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Eurostar commercialise les transports londoniens
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Actualités
Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :
En 2005, les trains d'Eurostar, la ligne à grande vitesse qui relie la Belgique et la France à la Grande-Bretagne ont transporté 7,45 millions de voyageurs, une hausse de 2,4pc par rapport à 2004. Le nombre des voyageurs d'affaires a crû de 14pc.
[Actualité Économie ] Le trafic des trains de passagers Eurostar est encore suspendu lundi. Les trains à grande vitesse Eurostar, qui relient Londres à Paris et Bruxelles, pourraient à nouveau passer sous le Tunnel sous la Manche à partir de demain. Aucun train Eurostar sous la Manche. « C'est contraints et forcés que nous avons pris cette décision, et nous comprenons la gêne et la frustration de nos clients...
Encore une année de croissance pour Eurostar, le train à grande vitesse qui relie la Belgique et la France à la Grande-Bretagne. Les trains de l'opérateur ont transporté en 2008 quelque 9,1 millions de voyageurs, soit un trafic en hausse de 10,3 pc par rapport à 2007 (8,26 millions de voyageurs).
Alors que les form factors du sans contact se multiplient (ex : montre autrichienne Laks version 2), TfL annonce son intention de supprimer la carte Oyster pour utiliser les supports tiers comme le mobile ou la carte bancaire.Oyster card could be set to disappearTransport for London looking to replace the smartcard with integrated ticketing systems including mobile phoneshttp://www.computing.co.uk/computing/news/2228756/oyster-set-disappear
Au cours des 12 derniers mois, diverses initiatives ont été engagées. Par exemple :
Eurostar est depuis le 14 novembre 2007 devenu le premier opérateur ferroviaire au monde à offrir des voyages neutres en CO2 et ce sans surcoût pour le voyageur.
La société a acheté plus de 40 000 crédits de compensation de CO2 de haute qualité en Chine et en Inde,
remplacé les éléments réfrigérants utilisés pour le système de climatisation à bord par des éléments moins nocifs pour l'environnement et promeut les autres types de transports respectueux de l'environnement sur place. Ainsi, les Visitors Oyster Card (cartes donnant accès aux transports en commun à Londres) sont en vente à bord des trains.
Eurostar a diminué sa consommation de papier de 17% et prévoit de poursuivre cette réduction au cours des prochaines années. La suppression progressive du billet « papier » est d'ores et déjà programmée. Dès la fin de cette année, de nouvelles initiatives auront été engagées comme par exemple une expérimentation de billet virtuel à code barres téléchargeable sur PDA ou téléphone portable.
Par ailleurs, les produits locaux, biologiques et issus du commerce équitable sont privilégiés. Toutes les boissons chaudes et le sucre à bord des trains sont issus du commerce équitable.
Eurostar a introduit une politique d'achat durable...
Paymenstnews et the economist relaient l'annonce par les transports londoniens de la fin en 2010 du partenariat avec Oyster. Bien qu'Oyster soit une vraie success story auprès du public, il semble que les mandants (TfL) ne soient pas satisfaits du contrat global avec la maison mère d'Oyster. Plus de détails dans l'article ci-joint.New tickets, please http://www.economist.com/world/britain/displaystory.cfm?story_id=11920719
Au cours des 12 derniers mois, diverses initiatives ont été engagées. Par exemple :
Eurostar est depuis le 14 novembre 2007 devenu le premier opérateur ferroviaire au monde à offrir des voyages neutres en CO2 et ce sans surcoût pour le voyageur.
La société a acheté plus de 40 000 crédits de compensation de CO2 de haute qualité en Chine et en Inde,
remplacé les éléments réfrigérants utilisés pour le système de climatisation à bord par des éléments moins nocifs pour l'environnement et promeut les autres types de transports respectueux de l'environnement sur place. Ainsi, les Visitors Oyster Card (cartes donnant accès aux transports en commun à Londres) sont en vente à bord des trains.
Eurostar a diminué sa consommation de papier de 17% et prévoit de poursuivre cette réduction au cours des prochaines années. La suppression progressive du billet « papier » est d'ores et déjà programmée. Dès la fin de cette année, de nouvelles initiatives auront été engagées comme par exemple une expérimentation de billet virtuel à code barres téléchargeable sur PDA ou téléphone portable.
Par ailleurs, les produits locaux, biologiques et issus du commerce équitable sont privilégiés. Toutes les boissons chaudes et le sucre à bord des trains sont issus du commerce équitable.
Eurostar a introduit une politique d'achat durable...
Eurostar fait circuler ce matin un train inaugural sur la première ligne à grande vitesse britannique, High Speed 1. Le train arrivera pour la première fois en gare de St Pancras International, située dans le centre de Londres et qui sera le nouveau terminal des trains Eurostar.
La société Eurostar, qui gère le train à grande vitesse éponyme, travaille à la disparition du billet papier au profit d'une puce électronique, déclare son directeur général Guillaume Pepy, dans un entretien au Parisien de lundi.
Thalys, société ferroviaire qui propose des trains a grande vitesse entre Bruxelles, Paris, Koln?vient d'annoncer qu'elle choisit Nokia Siemens Networks, 21Net et Telenet pour installer l'accès Internet à large bande à bord de ses trains à grande vitesse.
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Ca y est, après une longue phase de test et un appel d'offre pour la mise en place [...]
Eurostar, le train à grande vitesse reliant la France et la Belgique à la Grande-Bretagne, procédera en fin d'année à un remaniement de son état-major à l'occasion de la modernisation de sa structure de capital, a-t-on appris vendredi.
Le trafic n'a pas repris dans le Tunnel sous la manche. Eurostar, qui ne veut prendre aucun risque, pratique des tests pour expliquer les défaillances en série de ses trains samedi.
Le trafic n'a pas repris dans le Tunnel sous la manche. Eurostar, qui ne veut prendre aucun risque, pratique des tests pour expliquer les défaillances en série de ses trains samedi.
Elle vise les 90% de trains à l'heure en 2010, selon le secrétaire d'Etat aux Transports, Dominique Bussereau, après un résultat qualifié de «moyen» en 2009.
» Eurostar investit pour réparer ses trains
» Un TGV Paris-Brest oublie de s'arrêter en gare
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Visit the Microsoft Visitor Center online: http://www.microsoft.com/visitorcenter/..[...]
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