Un grand soleil et une jolie brise de 10-15 nœuds : le départ de la première édition de l’Open Navi Ouest a été donné ce jeudi à 15h30 dans des conditions météo idéales devant le Port Rhu de Douarnenez.
Nouveau parcours, nouvel organisateur, nouveau partenaire, nouveau nom… L’Open Navi Ouest 2009 ressemble fort à une première ! Organisée pendant dix ans sous le nom d’Open Sail cette classique du circuit Mini prend bel et bien un nouveau départ ! Rendez-vous le 23 juillet prochain, au Port-Rhu, pour le lancement de ce véritable sprint de 180 milles en double entre Douarnenez et Port Bourgenay.
Deux départs ce matin devant Concarneau pour un parcours en direction des Moutons via une bouée de dégagement devant Port la Forêt. Petits accrocs au départ et petit talonnage avec quelques spis réfractaires ont ajouté un peu de suspense sur ce parcours effectué dans des conditions idéales 10 à 15 nœuds de vent de Nord-Ouest et grand Soleil.
Les conditions de navigation étaient tout simplement idéales hier dans la « City by the Bay ». C'est sous un soleil de plomb et accompagnée par un vent de secteur Ouest - Nord/Ouest soufflant à près de 25 nœuds, que Anne Quéméré a goûté pour la première fois à l'Océan Pacifique. L'OceanKite en a mis plein la vue aux navigateurs San-Franciscains, atteignant jusqu'à 7,5 nœuds. Son père, aux premières loges, n'en croyait pas ses yeux.
Conditions idéales pour le coup de canon du départ de la première édition de la Solidaire du Chocolat : petite brise portante, mer belle, grand soleil, public nombreux sur les quais de Saint-Nazaire… Mais pour les vingt-quatre tandems qui se sont élancés pour 5 000 milles vers le Mexique à 17h50, les conditions météorologiques vont radicalement changer dès lundi soir…
Le départ de la deuxième édition de la semaine du Record SNSM a été donné aujourd'hui à 12h38 par Xavier de La Gorce, Sécrétaire Général de la Mer, dans l'Estuaire de Saint-Nazaire, entre le phare du môle et une bouée de chenal. Les 30 équipages se sont élancés babord amure poussés par un vent de ouest sud-ouest soufflant entre 12 et 15 nœuds.
La journée de repos d’hier aura été salvatrice pour les 23 équipages du Tour de France à la voile car le programme du jour était dense ! Dès 10h20 ce matin, les bateaux ont pris le départ d’un premier parcours banane. Les conditions météo idéales de la Baie de Quiberon (grand soleil, mer plate, vent de Nord Ouest de 15 nœuds établi) ont permis au comité d’envoyer trois autres parcours banane à suivre.
Le début de cette treizième édition de The Artemis Transat s’annonce laborieux pour les treize solitaires en monocoque Imoca : dès le départ, la brise n’a pas dépassé dix nœuds et le clapot levé par les centaines de bateaux spectateurs gênait considérablement la progression des bateaux vers le Sud. Mais au fur et à mesure que les concurrents s’éloignaient des côtes de Plymouth, la brise tournait à l’Ouest en se stabilisant, au bénéfice de Loïck Peyron qui parait le premier le phare d’Eddystone.
Jeudi et vendredi dernier, l’Hydroptère s’est entraîné sur le spot de vitesse de Port-Saint-Louis-du-Rhône. Les conditions météo semblaient idéales avec un vent de secteur Nord / Nord-Ouest établi à 28-30 nœuds en moyenne et des rafales à 35 nœuds et plus. En arrivant sur le spot, l’équipe s’est rendue compte qu’un résidu de houle persistait. Cette dernière a augmenté, atteignant presque un mètre au lever du jour vendredi.
C’est en comptant avec le soleil et un vent de nord-ouest, un Mistral avoisinant les 25 nœuds que les 36 voiliers jaugés IRC ont pris le départ de la première course du Challenge IRC vers 13h30 ce samedi 12 avril.
C’est avec une météo inespérée, trois jours de soleil et un vent de Ouest-Nord Ouest de 10 à 20 nœuds, faiblissant le dimanche que se sont déroulées les épreuves de la coupe Nationale Néo495 les 19,20 et 21 Septembre 2008.
C’est avec une météo inespérée, trois jours de soleil et un vent de Ouest-Nord Ouest de 10 à 20 nœuds, faiblissant le dimanche que se sont déroulées les épreuves de la coupe Nationale Néo495 les 19,20 et 21 Septembre 2008.
Compte tenu du manque de vent à 14h00 sur le plan d’eau rochelais, la procédure de départ mise en place par la Société des Régates Rochelaises n’a pu être lancée que vers 15h00. Le départ a été donné finalement à 15h14 précises dans 5 nœuds de vent de sud-ouest (250°).
La flotte des 44 marins de la Solitaire s’est lancée à l’attaque de la Manche dans des conditions idéales : mer plate, soleil, et vent médium d’ouest à nord ouest autorisant un bord direct de bon plein vers l’Angleterre, à des vitesses de l’ordre de huit nœuds. A 16h dimanche, Corentin Douguet était toujours en tête devant Laurent Pellecuer et Christophe Lebas.
Il fallait un vainqueur dans le combat des géants. Après un départ prudent, une option osée vers l'ouest a permis à Alfa Romeo de Neville Crichton de remporter la première bataille de cette édition 2009 de la Rolex Sydney Hobart . Après un départ sans soleil mais sous spi, poussée par un vent de 10 à 12 nœuds, la centaine de participant a offert un spectacle grandiose aux milliers de spectateurs présents sur l'eau et le long de la côte. Malheureusement un premier abandon est à signaler, celui d'un prétendant à la victoire, Etihad Stadium.
