L'avionneur européen a reporté sine die la présentation de son plan Power 8 en raison des dissensions entre les clans français et allemand. L'enjeu ? La répartition de l'effort de restructuration et des nouvelles activités.
Le comité de groupe européen d'Airbus, qui devait se réunir mardi pour prendre connaissance des modalités du plan de restructuration "Power8" a été reporté, a indiqué lundi l'avionneur européen dans un communiqué.
Le président d'Airbus Louis Gallois a indiqué qu'il annoncerait début février les grandes lignes du plan de restructuration de l'avionneur européen, selon les syndicats des sites de Nantes et de Saint-Nazaire où M. Gallois s'est rendu mercredi. Pour rappel, en...
Dans l'attente de la présentation de « Power 8 », Dominique de Villepin a lâché aujourd'hui mardi en direct sur RTL le premier chiffre officiel du plan de restructuration d'Airbus : l'avionneur supprimera ...
Power 8, le plan de restructuration d'Airbus, a logiquement pesé sur les comptes de la maison-mère de l'avionneur européen. Pour son premier trimestre, EADS essuie ainsi une perte nette de 10 millions d'euros. L'an dernier, ...
Power 8, le plan de restructuration d'Airbus, a logiquement pesé sur les comptes de la maison-mère de l'avionneur européen. Pour son premier trimestre, EADS essuie ainsi une perte nette de 10 millions d'euros. L'an dernier, ...
L'avionneur européen ne doute pas de l'issue rapide de sa sortie de crise, grâce à l'application du plan de restructuration, Power 8. Airbus compte ainsi revenir aux bénéfices dès 2008, après avoir essuyé deux lourdes pertes ...
L'avionneur européen ne doute pas de l'issue rapide de sa sortie de crise, grâce à l'application du plan de restructuration, Power 8. Airbus compte ainsi revenir aux bénéfices dès 2008, après avoir essuyé deux lourdes pertes ...
Airbus devrait supprimer 4.125 postes en France, 326 en Allemagne, 1.509 en Grande-Bretagne et 447 en Espagne, dans le cadre de son plan de restructuration Power 8, rapporte lundi Les Echos,..
Alors que le conseil d'administration d'EADS a approuvé lundi soir à l'unanimité le plan de restructuration de sa filiale Airbus, le site internet du quotidien Die Welt affirmait mardi que l'avionneur européen allait ...
L'avionneur européen Airbus a décidé de reporter vers le 20 septembre l'annonce du choix des repreneurs pour les sites qu'il compte externaliser ou céder dans le cadre de son plan de restructuration Power 8, indique mercredi Les Echos.Les candidats avaient jusqu'au 26 juillet pour déposer leur offre et Airbus devait annoncer un mois plus tard les repreneurs sélectionnés, mais la direction aurait décidé de reporter cette échéance vers le 20 septembre, croit savoir le journal, qui ne cite pas de source.Selon Les Echos, ce report serait dû à la récente décision d'EADS d'étudier la possibilité de rajouter le site d'Augsburg, en Allemagne, dans la liste des six sites concernés jusqu'à présent, en le regroupant à ceux de Varel et Nordenham.Pour le journal, le regroupement éventuel des trois sites outre-Rhin a suscité l'intérêt du groupe industriel allemand Voith.Et comme la direction s'est engagée à communiquer de manière groupée pour toutes ses usines, le délai imposé par l'examen du dossier Voith expliquerait le décalage de l'annonce. En plus d'Augsbourg, l'avionneur européen prévoit d'externaliser les sites de Méaulte (France), Nordenham (Allemagne) et Filton (Grande-Bretagne), et de vendre ceux de Saint-Nazaire Ville (France), Varel et Laupenheim (Allemagne), dans le cadre de son plan de restructuration, Power8.
Tandis que le ministre allemand de l'Economie plaidait ouvertement pour « une juste répartition des fardeaux entre la France et l'Allemagne » dans le cadre du plan de restructuration, la direction d'Airbus ...
Le président français demande que toute suppression de sites de fabrication soit compensée dans le plan de restructuration de l'avionneur européen.
Le nouveau pilote en chef d'Airbus a confirmé le plan de restructuration, Power 8, conçu par son prédécesseur. A Paris, l'action de la maison-mère, EADS, s'offrait un joli rebond de 3,6% mardi.
L'avionneur européen a écoulé un nombre record d'avions en 2007. Il les a aussi vendus plus chers. Cet allant commercial lui permet d'atténuer un peu la pression sur son plan de restructuration. Les nouvelles mesures drastiques ne seront pas connues avant mars.
