Un dirigeant de Toyota Motorsport a déclaré que le départ volontaire de la marque japonaise du Championnat du Monde de Formule 1 était une option très sérieuse, en partie en raison des coûts impliqués...
Finalement, la marque Toyota quitte la Formule 1 au terme du Championnat 2009. Le constructeur japonais a expliqué son retrait de la discipline par mesure de réduction de ses coûts face à des conditions économiques difficiles.
La FIA s'est dite inquiète par la décision de Bridgestone et de Toyota de quitter la Formule 1, et a réaffirmé l'importance de réduire davantage les coûts dans la discipline. L'autorité sportive de la Formule 1 souhaite également éclaircir la position contractuelle de Toyota, étant donné que l'équipe japonaise s'était engagée dans la discipline jusqu'en 2012 en signant les nouveaux Accords Concorde. La FIA désire donc en savoir davantage sur la (...)
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Toyota
Toyota annonce son retrait immédiat du Championnat du monde de Formule 1 afin de réduire ses coûts face à la crise économique. Un échec retentissant.
L'Association des Equipes de Formule 1 (FOTA) a déclaré qu'elle était navrée de voir Toyota quitter la Formule 1, après le retrait de Honda et BMW de la discipline. Toyota a annoncé ce mercredi matin qu'il quittait la Formule 1 avec effet immédiat, après huit années passées dans la discipline. Avec ce nouveau départ, cela porte à trois le nombre de constructeurs automobiles à avoir quitté la Formule 1 ces 12 derniers mois. L'Association des Equipes de Formule 1 a (...)
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Toyota
Alors que l'écurie Japonaise Honda est toujours à la recherche d'un repreneur, Toyota serait sous pression et risque de voir l'année 2009 comme étant sa dernière en championnat du monde de Formule 1. John Howett, président de Toyota Motorsport admet que si Toyota ne remporte aucune course cette année encore, l'écurie pourrait bien voir son avenir rayé des grilles de la Formule 1. Toyota F1 Racing entame sa huitième année en Formule Un cette saison et n'a toujours pas remporté le moindre (...)
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Toyota
Un membre du personnel de l'équipe Toyota a confié à la publication allemande Auto Motor und Sport qu'il avait entendu des rumeurs énonçant que seuls 150 employés resteront à l'équipe de Cologne. Avec le départ de Toyota de la Formule 1 avec effet immédiat, les 700 emplois de l'équipe Toyota, implantée à Cologne, sont menacés. Une solution pourrait être le rachat de l'équipe japonaise, mais son président John Howett estime que Toyota songerait plutôt à garder (...)
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Toyota
Malgré les craintes affichées dans le paddock concernant l'avenir de Toyota en Formule 1, il semblerait que la marque japonaise ait juste l'intention de réduire significativement le budget de l'équipe. Le 15 novembre prochain, les dirigeants de Toyota se réuniront à Tokyo pour élaborer le budget consacré à son activité en Formule 1. Si l'équipe n'a pas encore pris d'engagements financiers avec ses pilotes, c'est donc précisément parce que le budget de la saison prochaine reste inconnu. (...)
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Toyota
Un porte-parole de Toyota Motorsport GmbH a confirmé que 500 emplois allaient être supprimés au siège de l'équipe de Formule 1 de Toyota, basé à Cologne, en Allemagne. Le responsable de la communication et du marketing, Andy Fuchs, a déclaré à l'agence de presse allemande DPA ce vendredi que seuls 150 postes resteront sur le site pour les projets en cours, comprenant le développement de voitures de course autres que la Formule 1. Il a ajouté que les 500 emplois supprimés (...)
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Toyota
Après l'annonce du retrait de BMW à la fin de la saison, la Formule Un connait la perte de son deuxième constructeur mondial après Honda cet hiver. Toyota a en revanche fait savoir qu'elle allait se réengager et signer les nouveaux accords Concorde. Par le biais de la réduction des coûts, nous continuerons notre activité en Formule Un. Notre situation reste inchangée, déclare un porte-parole de l'écurie basée à Cologne. Toyota, inscrite en F1 depuis 2002, est toujours à la recherche de sa (...)
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Toyota
Au début du championnat 2009, Toyota semblait enfin en mesure de pouvoir décrocher le premier succès de son histoire en Formule 1. Mais depuis le doublé réussi par Jarno Trulli et Timo Glock pendant les qualifications du Grand Prix de Bahreïn, la marque nippone se trouve en grande difficulté. Déjà en retrait sur le tracé de Barcelone, l'équipe Toyota a complètement perdu pied dans la Principauté de Monaco. Contrarié par ces contre-performances, John Howett a incité ses troupes à réagir au (...)
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Toyota
L'équipe Sauber attend toujours que la FIA lui attribue la 13ème place sur la grille de Formule 1 de l'année prochaine, laissée vacante depuis le départ de Toyota. En réaction au départ de Toyota, la FIA a déclaré qu'elle réservait pour le moment sa décision sur l'inscription d'une nouvelle équipe au prochain championnat. L'autorité sportive veut en premier connaître les raisons ayant motivé la décision de Toyota, étant donné que l'équipe avait (...)
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BMW Sauber
Suite aux rumeurs qui circulent de nouveau sur l'avenir de Toyota en F1, les dirigeants de l'écurie nippone ont publié un communiqué de presse dans lequel ils précisent que Toyota reste pleinement impliqué en Formule 1. Deux éléments sont à l'origine de cette rumeur de départ. Il y a tout d'abord le souhait de la FIA d'imposer un moteur unique à tous les constructeurs, mesure à laquelle la marque Toyota est farouchement opposée. La seconde raison est liée à une récente déclaration de (...)
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Toyota
Mario Theissen, directeur de BMW Motorsport, va rencontrer la FIA pour discuter de la possibilité de remplacer Toyota l'année prochaine en Formule 1. Le départ de Toyota est probablement la meilleure nouvelle possible pour l'équipe d'Hinwil, qui attendait le retrait d'une écurie pour pouvoir s'aligner sur la grille de 2010, faute d'avoir pu trouver jusqu'à présent un accord pour l'élargir à 14 équipes. Nous discuterons des conséquences [du (...)
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BMW Sauber
Au cours d'une conférence réunissant Mario Theissen, BMW, Directeur de BMW Motorsport, Dr Vijay Mallya, président de The UB Group et John Howett, président de Toyota Motorsport, ce dernier est intervenu sur le thème Comment la Formule 1 accroît l'image de marque ?, John Howett a souligné que la Formule 1 est un outil indispensable pour construire une image de marque.
