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Peugeot laisse le champ libre à Renault en Iran

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 Actualités

Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :

Peugeot laisse le champ libre à Renault en Iran... ()

Investir en Iran ne serait pas raisonnable en ce moment pour le patron de PSA, Christian Streiff. Il préfère quitter ce marché et voir ses ventes mondiales chuter plutôt que de prendre des risques. A la différence de Renault...

Les ventes de Renault continuent de chuter... ()

v align=center>Les ventes de Renault continuent de chuter LEMONDE.FR avec AFP et Reuters | 05.07.07 | 12h09 • Mis à jour le 05.07.07 | 12h45 Renault a annoncé, jeudi 5 juillet, une baisse de 3,8 % de ses ventes mondiales au premier semestre 2007. Le groupe (constitué des marques Renault, Dacia et Renault Samsung Motors) a vendu 1 266 343 voitures sur les six premiers mois, contre 1 316 351 il y a un an. Il s'attend tout de même à un rebond au second semestre, ce qui devrait se traduire par une légère croissance sur l'ensemble de l'année pouvant être traduite par plus que zéro. Renault Samsung a vu ses ventes baisser de 1,5 % quand la seule marque Renault a subi un repli de 4,9 %, note le communiqué. Suite à lire ici

Renault, après PSA, voit ses ventes mondiales chuter au premier semestre... ()

Les ventes mondiales du groupe Renault ont chuté de 16,5% au premier semestre 2009, à 1,106 million d'unités, dans des marchés frappés de plein fouet par la crise, a annoncé vendredi le...

Streiff fait pschitt... ()

Hier, pour sa grande rentrée, Christian Streiff, le patron de PSA Peugeot Citroën, n?a pas annoncé de fermetures d'usines, et s'est borné a évoquer un objectif de marge opérationnelle comprise entre 5,5% et 6% en 2010. Sachant que Carlos Ghosn, du coté de Renault, promet du 6% dès 2009, le marché s'est montré deçu. Peugeot, qui, ces dernières semaines, avait tendance à mieux se comporter que Renault en Bourse, est aujourd'hui délaissé. Le plan Streiff, dont Carlos Ghosn a pris soin de réduire l'impact médiatique en organisant un voyage très show off au Maroc, a fait pchistt. Une réaction assez classique lorsqu'un événement est trop anticipé (acheter sur la rumeur et vendre sur l'info?) Au fait, comme l'explique Oddo Securities ce matin, les objectifs annoncés ressemblent beaucoup à ceux que Jean-Martin Folz avaient assignés au groupe en se « prenant les pieds dans le tapis ». La question n?est donc pas de savoir si les objectifs et autres effets d'annonces sont assez ambitieux, mais bien de détecter si Christian Streiff à l'étoffe pour le job. Le problème n'est plus la définition des objectifs, mais leur éxécution. Le principal handicap de Peugeot par rapport à Renault est d'être doté d'un patron mal connu, et ne disposant pas du même track record qu'un Carlos Ghosn à Nissan. On fera le pari que Streiff est un boss, comme Oddo Securities et Exane BNP Paribas qui ont des objectifs à plus de 70 euros. PHM

Renault : ventes mondiales en chute de 16,5 % au 1er semestre... ()

Au premier semestre 2009, les ventes mondiales du groupe Renault ont baissé de 16,5 % avec 1.106 million d'unités contre 1.326 million à fin Juin 2008. Après PSA Peugeot Citroën qui avait annoncé il [...]

Renault accelère en Iran... ()

Renault souhaite augmenter la production de la Tondar en Iran (la Logan locale).

L'Iran met la pression sur Renault et sa Logan... ()

En menaçant Renault de bloquer la production de la Logan en Iran, les autorités du pays veulent s'assurer des exportations vers les pays voisins. Renault estime de son côté que ces déclarations à répétition ne remettent pas en cause la fabrication prévue pour le second semestre 2006.

Les ventes mondiales de Renault toujours en baisse... ()

Renault poursuit sa dégringolade. Les ventes mondiales du groupe français (véhicules particuliers, utilitaires, marques Renault, Dacia, Samsung) ont accusé une chute de 4% sur un an depuis mai 2006. Dacia s'en tire mieux ...

Les ventes mondiales de Renault toujours en baisse... ()

Renault poursuit sa dégringolade. Les ventes mondiales du groupe français (véhicules particuliers, utilitaires, marques Renault, Dacia, Samsung) ont accusé une chute de 4% sur un an depuis mai 2006. Dacia s'en tire mieux ...

Streiff, l'anti-héros de la Bourse... ()

La suprême humiliation pour un patron débarqué, c'est quand la bourse applaudit son départ comme ca été le cas la semaine dernière pour Thierry Morin chez Valeo. Cette humiliation là a été épargnée a Christian Streiif, puisque le titre Peugeot a aujourd'hui lundi dévissé de plus de 9%, dans un marché il est vrai mal orienté. C'est tout de même le signe que le remplacement de Chrsitian Streiff par Philippe Varin n?a pas convaincu. Cette décision n?est pas une bonne nouvelle explique les analystes d'Exane BNP Paribas. Et celà pour deux raisons: 1- D'abord parce l'histoire s'accélère dans le secteur mais semble ralentir chez Peugeot Citroën dont le nouveau patron ne prendra ses fonctions que le 1er juin et ne devrait présenter sa stratégie que fin juillet, lors de l'annonce des résultats semestriels. 2- Ensuite, parce qu'au fait de stratégie on voit mal du coté de la Bourse comment Philippe Varin pourrait faire mieux que son prédécesseur, qui a supprimé 15 000 emplois en deux ans n?a pas failli à sa réputation de cost killer. La production a plutôt bien tenu puisqu'elle n?a baissé que de 6% l'an dernier, contre 9,5% pour celle de Renault. Coté Bourse, le bilan est aussi moins mauvais pour Peugeot dont l'action n?a perdu que 72% sous le règne de Streiff, à comparer avec un effondrement de 81% de Renault sur la même période. Reste que Christian Streiff, à la différence de Carlos Ghosn, le patron de Renault, n?est pas un homme de communication. Et en temps de crise, il n?est pa...

Renault résiste un peu mieux que Peugeot... ()

Alors que son rival Peugeot Citroën a dévoilé hier mercredi des résultats franchement mitigés pour ne pas dire plus, Renault a fait état aujourd'hui jeudi de semestriels légèrement moins décevants, même si ses ventes mondiales glissent ...

Renault transige avec l'Iran sur la Logan... ()

Renault va bien fabriquer des Logan en Iran. Mais le groupe automobile français a dû accepter que 20% des véhicules produits puissent être exportés sur des marchés où il est déjà présent. Le ...

PSA plus solide que Renault sur le plan mondial... ()

Le premier constructeur français a mieux tenu son rang que son éternel rival, Renault, à l'échelle mondiale. De fait, à l'issue du premier semestre, les ventes du groupe dirigé par Christian Streiff sont restées stables ...

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