La journée historique tant attendue est arrivée. Ce vendredi 12 février 2010, le Defender Alinghi et le Challenger BMW ORACLE Racing ont disputé la première manche du 33e America’s Cup Match.
Près de trois heures de course où, après avoir infligé une pénalité à l’équipage suisse avant le départ, le trimaran américain a démontré sa puissance technologique, au près comme au portant, et emporté la mise avec plus d’un quart d’heure d’avance sur son adversaire.
A la tombée de la nuit ce dimanche (18h30), BMW ORACLE Racing a remporté la seconde manche du 33e America’s Cup Match, 5’26’’ devant le Defender Alinghi. Avec un score de 2-0, le Challenger américain remporte le trophée.
Ce matin à Auckland avait lieu le combat décisif entre Alinghi et BMW Oracle Racing, tous deux barrés par des vainqueurs de l’America’s Cup : Russell Coutts et Ed Baird. Ce dernier, à la barre d’Alinghi, a réussi à fermer la porte à BMW Oracle Racing sur la ligne de départ. C’est donc sans pression aucune que le détenteur de l’America’s Cup remporte la finale des Challengers des Louis Vuitton Pacific Series sur un score sans appel de 2-0.
Mardi, le trimaran géant américain Oracle, challenger de la Coupe de l'America (face aux Suisses d'Alinghi), a démâté lors d'un entraînement en baie de San Diego (Etats-Unis).
Si les 11 challengers de la 32e America's Cup pensaient qu'Alinghi allait s'étioler après une saison 2004 en demi-teinte (où le Defender a terminé 3e derrière Emirates Team New Zealand et BMW ORACLE Racing) et après la perte de son skipper (vainqueur de trois America's Cup), la domination suisse lors de la saison 2005 s'est chargée de remettre les pendules à l'heure.
BMW ORACLE Racing entame une session d'entraînement de deux semaines à Lorient à bord du trimaran de 60 pieds Groupama 2. Franck Cammas, le skipper de Groupama 2, a été engagé par le team BMW ORACLE Racing en tant que consultant pour l'essentiel de la campagne d'America's Cup en multicoques.
le 16 décembre 2009C'est vendredi matin que BOR 90, le trimaran géant de BMW Oracle Racing, a été transbordé sur un cargo pour être acheminé à Valence afin d'y disputer l'America's Cup Match. Ce duel des titans devrait se tenir début février.
L’équipe américaine de BMW Oracle Racing est revenue au top de sa forme après un match race décevant. Avec Ian Vickers à la barre, BMW Oracle Racing mène donc les débats devant Artemis et No Way Back.
Le nouveau trimaran géant construit par Oracle pour son duel en multicoques avec le tenant suisse Alinghi de la Coupe de l'America va aller s'entraîner à San Diego (sud-ouest des Etats-Unis) à partir de la fin septembre, a annoncé mercredi le syndicat américain.
Le nouveau trimaran géant construit par le syndicat américain Oracle pour son duel en multicoques contre le tenant suisse Alinghi, en Coupe de l'America, a commencé à naviguer aux Etats-Unis, barré par le spécialiste français Franck Cammas.
A deux semaines du coup d’envoi de la 33e America’s Cup, un important dispositif de diffusion TV est déjà lancé afin que ce spectacle sans précédent puisse être vu par le plus grand nombre de téléspectateurs dans le monde. En effet, les duels entre le catamaran géant du Defender Alinghi et le trimaran futuriste du Challenger BMW Oracle Racing qui se joueront à Valencia (Espagne) à partir du 8 février, seront retransmis internationalement.
Depuis quelques mois, Alinghi, Defender de la 33e America's Cup, est impliqué dans des négociations avec BMW Oracle Racing (BOR) afin de trouver une solution aux poursuites judiciaires engagées par le Golden Gate Yacht Club (GGYC) contre la Société Nautique de Genève (SNG). BMW Oracle, par l'intermédiaire de Russell Coutts, a modifié à plusieurs reprises le cadre de discussion en y ajoutant de nouvelles requêtes chaque fois qu'Alinghi trouvait des solutions aux problèmes avancés.
