Honda en 2008, BMW et Toyota en 2009, le nombre de constructeurs diminue de moitié après 24 mois. Reste plus que Ferrari, Renault et Mercedes. Ce dernier est le seul à investir en Formule 1, pour être présent dans deux équipes de pointe en 2010. Toutefois, la question reste essentielle : Pourquoi les constructeurs quittent la Formule 1 ?
L'Association des Equipes de Formule 1 (FOTA) a déclaré qu'elle était navrée de voir Toyota quitter la Formule 1, après le retrait de Honda et BMW de la discipline. Toyota a annoncé ce mercredi matin qu'il quittait la Formule 1 avec effet immédiat, après huit années passées dans la discipline. Avec ce nouveau départ, cela porte à trois le nombre de constructeurs automobiles à avoir quitté la Formule 1 ces 12 derniers mois. L'Association des Equipes de Formule 1 a (...)
-
Toyota
Selon une information publiée par le site britannique autosport.com, les motoristes de la Formule 1 ont décliné l'invitation reçue pour assister à une réunion présidée par Max Mosley dans ses bureaux du Grand Prix de Monaco. Les constructeurs ont déjà entamé des négociations autour des prochains règlements liés au moteur, avec notamment une grande modernisation prévue pour 2013. Suite à leur rencontre, les représentants de BMW ? Ferrari, Honda, Mercedes-Benz, Renault et Toyota ont été (...)
-
Equipes
Ferrari a indiqué que le départ de Toyota, BMW et Honda de la Formule 1 ces 12 derniers mois était dû à une rivalité opposant les grands constructeurs automobiles aux patrons de la discipline, plutôt qu'à la crise économique. Toyota a annoncé ce mercredi matin qu'elle quittait la Formule 1 avec effet immédiat, invoquant les graves réalités économiques actuelles comme la raison de son départ. Mais Ferrari estime que la véritable raison est liée à une guerre contre les (...)
-
Ferrari
La crise étouffe les constructeurs européens et japonais présents en Formule 1. L'association des constructeurs européens annonce une baisse de 26% au mois de novembre, les constructeurs français ont tous été admis à l'audience de l'Elysée, pour entendre les mêmes arguments du Président de la République entendus lors de son discours du 6 décembre dernier. Le temps presse et la contradiction est forte?
Après les départs de Honda et de BMW des paddocks de Formule 1, c'est au tour de Toyota de quitter la Formule 1 en raison de la crise financière. Renault s'interroge. ...
L'association des constructeurs automobiles européens (Acea) a menacé vendredi de retirer toutes les écuries que les motoristes financent de la Formule 1.
Christian Horner, directeur général de l'écurie Red Bull Racing, a confié aujourd'hui ses craintes de voir d'autres constructeurs quitter la Formule 1 si la FIA ne fait pas suffisamment d'efforts pour équilibrer les performances des moteurs. Le Britannique estime en effet que ce facteur pourrait conduire certaines équipes, comme Renault, à suivre l'exemple de Honda, BMW et Toyota : Le problème avec le gel des moteurs, c'est que vous gelez un avantage. Je pense que le bloc Renault a de (...)
-
Red Bull Racing
/
Officielle
Suite aux rumeurs qui circulent de nouveau sur l'avenir de Toyota en F1, les dirigeants de l'écurie nippone ont publié un communiqué de presse dans lequel ils précisent que Toyota reste pleinement impliqué en Formule 1. Deux éléments sont à l'origine de cette rumeur de départ. Il y a tout d'abord le souhait de la FIA d'imposer un moteur unique à tous les constructeurs, mesure à laquelle la marque Toyota est farouchement opposée. La seconde raison est liée à une récente déclaration de (...)
-
Toyota
Grâce au doublé de Ferrari à Spa-Francorchamps dimanche (mais aussi au déclassement de McLaren-Mercedes par la FIA jeudi dernier), la Scuderia Ferrari est sacrée championne du monde des constructeurs 2007. Chez les pilotes, Lewis Hamilton reste leader avec deux points d’avance sur son coéquipier Fernando Alonso. Raikkonen est 3eme à 13 points d’Hamilton.
Hier soir, Ferrari a annoncé son retrait de la Formule 1 en 2010 si les règles imposées par la FIA et Max Mosley ne changeaient pas. Toyota et Red Bull avaient aussi annoncé la même décision peu de temps auparavant. Aujourd'hui, Renault va suivre le mouvement. Un bras de fer politique plus que sportif...
BMW Sauber est la principale surprise de ce début de saison 2008 de Formule 1: les équipes de pointe de l'an dernier Ferrari et McLaren-Mercedes pensaient s'expliquer entre elles pour les titres mondiaux mais après trois Grands Prix, c'est l'écurie de Mario Theissen qui est en tête.
La perte du Grand Prix des USA reste lourde pour l'économie de la Formule 1. En effet, les constructeurs espéraient via le Grand Prix basé sur la piste d'Indianapolis attirer des sponsors. Hors, la crise économique touchant la première puissance mondiale : La Formule 1 a préféré quitter le nouveau monde...
La perte du Grand Prix des USA reste lourde pour l'économie de la Formule 1. En effet, les constructeurs espéraient via le Grand Prix basé sur la piste d'Indianapolis attirer des sponsors. Hors, la crise économique touchant la première puissance mondiale : La Formule 1 a préféré quitter le nouveau monde...
La Formule 1 a perdu hier une nouvelle équipe détenue par un grand constructeur automobile. Après Honda et BMW, c'est Toyota qui a décidé de se retirer et ce, avec effet immédiat. Christian Horner, le patron de l'écurie Red Bull Racing, estime que le départ de l'équipe japonaise signifie que la Formule 1 ne devrait pas faire confiance aux constructeurs automobiles, expliquant que les équipes privées sont l'âme même de ce sport. C'est avec tristesse que nous avons appris la décision de (...)
-
Red Bull Racing