1 Team et surtout Renault F1 Team...
Nick Heidfeld est un pilote convoité. Suspendu à la décision de Fernando Alonso, de rejoindre ou non BMW-Sauber, le pilote allemand est la cible de plusieurs équipes : BMW-Sauber évidemment, Honda Racing F1 Team et surtout Renault F1 Team...
Selon le journal allemand Bild, Mercedes GP aurait proposé à Nick Heidfeld de devenir le pilote de réserve et d'essai de l'équipe cette saison. Aux côtés de Michael Schumacher et Nico Rosberg, l'écurie alignerait ainsi un line-up composé à 100% de pilotes allemands si Nick Heidfeld acceptait l'offre. Cependant, Nick Heidfeld serait toujours en discussion avec l'équipe Renault, chez qui il retrouverait son ancien équipier Robert Kubica. Il semble en revanche peu (...)
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BMW Sauber
Alors qu'il court toujours après sa première victoire en Formule Un, Nick Heidfeld (159 Grands Prix au compteur) pourrait être remercié par BMW-Sauber à la fin de la saison. Son remplaçant pourrait être l'actuel pilote essayeur de l'écurie bavaroise, Christian Klien, dont le contrat inclurait une close le propulsant pilote titulaire en cas de licenciement de l'un des deux pilotes. Le pilote autrichien avait perdu son siège chez Red Bull Racing en 2006 et s'était retrouvé pilote essayeur (...)
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BMW Sauber
Sur les tablettes de Sauber, le pilote allemand Nick Heidfeld semble plus intéressé par un volant chez Mercedes.
Norbert Haug, vice-président de Mercedes-Benz Motorsport, a confirmé les discussions avec Nick Heidfeld pour l'année prochaine. Depuis plusieurs semaines, Nick Heidfeld semble être une alternative à Kimi Räikkönen et Jenson Button chez McLaren Mercedes. Mais depuis le rachat de Brawn GP par Mercedes hier, plusieurs rumeurs rapportent que la firme à l'Etoile pourrait aligner un duo de pilotes entièrement allemand en 2010 avec Nico Rosberg et Nick Heidfeld. Nous parlons avec Nick (...)
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BMW Sauber
Lorsque Nick Heidfeld a passé la ligne d'arrivée du Grand Prix d'Espagne, le pilote allemand a terminé un Grand Prix pour la 25ème fois consécutive sans abandonner. Un record pour le pilote BMW qui au passage bat la marque de référence de Michael Schumacher. La dernière fois que Nick Heidfeld n'a pas réussi à atteindre la ligne d'arrivée remonte au Grand Prix du Japon en 2007. L'Allemand avait rencontré un problème technique qui l'avait obligé à abandonner à seulement deux tours de la fin. (...)
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BMW Sauber
Felipe Massa a exprimé toute sa surprise de voir que son ancien équipier Nick Heidfeld n'aura pas de volant de titulaire cette saison. Les deux pilotes ont fait équipe chez Sauber en 2002. Felipe Massa est aujourd'hui pilote Ferrari, tandis que Nick Heidfeld est devenu le troisième pilote de l'équipe Mercedes GP. Pourquoi personne n'a offert un bon volant à Nick Heidfeld ? Si je regarde la grille de 2010, Nick a sa place en Formule 1, mais pas en tant que pilote (...)
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Ferrari
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Vérifiée
Nous vous en parlions ce matin, Bertrand Baguette devrait devenir le troisième pilote de Sauber. Reste à définir le line-up de l'écurie suisse. D'après la presse finlandaise, Kamui Kobayashi aurait d'ors et déjà paraphé son contrat pour la saison 2010. Peter Sauber tiendrait alors son jeune talent. Nick Heidfeld pourrait être de son côté le pilote d'expérience de l'écurie. Sans volant depuis le retrait de BMW-Sauber, il pourrait rester dans la structure d'Hinwill si Michael Schumacher signe (...)
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BMW Sauber
La troisième séance d'essais libres du Grand Prix de Belgique a été dominée par Nick Heidfeld. Le pilote de l'équipe BMW-Sauber devance Heikki Kovalainen et Fernando Alonso...
Selon le magazine allemand Auto Motor Und Sport, Nick Heidfeld sera le seul pilote BMW à avoir une monoplace équipée du système KERS pour le premier Grand Prix de la saison de F1. Son coéquipier Robert Kubica ne devrait pas utiliser le système de récupération d'énergie. Mario Theissen, le directeur de l'écurie BMW explique que le système KERS sera mis en place course après course et pilote après pilote. Pour les Grands Prix de Malaisie et de Chine, les deux monoplaces n'utiliseront pas le (...)
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BMW Sauber
Malgré une médiocre dixième place sur la grille de départ, Nick Heidfeld a su profiter de l'arrivée de la pluie pour remonter dans la hiérarchie et se hisser sur la seconde marche du podium. A l'issue du Grand Prix, Mario Theissen, patron de l'écurie BMW Sauber, ne pouvait que se réjouir de la prestation du pilote allemand. Grâce à cette performance, Heidfeld permet à BMW de débloquer son compteur au championnat des constructeurs. Nous attendions des conditions météorologiques pluvieuses, (...)
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BMW Sauber
Nick Heidfeld devrait devenir le pilote de réserve de l'équipe Mercedes Grand Prix pour la saison 2010. C'est en tout cas ce qu'affirme son manager. Auto Bild revendique que la pilote allemand de 32 ans devrait compléter le line-up de Mercedes GP. Ce qui ferait de Mercedes une équipe à 100% allemande. Nick veut se concentrer pleinement sur son rôle de pilote d'essais et soutenir les pilotes titulaires grâce à son expérience précise André Theuerzeit. Nick voulait (...)
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Mercedes GP
Avec un tour en 1'18''001, Sebastian Vettel termine cette journée de tests en tête de la feuille des temps. Le pilote de l'équipe Red Bull Racing devance la F1.08 de Nick Heidfeld (BMW-Sauber) et la R28 de Lucas di Grassi (Renault F1 Team)...
Avec un tour en 1'18''001, Sebastian Vettel termine cette journée de tests en tête de la feuille des temps. Le pilote de l'équipe Red Bull Racing devance la F1.08 de Nick Heidfeld (BMW-Sauber) et la R28 de Lucas di Grassi (Renault F1 Team)...
