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Le Tmax 500 remis en forme
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Actualités
Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :
Après six ans de bons et loyaux services, le maxiscooter préféré des Français évolue en douceur. Une majorité de clients espérait une augmentation de cylindrée, Yamaha a préféré moderniser sa carrosserie et améliorer son châssis...
Voilà un projet qui mettra tout le monde d'accord :
* Châssis de scooter 50cm3 MBK Stunt
* Moteur de Yamaha TMax 500
* Échappement Akrapovic...
Caractéristiques de l’objet - Moto Constructeur:Yamaha Neuf/Occasion:Occasion Modèle:TMAX Nombre de propriétaires précédents:Première Main Type:Scooter Cylindrée:500 cm3 Kilométrage:3 150 Puissance:48 ch(DIN) Année Fabrication (Millésime):2008 Couleur:Noir Date de 1ère immatriculation:19 Juin 2008 Peinture Métallisée:Oui Boîte de vitesses:Automatique Transmission:Courroie Démarreur:Electrique Véhicule Importé:-- Options:Alarme antivol, Antidémarrage, Freins ABS Personnalisation / Tuning:Carrosserie/ carénage, Tête de fourche, Rétroviseurs Performance:Echappement spécial Homologation:Route
Né en 2001, le TMAX 500 est le premier scooter sportif du marché. Six ans plus tard, Yamaha enfonce le clou avec le nouveau TMAX 500 2008. Le design s’est radicalisé, accentuant son image de scooter « musclé », avec une face avant en forme de boomerang et un arrière encore plus agressif, souligné par un pot d’échappement placé plus verticalement. Outre l’esthétique, cette nouvelle carrosserie contribue à...
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