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Liz Wardley à bord du monotype SolOceans

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 Actualités

Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :

Liz Wardley à bord du monotype SolOceans... ()

Liz Wardley* (skipper Sojasun) est le premier marin à avoir navigué à bord du monotype SolOceans (16 mètres - 52,5 pieds) dans les conditions de course en solitaire, pendant 36h00, sur le trajet de Brest à Cherbourg-Octeville (Basse-Normandie). Liz Wardley avait auparavant participé à la mise au point du monotype, de novembre 2007 à mars 2008, de Caen à Wellington, capitale de la Nouvelle-Zélande, au gré de 14 000 milles nautiques (26 000 km) en 54 jours de navigation.

Soloceane : Liz Wardley est dans le bon tempo ()

le 15 décembre 2009Liz Wardley (Skipper Sojasun) a fait une traversée express du Golfe de Gascogne depuis son départ de la baie de Concarneau, samedi 12 décembre à 13h00 (12h00 GMT). Grâce à un vent de nord-est de 15 à 30 n?uds, elle a mené le Monotype SolOceans à un rythme soutenu, réalisant 360 milles dans sa première journée

Liz Wardley a démâté ()

Ce matin au lever du jour, dans une mer démontée et par un vent de force 7 avec rafales, Liz Wardley à bord du Monotype SolOceans a subit deux violentes sorties de route en raison de défaillances successives du pilote automatique.

Liz Wardley est dans le bon tempo ()

Liz Wardley (Skipper Sojasun) a fait une traversée express du Golfe de Gascogne depuis son départ de la baie de Concarneau, samedi 12 décembre à 13h00 (12h00 GMT). Grâce à un vent de nord-est de 15 à 30 nœuds, elle a mené le Monotype SolOceans à un rythme soutenu, réalisant 360 milles dans sa première journée, avec 18 nœuds pour meilleure moyenne horaire dimanche 13 décembre au matin.

Solocéane : Liz Wardley : Récit du démâtage et analyse... ()

le 22 décembre 2009Liz Wardley est ce lundi matin à 160 milles, c'est-à-dire à environ 30h00, du port de plaisance de Cascais (Lisbonne - Portugal), à 5,5 n?uds de moyenne avec des pointes à huit n?uds sous gréement de fortune, à bord du Monotype SolOceans qu'elle ramène donc à bon port après avoir perdu son mât

Solocéane :Liz Wardley a démâté ()

le 18 décembre 2009Hier matin au lever du jour, dans une mer démontée et par un vent de force 7 avec rafales, Liz Wardley à bord du Monotype SolOceans a subit deux violentes sorties de route en raison de défaillances successives du pilote automatique NKE.

Liz Wardley repartira samedi à 13h00 ()

Une semaine après son arrêt au stand à Port-La-Forêt, le Monotype SolOceans (16 mètres / 52,5 pieds) mené par Liz Wardley a été remis à l'eau ce matin. Il effectue une navigation de remise en route de tous les matériels scientifiques embarqués dès cet après-midi. Puis jeudi et vendredi seront consacrés à la préparation de ce nouveau départ vers l'hémisphère sud.

Liz Wardley a heurté quelque chose ()

Message de Liz Wardley ce matin à bord du Monotype SolOceans à Yvan Griboval (Président de SailingOne), alors qu'elle se trouvait à environ 150 milles nautiques au sud-ouest du Finistère : Vers 3h30 TU, alors que je naviguais cap au 280° par un vent de 25 nœuds du 220°, à une vitesse de 20 nœuds, sous GV à un ris et trinquette, en retombant d'une vague plus grosse qu'une autre on a heurté quelque chose avec le fond de la coque au niveau du cockpit, en arrière du moteur ...

Nouveau mât pour le Monotype SolOceans ()

Suite au démâtage de Liz Wardley, le 17 décembre dernier, il a été décidé de changer le gréement du Monotype SolOceans pour revenir à une formule moins novatrice que celle adoptée à l'origine, mais plus conforme aux attentes des skippers. La réunion de conception de ce nouveau mât s'est tenue mardi 9 février 2010 dans la base de SailingOne à Saint Philibert - La Trinité-sur-Mer (Morbihan).

Bostik largue les amarres dimanche ()

Charles Caudrelier, skipper, Liz Wardley, Erwan Tabarly et Erwan Lebec, ainsi que l'équipe des préparateurs de SailingOne procèdent actuellement aux derniers préparatifs de Bostik, le premier monotype de 16 mètres (52,5 pieds) de la classe des Veolia Oceans® qui partira dimanche prochain, 16 décembre, effectuer le Tour du monde de Reconnaissance de la SolOcéane, au départ de Caen à destination de Wellington, la capitale de la Nouvelle-Zélande, que les marins atteindront après environ 50 à 55 jours de navigation.

Bostik en route pour Wellington en Nouvelle-Zélande... ()

Charles Caudrelier, skipper de Bostik, le premier monotype Veolia Oceans® produit en vue de la SolOcéane 2009, Liz Wardley, Erwan Tabarly et Erwan Lebec ont coupé à 14h00 aujourd'hui la ligne de départ du Tour du monde de Reconnaissance de la SolOcéane, à la sortie du port de Caen-Ouistreham. Après avoir viré une bouée de dégagement, Bostik a visé la pointe du Cotentin, en route pour Wellington, la capitale de Nouvelle-Zélande, où son arrivée est programmée dans une cinquantaine de jours, vers le 7 février 2008.

Liz Wardley est partie en solitaire... ()

A 13H00 (12H00 TU) très précisément, par un vent de force 7, Liz Wardley a coupé la ligne de départ du Tour du Monde de Référence de la SolOcéane - Campagne OceanoScientific® 2009-2010 devant Caen - Ouistreham en route vers la bouée de Cabourg / Dives-sur-Mer, puis à destination de Wellington, la capitale de Nouvelle-Zélande.

Bostik cap au sud sur la route de la SolOcéane... ()

Charles Caudrelier, skipper de Bostik, le premier monotype Veolia Oceans® produit en vue de la SolOcéane 2009, Liz Wardley, Erwan Tabarly et Erwan Lebec ont quitté la marina de Cascais, près de Lisbonne au Portugal, lundi 31 janvier en début d'après-midi. Après deux jours de navigation face au vent, ils bénéficient désormais de brises portantes qui leur permettent de plonger cap au sud sur la route de la première étape du Tour du monde de Reconnaissance de la SolOcéane, entre Caen et Wellington, la capitale de Nouvelle-Zélande.

Plus de peur que de mal ! ()

Après intervention, cet après-midi à Port-La-Forêt, de l'expert maritime Emmanuel Le Borgne - par ailleurs équipier de Michel Desjoyeaux lors de la victoire de Foncia dans la Transat Jacques Vabre 2007 - et de Jean-Marie Vaur (JMV Industries), constructeur cherbourgeois de la série des Monotypes SolOceans, il ressort que le choc encaissé par le Monotype SolOceans de Liz Wardley durant la tempête qu'elle a affrontée en début de semaine au large de Ouessant a généré plus de peur que de mal.

Bostik de Lisbonne à Cape Town à 13 noeuds de moyenne... ()

Charles Caudrelier, Liz Wardley, Erwan Tabarly et Erwan Lebec ont mené Bostik, le premier monotype Veolia Oceans® produit en vue de la SolOcéane 2009, hier midi (10h00 TU) dans le port de Cape Town en Afrique du Sud. Bostik a ainsi parcouru 7 526 milles nautiques à 13,15 n¦uds de moyenne. Une belle performance pour un galop d'essai sur la route de la première étape du Tour du monde de Reconnaissance de la SolOcéane, entre Caen et Wellington, la capitale de la Nouvelle-Zélande.

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