L’art à toujours inspiré les publicitaires en voici la preuve avec cette nouvelle campagne pour la Polo BlueMotion de Volkswagen qui a puisée son inspiration chez les surréalistes Dali et Magritte. Les illustrations sont de l’allemand Kirill Chudinskiy.
Art has always inspired advertising here is the proof with this new campaign for the VW Polo BlueMotion [...]
Si la cinquième génération de sa Polo n'est pas révolutionnaire en matière de style, le constructeur de Wolfsburg apparaît plus entreprenant sur le plan technique.
A peine sortie, la petite Polo se [...]
Avec la Polo, la Golf fut l'une des premières Volkswagen à se convertir au régime BlueMotion. Logique pour celle qui est toujours l'étendard commercial de la marque. Et c'est donc tout aussi logiquement [...]
Le label VW BlueMotion a été inauguré en 2006 par la Polo qui fut la première cinq-places à consommer moins de 4 l/100 km. Aujourd'hui, ce label signe plusieurs versions à faible consommation qui enrichissent la gamme du constructeur allemand depuis la Polo jusqu'à la Passat.
L'écologie étant devenu le centre de préoccupation des constructeurs, c'est sans surprise que Volkswagen présentera à Francfort ses Golf, Polo et Passat sous label BlueMotion.
Equipée d'un moteur 1.2 [...]
Après la Polo et la Passat, la Golf BlueMotion confirme la création chez VW d'une gamme politiquement correct.
Moins de 6 litres de moyenne aux 100 km, c'est le programme éminemment rationnel des Volkswagen Passat Bluemotion et ...
Moins de 6 litres de moyenne aux 100 km, c'est le programme éminemment rationnel des Volkswagen Passat Bluemotion et ...
Moins de 6 litres de moyenne aux 100 km, c'est le programme éminemment rationnel des Volkswagen Passat Bluemotion et ...
Outre la Polo BlueMotion II déjà évoquée dans nos lignes, Volkswagen confirme à Genève sa volonté de proposer des solutions "écolos" et enrichit sa gamme de nouveaux modèles portant le label "Blue" :
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Après le renouvellement de la Golf en 2008, Volkswagen remplace cette année la Polo, vendue à 10,5 millions d'exemplaires depuis 1975. La nouvelle Polo sera lancée en Allemagne en juin prochain, puis en Europe avant début septembre. La Polo nouvelle génération affiche, dans sa version la plus économique, une consommation de 3,8 litres aux 100 km et des émissions de CO2 de 96 g/km. Elle sera dotée en série du système ESP de stabilisation de trajectoire et le prix de base sera de 12.500 euros en Allemagne. > LES PHOTOS Polo BlueMotion en 2010 Dans le cadre de ce lancement, Volkswagen a présenté l'étude Polo BlueMotion, qui émet seulement 87 g de CO2/km, pour une consommation de 3,3 litres aux 100 km. Nous tablons sur une mise en production en février 2010, a annoncé Ulrich Hackenberg, membre du directoire de Volkswagen en charge du développement, indiquant que le moteur et les autres systèmes sont à un stade suffisamment avanacé pour ce calendrier. La voiture est propulsée par un nouveau moteur trois cylindres diesel à injection directe de 1,2l. Elle dispose du système stop-start coupant le moteur à l'arrêt, d'un dispositif de récupération de l'énergie au freinage et de pneus à faible résistance au roulement. Avenir du groupe est vert Volkswagen a adopté le label BlueMotion Technologies pour ses modèles de série ou proches de la série ayant une consommation et des émissions de CO2 significativement abaissées. L'avenir du groupe est vert, avait affirmé lundi soir...
Pour la nouvelle année, Volkswagen offre trois nouvelles motorisations — deux Diesel et une essence — sur sa citadine polyvalente.
La nouvelle Polo BlueMotion 1.2 TDI 75, tout d'abord, revendique des [...]
La Polo n'est sans doute pas aussi mythique que la Golf pour Volkswagen, néanmoins cette polyvalente constitue une part non négligeable des ventes du constructeur allemand.
Genève est l'occasion de [...]
Volklswagen se lance dans le dessin(animé) pour promouvoir sa nouvelle BlueMotion Polo.
Découvrez la vidéo sur le site de Culture Pub !
Volksgagen présente au Salon de Francfort un concept à motorisation hybride revendiquant une consommation mixte de seulement 1,49 litre aux 100 km.
L'heure est plus que jamais à la réduction des émissions [...]