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NICE Sécurité routière Contrôle médical des conducteurs âgés
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Actualités
Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :
SÉCURITÉ ROUTIÈRE - Contrôle médical obligatoire pour les conducteurs âgés : l’exception française.
Pour quelles raisons la France rechigne-elle à instaurer un contrôle médical pour les conducteurs âgés ? La question demeure tabou dans l’hexagone et évidemment dans la région de Nice où les conducteurs surement atteints par la limite
VIVRE EN SEINE-SAINT-DENIS
SÉCURITÉ ROUTIÈRE
Les conducteurs
roulent trop viteLES AUTOMOBILISTES roulent toujours trop vite : c'est le constat du contrôle de sécurité routière mené mercredi soir sur la N3 près de la porte de Pantin et à Noisy-le-Sec. 30...
Publié le 09.05.08
En matière de sécurité routière, les différents organismes en charge du dossier rivalisent d’ingéniosité pour faire devenir chèvre les conducteurs de deux roues. Après le bridage des machines, l’imminente mise en place du contrôle technique obligatoire, les voilà...
À lui seul, le comportement des conducteurs cause 70% des accidents. L'année de la sécurité routière s'achèvera en décembre prochain. (Canoë)
De 122 à 193 km/h : tels sont les excès de vitesse relevés hier à La Bourdinière-Saint-Loup, entre Châteaudun et Chartres, par l’escadron départemental de la sécurité routière. Douze excès de vitesse ont été recensés. Quatre conducteurs sont originaires d’Eure-et-Loir. L’automobiliste contrôlé à 193 km/h est du Loir-et-Cher. Cinq permis ont été retirés sur le champ.
Une normalisation européenne.
Le Comité interministériel de la sécurité routière (CISR) en date du 13 février 2008, a décidé que chaque véhicule devra comporter un gilet rétro-réfléchissant de sécurité et un triangle
de pré-signalisation afin de renforcer la sécurité des conducteurs en situation d'arrêt d'urgence.
Le
NICE TER SNCF GRÈVE - En assemblée générale les conducteurs de TER de Nice ont approuvé l'accord conclu la veille en la Préfecture de Nice entre la direction de la SNCF et leurs syndicats par 68 voix contre 2.
Cela devrait enfin sonner le glas d’une grève de 59
Alors qu'en 2005, la sécurité routière québécoise avait retiré le permis de conduire à 605 seniors de plus de 75 ans, en 2006, le chiffre a grimpé à 834, soit une augmentation de 38% en un an !
Dans le même temps, le nombre de conducteurs âgés qui se sont vus imposer des conditions pour conserver leur permis de conduire (port de lunettes, conduite nocturne interdite, etc.) a lui augmenté de 45% et a concerné 25.000 seniors.
Pour la SAAQ, cela s'explique d'une part, à cause du vieillissement de la population, mais également, par une hausse du nombre de contrôles médicaux réalisés. Ainsi, en 2006, 72.500 contrôles ont été effectués auprès des 75 ans et plus, contre 46.000 au cours des douze mois précédents. La SAAQ souligne également que certains seniors (environ un quart de personnes concernées) décident d'eux-mêmes de ne plus prendre le volant. De fait, 3.694 personnes ont renoncé à leur permis en 2006, soit 131 de plus que l'année précédente.
Rappelons qu'au Québec, tous les conducteurs doivent se soumettre à un contrôle médical six mois avant d'atteindre les 75 ans, et ensuite, six mois avant d'atteindre les 80 ans.
Sensibiliser les conducteurs et le jeune public à une attitude responsable au volant.
Un chauffeur d’une ligne de bus Filibus de Chartres a été contrôlé avec 2,26 grammes d’alcool dans le sang. Le contrôle a eu lieu jeudi matin. Le chauffeur a été placé en garde à vue et s’est vu signifié une convocation devant le tribunal correctionnel de Chartres le 2 avril prochain. Alors que depuis plusieurs mois, les forces de l'ordre multiplient les contrôles inopinés auprès des conducteurs de transport en commun, une patrouille de police du commissariat de Chartres s'est rendue dans le quartier Beaulieu, jeudi vers 11h et a contrôlé, au hasard, l'un des conducteurs de la ligne numéro 6.
Fortunes diverses pour le secteur des semi-conducteurs en France avec l'ouverture d'un nouveau centre de R&D par NXP Semico...
Je suis un peu surpris de voir la façon dont sont présentés les chiffres de la sécurité routière pour le mois de juillet. A les entendre, on a l’impression que les conducteurs français ont été moins prudents en juillet 2007 qu’en juillet 2006. Ce n’est pas tout à fait vrai.
En juillet 2006, les routes françaises [...]
Entre 2003 et 2007, bien qu'ils ne représentaient que 9,36% des détenteurs de permis de conduire, les 16-24 ans de cette région ont été impliqués dans 24,39% des accidents de la route avec blessés. (Agence QMI)
Ecrit le mercredi - janvier 2010
Paris, 9h55
Deux conducteurs, âgés de 36 et 39 ans respectivement ont comparu en cour correctionnel de Nanterre pour entrave à la circulation d'un véhicule de chemin de fer lors d'une grève en novembre 2007. Leurs accusation repose sur la vidéosurveillance car ils ont clairement été vus en train de se diriger vers le lieu où se trouve le boîtier.
3 Vote(s)
Le gouvernement a aussi tranché en faveur d'un retour aux cours obligatoires pour les nouveaux conducteurs. (PC)
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Formation au référencement par les spécialistes en référencement de Ranking Metrics : conférence le matin, atelier pratique l'après-midi.
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