Le S-MAX ne sera pas seul à parader sur le stand Ford au prochain salon de Genève, puisque le nouveau Galaxy y sera également présenté en première mondiale. Tout comme le S-MAX, le Galaxy arbore le nouveau style Kenetic Design...
Trois ans après son lancement, la Ford Focus s'offre un relifting à la sauce Kinetic Design, le nouveau style maison qu'on a déjà pu découvrir sur...
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Découvrez l'intérieur des voitures présentées au Mondial de l'Auto !
A n'en pas douter, la star du stand Ford était la Ka de deuxième génération. Fabriquée en Pologne dans [...]
C'est aujourd'hui que Ford lance une nouvelle citadine pour partir à la conquête du marché indien, la Figo.
Malgré une proue qui reprend tous les codes du kinetic design cher au constructeur américain, [...]
Apparu en 2003, le monospace compact cinq places de Ford, le Focus C-Max, fait peau neuve. Il profite d'ailleurs de l'occasion pour changer de nom puisque le Focus disparaît, et rejoindre le S-Max pour fonder la famille Max. Famille qui a fait sien le « Kinetic design » de Ford exprimant « l'énergie en mouvement ». C'est donc un séduisant C-Max au style viril et à l'habitacle vaste, raffiné et riche en technologies utiles que la rédaction est allée essayer pour vous sur les routes de Champagne.
Dix mois après sa commercialisation, la Ford Focus CC s'offre un plaisant restylage. La marque à l'ovale bleu dévoilera ce nouveau coupé-cabriolet début mars à l'occasion du Salon de Genève. La découvrable adopte désormais le « kinetic design » cher à Ford et offre un habitacle revu à la hausse, tant en matière d'agencement et de choix des matériaux que d'aides à la conduite. Sous le capot à l'esthétique revisitée, on retrouvera cependant des blocs essence et diesel bien connus. Des raisons donc de s'enthousiasmer, mais pas de s'étonner !
Ford, qui tarde à nous offrir une voiture sous-compacte en Amérique du Nord, est sur le point de dévoiler un prototype qui constitue le point de départ de la création d'un modèle mondial destiné à plusieurs marchés. La Verve, si ce nom est... (Autonet.ca)
La Focus CC se convertit à son tour au Kinetic Design. Elle en profite également pour améliorer son toit rigide et son équipement.
Les visiteurs du Salon de Francfort ont pu découvrir avec délices la nouvelle Ford Focus version 2008. Comme c'était à prévoir, la marque à l'ovale bleu a appliqué d'un coup de baguette magique le « kinetic design » à son best-seller. Les lignes de cette Focus apparaissent désormais plus élégantes, plus tendues, en un mot plus viriles. Mais, la nouvelle Focus ne se contente pas d'afficher ce restylage, elle y ajoute de nouveaux équipements et options qui faciliteront la vie de leurs propriétaires.
Les visiteurs du Salon de Francfort ont pu découvrir avec délices la nouvelle Ford Focus version 2008. Comme c'était à prévoir, la marque à l'ovale bleu a appliqué d'un coup de baguette magique le « kinetic design » à son best-seller. Les lignes de cette Focus apparaissent désormais plus élégantes, plus tendues, en un mot plus viriles. Mais, la nouvelle Focus ne se contente pas d'afficher ce restylage, elle y ajoute de nouveaux équipements et options qui faciliteront la vie de leurs propriétaires.
L'Ovale continue de décliner le Kinetic Design à l'ensemble de sa gamme. Les nouveaux modèles bien sûr mais aussi les plus anciens comme la Focus.
Soucieux de produire en 2008 des voitures de gabarit modeste, Ford vient de dévoiler, au Salon de Genève, la toute nouvelle mouture de sa Fiesta. Très inspirée du séduisant concept Verve qu'on pouvait admirer à Francfort, la Fiesta - dont le succès ne se dément pas depuis trente-deux ans - revient plus légère, solide et sûre en terre helvète. Adoptant le « Kinetic Design » cher à la marque à l'ovale bleu, elle se veut également plus accueillante puisqu'elle reprend l'habitacle technologique du concept Verve et surtout plus « verte » puisque sa version ECOnetic ne devrait pas émettre plus de 100 g de CO2/km. Autant dire qu'elle a tout pour continuer à plaire...
17 avril 1964, Ford présente pour la première fois la Mustang à la foire mondiale de New York. Le succès est immédiat: 100 00...
Voiture d'occasion Ford Fiesta. Ford fiesta odyssee premiere main modele 2002. Voiture premiere main etat propre
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12 ans après son lancement, la Ford Ka revient avec une ligne plus consensuelle. Pour limiter les coûts de fabrication, elle partage la plateforme des Fiat Panda et 500, mais se démarque de ses cousines [...]
