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Notre équipe éditoriale analyse tous les jours l'actualité pour dégager les tendances dans certains dossiers. Voici ce qui revient souvent en ce moment (les plus fréquents étant écrits en plus gros) : |
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Lotissements low-costs
Dans l'actualité
- [8] Des lotissements low-costs en Angleterre ...
Ikea, la chaîne suédoise de meubles, se lance dans la promotion immobilière.
Elle a développé, avec le promoteur suédois Skanka, un concept de maison lo[...]
- Bien comparer low-costs et vols réguliers pour trouver le meilleur prix ...
- Sauts de puce dans
les capitales européennes ...
Pour une exposition, un événement sportif ou à la faveur de promotions orchestrées par les compagnies low-costs ou le TGV, l’Europe attire de plus en plus de « week-endistes », de Lisbonne à Cra[...]
- Boklok, les maisons low-cost débarquent en Angleterre ...
Ces lotissements de maisons et appartements “Boklok” (qui signifie “Vivre malin“) sont lancés par la chaîne suédoise Ikéa avec le promoteur Skanka. Ces logements low-cost vienn[...]
- Le premier mobile low cost arrive en France ...
Téléphonie Le groupe chinois Amoi va lancer sur le marché français un mobile low cost, au prix de 39 euros sans engagement.[...]
- Low cost : effet de mode ou révolution ? ...
Initié par la désormais célèbre Dacia Logan, le phénomène low cost bat son plein et trouve écho dans toutes les franges de la société. Notre enquête.[...]
- Aquitaine. L'aéroport de Bergerac diversifie ses destinations...
Exclusivement tourné vers la Grande-Bretagne avec une dizaine de vols low-costs par semaine, l'aéroport de Bergerac-Roumanières s'ouvre sur le Benelux. Le syndicat mixte d'Air Dordogne (Smad), dont ...
- Contrôleur de polarisation manuel...
* Low Loss
* Low back reflection
* Compact
* Easy to connect
* Low cost
* Insensitive to wavelength variations
* Works with fibers of any size
- Drop biofuels target: oil firms...
Oil company giant BP said petrol and diesel could rise at least 7c a litre at the pump if new biofuel require ments came into force on July 1. Energy and Climate Change Minister David Parker admits introducing lower emission biofuels means there will be “unavoidable” costs for consumers - alongside other mounting consumer costs [...]
- OLPC : Pourquoi donner 1 quand on peut donner 1 000 ?...
Alors même que les laptops low costs sont au coeur de l’actualité, notamment avec les dernières annonces de l’asus EEE, la fondation One Laptop Per Child annonce sa nouvelle offre : Why give One XO-1 when you can donate 1,000 ou 10, 000 ?
- Compagnies aériennes : toujours le rouge......
Globalement le transport aérien n'est toujours pas une affaire rentable. 3,2 et 3 milliards de pertes en 2005 et 2006, les compagnies aériennes ne font toujours aucun profit, les compagnie low costs deviennent surtout des compagnies ou un certain nombre de choses sont facultatives.Bagages, plateaux repas, boissons, alors qu'elles sont comprises dans les compagnies traditionnelles.Elles espèrent quand même doubler leur trafic d'ici 2020....
- Du low ou du slow??...
Cette semaine, le Monde du 12 décembre m'a mise en rogne, à l'image du monde d'aujourd'hui qui parfoissouvent met en rage par son manque de considération de l'environnement! Et avant-hier donc, plusieurs articles m'ont interpellées, et choquée même... Pourquoi?
D'une part à cause du rapport le low cost, un levier pour le pouvoir d'achat remis par Charles Beigbeder, président de l'électricien Poweo (et accessoirement frère de Frédéric en photo à poil plus bas sur ce blog... décidément...) à Luc Chatel, secrétaire d'Etat à la consommation, au sujet du poids du discompte. L'article de Nathalie Brafman (en page 14 de la version papier) reprend les grandes conclusions du rapport sans poser aucune question... Si ce n'est de préciser que les mesures préconisées nécessitent une transparence commerciale irréprochable. Trop souvent, par exemple, les compagnies aériennes à bas coûts, n'affichent pas le prix réel du billet, omettent de donner toutes les taxes ou n'indiquent pas clairement les frais en cas d'annulation...
Rappelons que le rapport insiste sur le retard de la France par rapport à ses voisins européens en terme de consommation à bas coûts (notez d'ailleurs que le rapport conserve le terme anglais, à croire que la dénomination française fasse un peu cheap... Pourquoi ne pas appeler un chat un chat tient'??): dans le transport aérien, la téléphonie, l'alimentaire, la France reste à la traîne... même si, en ce qui concerne l'habillement, le bricolage, l'ameublement, la coiffure, la maison ou encore la voiture les comportements aient changé, si bien que, selon M. Beigbeder, hormis le luxe, on pourrait avoir du low cost partout. Et l'image d'un marché réservé aux plus démunis a fait long feu...
Mais plus encore, il me semble que ce rapport est quelque peu dangereux en termes sociaux... Il incite par exemple à une réforme des lois sur l'urbanisme commercial qui, selon le rapport, favorisent...
Low Costs
Consommation
Beigbeder
Environnement
Feu [suite...]
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