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Un bateau d’exception aux mains du challenger français

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 Actualités

Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :

Un bateau d’exception aux mains du challenger français... (Adonnante.com)

Le Class America SUI 64 n’est autre que le bateau vainqueur de l’édition 2003 de l’équipe Alinghi. Dorénavant ce prestigieux bateau sera utilisé par l’équipe de Team French Spirit pour s’entrainer et participer à son bord aux pré-régates dont la prochaine aura lieu à Valence (Espagne) en juillet 2009.

Team French Spirit avec les industries de Défense... (Adonnante.com)

Team French Spirit et ses partenaires de la « filière française » avancent dans la définition d’un nouveau bateau dans la perspective d’une 33ème édition de l’America’s Cup en juillet 2010. Avec la parution le 1er février de la nouvelle jauge définissant les caractéristiques du futur bateau, le coup d’envoi a été donné dans les bureaux d’études.

Team Origin rachete SUI 75... (Adonnante.com)

Team Origin, le challenger anglais pour la 33ème America’s Cup, a annoncé son intention d’acheter son premier Class America - SUI 75 – l’actuel bateau ...

Le nouveau bateau d'Alinghi à Valence... (Sports.fr)

Et un nouveau Class America de plus à Valence! Après ITA 86 (Luna Rossa), USA 87 (BMW-Oracle) et NZL 84 (Emirates Team New Zealand), arrivés en mars, c'est au tour de SUI 91, le nouveau bateau d'Alinghi d'avoir rallié sa base sur le port de l'America's Cup.

Un concours dans le plus pur Esprit Français... (Adonnante.com)

Pour constituer le design team le plus performant, Marc Pajot et Team French Spirit lancent le premier concours d’architectes de l’histoire de l’America’s Cup. Alors que la 33e America’s Cup doit se courir en multicoque uniquement entre le defender Alinghi et le challenger BMW Oracle, Marc Pajot, président et team manager du Team French Spirit est déjà tourné vers la 34e édition .

Marc Pajot dans le plus pur esprit français !... (Adonnante.com)

C’est dans les prestigieux salons du Yacht Club de France qu’a eu lieu la toute première présentation du team French Spirit. Philippe Presti et Bertrand Pacé étaient présents aux côté de Marc Pajot, Président et team Manager, pour annoncer leur engagement dans cette équipe française pour l’America’s Cup où Philippe Presti sera le skipper et Bertrand Pacé le barreur du bateau.

Team French Spirit prêt pour la 33ème America’s Cup... (Adonnante.com)

La décision de justice publiée par la cour hier remet à flot une 33ème édition de l’America’s Cup ouverte à des Challengers multiples. Team French Spirit, unique challenger français inscrit sous les termes du protocole de la 33ème édition, est prêt à relever le défi.

ESP 88 a rejoint sa base de Valence... (Sports.fr)

Les Class America nouvelle génération sont quasiment tous sortis de chantier! Après le pionnier RSA 83 (Team Shosholoza), NZL 84 (Emirates Team New Zealand), ITA 86 (Luna Rossa), USA 87 (BMW-Oracle), GER 89 (United Internet Team Germany), ITA 90 (Mascalzone Latino) et SUI 91 (Alinghi), la coque de 24 mètres d'ESP 88, le nouveau bateau du Desafio Espanol, a quitté samedi le hangar d'Alginet, le chantier où elle a été construite, pour rejoindre sa base sur le port America's Cup.

Savoir tirer le bon numéro !... (Adonnante.com)

Le quatrième Class America baptisé Alinghi, SUI100, a été choisi pour défendre la 32ème America’s Cup. Alinghi a du choisir entre son bateau le plus ...

Saint-Tropez soutient Team French Spirit... (Adonnante.com)

Aligner une équipe compétitive sur les rangs de la 34ème America’s Cup : tel est l’objectif que se sont fixés Marc Pajot et le directoire du Team French Spirit. Autour du skipper, Philippe Presti, et du barreur Bertrand Pacé, qui constituent les piliers du Team et grâce au soutien de financements privés, l’équipe française met en place un programme qui comprend aussi bien la participation des navigants à diverses régates que le suivi d’un concours d’architecte inédit destiné à constituer le futur design team « Si l’on ne peut tout prévoir, on doit s’y préparer » explique Marc Pajot.

French Spirit optimise ses outils de simulation numérique... (Adonnante.com)

Pour mettre en place un défi pour l’America’s Cup capable de rivaliser avec les meilleurs, Team French Spirit souhaite prendre en compte et optimiser tous les aspects fondamentaux d’une grande équipe : les hommes, le matériel, les moyens et le temps. C’est dans cette perspective que Marc Pajot et Team French Spirit ont lancé un concours d’architecte permettant d’évaluer le design team le plus performant, une fois que les contours de la 34ème America’s Cup seront établis.

Un Super Maxi pour Team French Spirit... (Adonnante.com)

Alors que l’on parle à nouveau de multiple challenges en vue de la 33ème America’s Cup (le match Oracle/Alinghi est suspendu à un ultime recours auprès du Tribunal de New York) et que se courra en février prochain la Louis Vuitton Pacific Series à Auckland, Team French Spirit poursuit sa préparation.

LV Act 10: Areva perd de très peu... (Sports.fr)

Grosse intensité sur les deux ronds de compétition lors de la première série de régates du jour sur le Louis Vuitton Act 10 à Valence, cinq duels sur six s'étant terminés avec moins de 32 secondes d'écart! Areva Challenge a ainsi frôlé l'exploit face à Luna Rossa qui, avec son nouveau bateau, ne s'impose que de 18 secondes, tandis que Team Shosholoza a poussé Alinghi dans ses derniers retranchements, SUI 75 ne l'emportant que pour 21 secondes.

Un entretien avec Tom Schnackenberg par Valencia Sailing... (Adonnante.com)

S’il est un site qui reste au contact de l’America’s Cup c’est bien Valencia Sailing qui nous offre aujourd’hui une belle interview de Tom Schnackenberg, coordinateur de la nouvelle jauge, suite à la réunion finale des designers des 19 équipes de la 33ème America’s Cup qui s’est tenue aujourd’hui à Valence. Ce meeting a eu lieu dans la base d’Alinghi et avait pour but de finaliser les détails sur ce qui sera le prochain bateau utilisé dans l’America’s Cup, en cas de victoire d’Alinghi dans l’interminable affaire judiciaire qui les oppose à BMW Oracle Racing.

Le 100ème du nom... (Adonnante.com)

Le numéro de voile 100 a été attribué à Alinghi, Defender de la 32ème America’s Cup, il devient ainsi le premier bateau Class America à porter un nomb ...

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Voici des sites figurant dans notre annuaire (inscription gratuite) :

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