Takuma Sato, le pilote japonais de Formule 1, espère retrouver un volant pour la saison prochaine.
Takuma Sato fait son retour au volant d'une Formule 1 après avoir vu sa saison être écourtée avec la fin de l'écurie Super Aguri, après le Grand Prix d'Espagne. Le pilote japonais est très heureux de reprendre le volant. Je suis vraiment heureux. Au cours des six ou sept derniers mois, je n'ai pas vraiment eu l'occasion de conduire une voiture de F1, a déclaré le pilote nippon. Qu'a fait Sato depuis sa dernière course avec Super Aguri lors du Grand Prix (...)
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Toro Rosso
Sans volant depuis le retrait de l'écurie Super Aguri, Takuma Sato ne ménage pas ses efforts pour retrouver une place de titulaire en Formule 1. Dans une interview accordée au site spécialisé autosport.com, le pilote japonais explique qu'il est en discussions avec plusieurs écuries afin de revenir sur les grilles de départ dès la saison 2009. Nous recherchons actuellement un baquet de titulaire. C'est notre objectif principal, mais un poste de pilote essayeur sera envisagé s'il n'y a rien (...)
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Déclarations
La dernière information sur les transferts de Toro Rosso concerne un éventuel contrat avec Takuma Sato, qui pourrait bien se retrouver au volant de la monoplace italienne en 2009. Le pilote japonais a déclaré qu'aucun accord n'avait été conclu pour l'instant avec Toro Rosso, d'autant plus qu'il serait en contact avec d'autres écuries de Formule 1. Avec 90 participations en Grand Prix, Takuma Sato semble vouloir poursuivre sa carrièe en F1. Il aurait même refusé une offre en Le Mans (...)
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Toro Rosso
Sébastien Bourdais a passé un hiver difficile, entre rumeurs et spéculations de tout ordre. L'arrivée de Takuma Sato, qui espérait décrocher le volant de la seconde monoplace de Faenza pour la saison 2009 n'a pas dû être une chose facile à vivre pour notre pilote tricolore...
Takuma Sato a la ferme intention de revenir en Formule 1 comme titulaire l'année prochaine, après avoir quitté la discipline en 2008 suite à la faillite de l'équipe japonaise Super Aguri. Un journal sportif nippon rapporte que Takuma Sato serait à la recherche d'un job, voyant quelques opportunités sur le marché des transferts pour 2010. Le Japonais a confirmé l'information, indiquant qu'il n'était pas seulement en discussion avec de nouvelles équipes (...)
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Divers
Alors que Super Aguri F1 n'a pas encore annoncé son line up 2008, Takuma Sato a déclaré qu'il espérait poursuivre l'aventure avec l'équipe nipponne pour une troisième année consécutive.
J'ai eu plusieurs options pour la saison prochaine, mais pour le moment je discute de mon avenir avec Super Aguri, déclare l'ex-pilote BAR Honda. L'équipe fait tout son possible pour que nous tombions sur un accord.
A l'origine crée pour Sato, Super Aguri F1 va participer à sa troisième saison de Formule 1. Lors de notre première saison, nous sommes parti de rien. La deuxième année, nous avons atteint notre objectif qui était de marquer des points et de ne pas finir dernier au classement constructeur, poursuit Takuma.
Si nous voulons avancer, il faut que nous soyons stable financièrement et nous devons développer la voiture toute la saison. Mon seul objectif pour 2008 est de faire mieux que cette année, conclut le japonais.
En 2007, SAF1 avait terminé 9ème du championnat, avec 4pts, tous marqués par Sato. On se souviendra d'ailleurs des 3pts qu'il avait remporté à Montréal, dépassant même alors le double champion du monde en titre, Fernando Alonso, dans les derniers tours de la course.
Rappelez-vous lorsque l'écurie BAR-Honda limogea Takuma Sato à la fin de la saison 2005 : Par peur d'avoir des mouvements de boycott de la marque au Japon et de voir son pilote fétiche aller à la concurrence... Honda encouragea Aguri Suzuki à créer Super Aguri Racing pour y placer le petit japonais. La marque Honda réglait ainsi tous les possibles problèmes avec ses suppoters nippons. Enfin, jusqu'à aujourd'hui...
Cet article vous présentera le pilote nippon Takuma Sato et son évolution en F1. Il se voulait quelque peu kamikaze à ses débuts puis il s'est assagi et bonifié avec l'effet de l'expérience et de la maturité...
Par le biais de son site web, Takuma Sato vient de faire un partenariat avec la société Playseats, une entreprise spécialisée dans la simulation automobile. Le pilote japonais a contribué à la création d'un siège-baquet jouant la fonction de manette. Des évolutions sont même en préparation pour le futur...
Le site Autosport.com, nous dévoile que Takuma Sato est actuellement en discussion avec les deux équipes Red Bull pour décrocher le poste de pilote de réserve...
Takuma Sato ne pilotera pas la saison prochaine pour l'écurie Lotus F1 Racing, c'est son manager qui ...
Takuma Sato va effectuer des tests avec Toro Rosso pour la troisième fois cette année. Le Japonais sera au volant de la monoplace les 10 et 11 décembre à Jerez.
Honda est bien embêté avec Super Aguri. On se souvient que le constructeur japonais avait soutenu la création de Super Aguri pour permettre à Takuma Sato de poursuivre sa carrière en F1...
