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Notre équipe éditoriale analyse tous les jours l'actualité pour dégager les tendances dans certains dossiers. Voici ce qui revient souvent en ce moment (les plus fréquents étant écrits en plus gros) :

Dacca

 Dans l'actualité

  • Fin du couvre-feu à Dacca
    Le gouvernement intérimaire du Bangladesh a levé le couvre-feu imposé mercredi à Dacca et dans cinq autres villes du pays à la suite de violentes émeutes étudiantes.[...]
  • Dacca, ville à la plus forte croissance démographique au monde
    La capitale bangladaise, Dacca, est la métropole au monde qui connaît la plus forte croissance démographique, attirant à elle chaque année 300.000 à 400.000 nouveaux habitants, essentiellement des émi[...]
  • Au Bangladesh, le gouvernement impose le couvre-feu dans six villes
    Les autorités de Dacca veulent éviter la contagion de l'agitation étudiante dont la capitale a été le théâtre depuis trois jours. Les protestataires réclament le retour à la démocratie.
  • Les secours s'efforcent d'atteindre les rescapés au Bangladesh
    DACCA (Reuters) - Les équipes de secours et l'armée de terre, la marine et l'armée de l'air bangladaises...
  • Mutinerie meurtrière au Bangladesh
    De violents combats ont opposé des mutins de l'armée du Bangladesh aux soldats loyalistes au cœur de Dacca, la capitale du pays.
  • Au Bangladesh avec Action Damien
    Demain matin, je serai à Zaventem pour quitter notre petit royaume de Belgique, direction Jal Chatra au Bangladesh, via Londres et Dacca. L’objet du séjour ? Un chantier humanitaire avec Action Damien, une ONG belge qui lutte contre la lèpre, la tuberculose et la leichmaniose. Nous allons finalement1 construire des bâtisses autour d’un centre de [...]SHARETHIS.addEntry({ title: Au Bangladesh avec Action Damien, url: http://www.aurelienpaulus.net/au-bangladesh-avec-action-damien/ });
  • GMG Airlines s’apprête à acquérir six long-courriers de Boeing
    Les compagnies bangladeshies sont prêtes pour l’expansion. Après Biman, c’est au tour de GMG Airlines d’annoncer une commande imminente auprès de Boeing. Lors d’une interview au quotidien bangladeshi Daily Star le 16 mars, le directeur des opérations Shahab Sattar a dévoilé qu’il comptait acquérir six appareils : trois B777-300ER et trois B787-9. La commande est évaluée à 900 millions de dollars et le protocole d’accord avec Boeing devrait être signé dans les quatre à cinq semaines à venir. On ignore encore les délais de livraison prévus. Les appareils permettront à la compagnie d’étendre son programme de vols de prendre encore davantage de parts de marché sur le réseau international au départ de Dacca. Cette expansion va débuter assez rapidement puisque GMG Airlines va lancer une liaison vers le sultanat d’Oman au mois de juin puis vers le Koweït et le Qatar en août. Singapour, Hong-Kong, l’Arabie Saoudite, Bahreïn, l’Italie (Rome) et le Royaume-Uni (Londres) figurent également parmi les prochaines destinations que GMG aspire à relier à la capitale du Bangladesh. La compagnie privée exploite aujourd’hui sept appareils. Ils desservent Calcutta, Delhi, Katmandou, Bangkok, Kuala Lumpur, Dubaï, ainsi que plusieu...
  • Bonne performance de British Airways au premier semestre
    British Airways est parvenue à rester bénéficiaire. Dans un contexte marqué par l’augmentation des prix du pétrole, les faillites et la crise financière (à laquelle elle est très exposée à cause de la dépendance aux Etats-Unis de son réseau), la compagnie britannique a réussi à publier des résultats positifs pour le premier semestre 2008.Cependant, ils accusent une très forte baisse par rapport à la même période l’année dernière. Le bénéfice opérationnel a baissé de 75,3% de 567 à 140 millions d’euros tandis que le bénéfice avant impôts chute de 91,56% de 616 à 52 millions d’euros.Toutefois, le chiffre d’affaires s’est amélioré (+ 6,4% à 5,67 milliards d’euros). Cela montre que les vols ont été plus rentables : le revenu passager a augmenté de 6,5% malgré une baisse du coefficient de remplissage de 3,8 points (74,6%). Il y a malgré tout un autre nuage sombre : le principal secteur touché par la baisse de fréquentation est le long-courrier premium, le plus rentable pour les compagnies.Les résultats semestriels ont fortement accusé l’impact de la hausse du carburant. Le poste a fait exploser à lui seul les dépenses de British...

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