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Notre équipe éditoriale analyse tous les jours l'actualité pour dégager les tendances dans certains dossiers. Voici ce qui revient souvent en ce moment (les plus fréquents étant écrits en plus gros) :

Airbus Power8

 Dans l'actualité

  • Les syndicats d'Airbus réclament la fin du plan Power8
    Alors qu'Airbus a enregistré plus de 400 commandes fermes depuis l'ouverture du Salon du Bourget, les syndicats de l'avionneur européen demandent la fin du plan de restructuration Power8, qui prévoit [...]
  • Airbus : plein pouvoir à Harald Wilhelm pour Power8
    Airbus vient de nommer Harald Wilhelm au poste de Chief Controlling Officer en vue de coordonner et mettre en pratique sur le terrain le plan d'économie et de réorganisation Power8 qu?a récemment lanc[...]
  • Airbus reporte la publication du plan "Power8"
    Le comité de groupe européen d'Airbus, qui devait se réunir mardi pour prendre connaissance des modalités du plan de restructuration "Power8" a été reporté, a indiqué lundi l'avionneur europ[...]
  • Gallois : Airbus ne doit pas passer du sourire aux larmes
    Alors que la CFE-CGC d'Airbus, réunie jeudi après-midi en assemblée générale entend entrer dans la négociation des modalités de mise en place du plan d'économie Power8, dans une interview à paraître v[...]
  • Airbus réduit la voilure
    Le plan "Power8" d'Airbus prévoit 10 000 suppressions d'emploi sur quatre ans. Trois sites de production seront cédés, trois autres deviennent des "partenaires". L'A350 sera assemb[...]
  • Feu vert à la restructuration d'Airbus
    Le conseil d'administration d'EADS a approuvé le plan «Power8» pour remettre le constructeur sur les rails.[...]
  • Pour faire face à la baisse du dollar · Airbus maintient son plan de restructuration
    Le président d'Airbus Tom Enders a confirmé mercredi que l'une des contre-mesures essentielles, pour faire face à la baisse du dollar restait l'application du plan de restructuration Power8. Airbus prévoit des commandes supérieures à 470 appareils (ARGENT)
  • Thomas Enders prévoit des changements dans la direction d'Airbus
    PARIS (Reuters) - Thomas Enders, désormais président unique d'Airbus, a déclaré préparer des changements au sein de la direction de l'avionneur, mais confirmé vouloir poursuivre le plan de restructuration Power8.
  • MONDE: Chirac et Merkel autour de Airbus
    La chancelière allemande Angela Merkel et le président français Jacques Chirac se retrouvent ce vendredi au château de Meseberg, près de Berlin, pour un sommet informel qui doit évoquer le récent blocage autour de "Power8", le plan de restructuration de l'avionneur européen Airbus.
  • Louis Gallois : "Airbus doit réduire ses coûts et se concentrer sur son métier"
    Airbus doit réduire ses coûts et se concentrer sur son coeur de métier, a réaffirmé vendredi son président Louis Gallois en justifiant le plan de restructuration Power8 devant l'assemblée générale..
  • Site de Laupheim en Allemagne · Airbus sélectionne Dielh/Thales comme repreneur préférentiel
    Airbus a annoncé samedi avoir sélectionné l'Allemand Diehl associé au Français Thales comme repreneur préférentiel pour son site de Laupheim en Allemagne, dans le cadre de la mise en oeuvre du plan de restructuration Power8. (ARGENT)
  • Airbus: 1 euro à 1,45 USD c'est 1 md EUR à trouver selon Gallois et Brégier
    Le président d'EADS Louis Gallois et le directeur général d'Airbus Fabrice Brégier ont tous deux estimé vendredi que si l'euro devait continuer à monter pour atteindre durablement 1,45 dollar, Airbus devrait trouver un milliard d'euros de plus d'économies dans son plan Power8.Si c'était 1,45 dollar, ce serait 1 milliard d'euros d'efforts supplémentaires à trouver puisque le plan Power8 à l'horizon 2010 doit nous permettre d'économiser plus de deux milliards d'euros par an, a indiqué M. Brégier à BFM.Louis Gallois, interrogé de son côté par l'AFP, a expliqué que le plan de restructuration Power8, qui prévoit des réductions d'effectifs (10.000 en 4 ans chez Airbus et ses sous-traitants) et une rationalisation des processus industriels a été calibré sur la base de 1,35 dollar pour un euro et chaque fois que le dollar perd 10 cents, nous perdons 1 milliard d'euros.Airbus paie la majorité de ses coûts en euros alors que les avions sont vendus en dollars.Alors que l'euro a franchi depuis quelques jours des niveaux records de plus d'1,40 dollar pour 1 euro, M. Gallois a souligné qu'il fallait suivre cette évolution avec une très grande vigilance, mais ne pas surréagir si l'évolution est de très courte période, car le groupe dispose de couvertures de changes pour 2008 et pratiquement 2009.On ne va pas prendre des décisions sur une pointe qui peut être passagère, si cela dure un mois ce n'est pas un problème, mais il ne faut pas que cela dure plus a-t-il ajouté. M. Gallois a refusé d'...

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