En course pour battre le record de Bruno Peyron sur Orange 2, Groupama 3 est en avance d’une demi journée au moment d’aborder les alizés capverdiens.
Alors que l’équipage de Groupama 3 a compté jusqu’à 620 milles d’avance sur le record d’Orange 2, Franck Cammas et ses neuf équipiers ont désormais 30 milles de retard au onzième jour de navigation.
Au passage du cap des Aiguilles, le deuxième point intermédiaire du Trophée Jules Verne, Groupama 3 est passé mercredi à 17h37 en avance par rapport au record détenu par Orange II depuis 2005.
Profitant d'un Pot-au-Noir plutôt conciliant, le maxi-trimaran Groupama III de Franck Cammas, lancé à la conquête du Trophée Jules-Verne, le tour du monde en équipage et sans escale, devrait franchir l'équateur dès samedi matin. En moins de six et avec une avance confortable sur le record.
Parti dimanche d'Ouessant à l'assaut du Trophée Jules-Verne (record autour du monde en équipage et sans escale), le trimaran Groupama 3 de Franck Cammas a du effectuer plusieurs manœuvres au passage du Cap Finisterre (Espagne). Du coup, après 24 heures de navigation, il compte un peu moins de 100 milles de retard sur le record.
C'est aujourd'hui, au PC Course du Trophée Jules Verne à Paris, que Frédérique Granado, Directrice de la communication externe de Groupama et Franck Cammas, skipper du maxi trimaran, ont présenté l'équipage qui s'élancera, à partir du premier novembre, à la conquête du record du tour du monde à la voile détenu depuis 2005 par Bruno Peyron sur Orange 2 en 50 jours et 16 heures.
L'équipage Groupama 3 a chaviré alors qu'il tentait de battre le précédent record du tour du monde à la voile détenu par Bruno Peyron.
Alors qu’il se mettra en stand by jeudi matin à Lorient sous le régime du code rouge (qui précède les codes orange, jaune et vert), Groupama 3, skippé par Franck Cammas, se prépare avant de s’attaquer au record du Trophée Jules Verne détenu par Orange II et Bruno Peyron en 50j16h20’04’’.
Groupama 3 s'est élancé sur le record de la Méditerranée ce vendredi matin à 9h19 (heure française) très exactement selon le représentant du W.S.S.R.C en charge de constater le départ du maxi trimaran de l'assurbanquier Groupama. Groupama 3 devra arriver avant 3h 15' 33'' (heure française) samedi 16 mai à Carthage afin de battre le record établi par Bruno Peyron en 2004.
Franck Cammas et l’équipage de Groupama 3, qui tentent de battre le record de la traversée de l'Atlantique Nord, était en avance, vendredi en fin d'après-midi, sur la référence établie par Bruno Peyron (Orange II) le 6 juillet 2006.
Le contournement de la dépression canarienne s'est bien effectué la nuit dernière et Groupama 3 traversait mercredi après-midi une zone de transition pour aborder les alizés capverdiens. Avec près d'une demi-journée d'avance sur le temps de référence, Franck Cammas et ses neuf équipiers visent désormais une porte pour franchir rapidement le Pot au Noir.
le 20 janvier 2010Après trois séances de navigation au large de Lorient destinées à valider la fin des travaux entrepris depuis son escale sud-africaine au mois de décembre dernier, le maxi trimaran Groupama 3 skippé par Franck Cammas entame aujourd'hui sa période de stand by pour une nouvelle tentative de conquête du Trophée Jules Verne.
le 3 février 2010Après une première journée difficile, l'équipage de «Groupama 3» a retrouvé une cadence plus élevée au niveau de Madère. Les 100milles de retard de lundi se sont même transformés en une légère avance, hier.
Le skipper français Franck Cammas a décidé lundi en début d'après-midi de mettre un terme à sa tentative de record autour du monde sans escale (trophée Jules Verne). Une cloison de bras arrière bâbord de son maxi-trimaran Groupama 3 a cassé. L'équipage a mis le cap sur l'Afrique du Sud.
Engagé dans la voile depuis 1997 aux côtés de Franck Cammas, le Groupe Groupama a décidé de renouveler sa confiance à son skipper. Acteurs majeurs de la voile océanique à bord des trimarans Groupama, Groupama 2 et Groupama 3, l'assureur et le navigateur français s'attaqueront, à l'issue du Trophée Jules Verne, à la plus disputée et à la plus internationale des courses au large en équipage, la Volvo Ocean Race.
