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Auto/Moto - Aoyama chez les grands en 2010
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Actualités
Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :
Leader du championnat du monde 250cc, le Japonais Hiroshi Aoyama pilotera en Moto GP la saison prochaine.
Hiroshi Aoyama se prépare avec assiduité à sa première saison en Moto GP et ce ne sont pas les derniers tests de Sepang où il a été à ce point consistant qu'il a fait oublier celui qui était pourtant présenté comme la vedette de l'exercice, [Marco...
Dimanche, l'homme d'affaires suisse Daniel M. Epp a annoncé qu'il allait diriger une écurie dans la catégorie-reine la saison prochaine. Celle-ci disposera d'une Honda qui sera piloté par le Japonais Hiroshi Aoyama (27 ans), actuel leader du Championnat 250cc.
Hiroshi Aoyama (Honda) a remporté le Grand Prix d'Espagne (250cc). Le Japonais a réussi à prendre le dessus sur l'Espagnol Alvara Bautista dans le dernier tour, après un beau mano à mano. Jules Cluzel finit 8eme, Mike Di Meglio 10eme.
Si, demain, à l'issue du Grand Prix de Malaisie 250, le classement restait en l'état, Hiroshi Aoyama serait le dernier Champion du Monde d'une catégorie qui laissera sa place au Moto 2 l'an prochain. Une perspective qui ne déplairait pas au passage à un blason Honda qui, en ce moment, ne fait que compter [les titres récoltés...
Hiroshi Aoyama a toutes les raisons de se considérer comme un miraculé. Laissé en plan à la suite d'une retraite brutale des troupes KTM en quart de litre qui était hélas un signe avant coureur de celle de la 125 annoncée pour la fin de cette saison, récupéré de justesse par un team Scot gérant une Honda au développement figé alors...
Le Grand Prix du Portugal va être l'occasion de retrouver les deux frères Aoyama sur la même grille de départ de la catégorie quart de litre. En effet, et pour les quatre courses restantes, Shuei, le frère d'Hiroshi actuel leader du championnat pour Honda , revient aux affaires dans le team teuton mené par Dirk Heidolf, qui vient de passer par dessus bord son pilote titulaire jusque là, le...
Hier, ce disputait l’ultime round de la saison 2009 de Moto GP. Après la course 125 et la dernière course de l’histoire des 250 cc qui a vu le sacre aller vers Hiroshi Aoyama, en Moto GP, tout était déjà vu depuis la Malaisie… Néanmoins, c’est une course...
Méthodiquement, Lucio Cecchinello prépare sa saison 2010. Le Moto 2 n'est pas sa priorité tandis que la perspective d'une seconde machine en Moto GP, elle, en est une. Pour ce faire, il se pourrait bien que l'Italien attire dans ses filets Hiroshi Aoyama qui a semble-t-il définitivement...
Hiroshi Aoyama a créé la surprise cet après-midi en remportant sur le fil la victoire à Assen en 250. Il prend la tête du championnat grâce à la chute de Bautista.
Nanti de sa couronne acquise de haute lutte en 250cm3, Hiroshi Aoyama a fait ses premiers tours de roue sur une Moto GP. Malgré quelques difficultés, il semble y avoir pris du plaisir. Comme le dit Joe du Joe Bar Team : C'est beau d'être pilote...
Grâce au Japonais Hiroshi Aoyama, couronné en 250 cc, et à l'Espagnol Dani Pedrosa, vainqueur dans la catégorie MotoGP, Honda a eu de quoi se réjouir ce week-end à Valence, à l'occasion de la dernière manche du Championnat du monde de vitesse.
La saison 2009 s'est terminée dimanche à Valence. Le dernier titre en jeu, en 250cc, a été décroché par le Japonais Hiroshi Aoyama (Honda).
Valentino Rossi et Julian Simon s'échappent grâce à leur victoire sur le Sachsenring, tandis qu'Hiroshi Aoyama reste à la barre des 250 avec une Honda certes évoluée, mais qui ne lui a pas permis de prendre le pas que les...
Que l'on se rassure, c'est de Shuhei dont il s'agit, et non de son frère Hiroshi, qui, lui, a connu la gloire en remportant le dernier titre mis en jeu en quart de litre, tout en s'apprêtant à s'assurer de la renommée en entamant cette année sa première campagne en Moto GP. Du moins l'espère-t-il. Âgé de 23 seulement, Shuhei, quant à lui, n'a...
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