Manufacturier unique ou non, telle est la question qui taraude actuellement le landernau du Moto GP. Mais quel est fondamentalement l’avis d’un professionnel de la compétition sur ce sujet épineux, aux enjeux colossaux ? Caradisiac vous donne un aperçu des coulisses avec cette réponse du boss du [Gil...
L'idée a été lancée pour la première fois exactement sur le tracé de Motegi l'année dernière et dès le 17 septembre, nous nous étions fait l'écho du bruit voulant que le concept allait être validé au cours de ce Grand Prix du Japon. Mais aujourd'hui, c'est acquis, le [Moto...
Le week-end malais devait être l’épilogue d’une histoire à la gomme qui semble tourner en eau de boudin. Force est de constater qu’à Sepang, la question du manufacturier crée un malaise, c’est le lieu idoine, alors que le débat se dépassionnait progressivement. Mais il semblerait bien que le sujet du pneu ait repris un coup de pression, au point que...
Si les énergies sont actuellement focalisées sur l’histoire du manufacturier unique, il est des décisions majeures qui ont été prises par les constructeurs pour ce qui est du reste des catégories évoluant dans l’ombre du Moto GP, et même à part depuis [la récente réorganisation du...
Le principe en a été acquis dès la fin de la saison 2008 alors que faute de combattant, la victoire pour le poste du manufacturier unique du Moto GP est revenue à Bridgestone. Mais il restait encore à coucher tout ça sur le papier, sous la forme d'un contrat. Et un contrat, pour M. Ezpeleta ci-devant boss de la Dorna, est une chose avec laquelle on ne badine pas, ainsi que [l'a récemment...
On le sait depuis ICI, le championnat britannique de Superbike, géré par la Dorna, avait pris la décision de s’orienter vers le manufacturier unique, et ce afin de non seulement niveler les coûts mais aussi en faire autant pour les valeurs. Michelin, Pirelli et...
C’est du moins ce que l’on affirme ICI. Le boss de la Dorna, qui peut se vanter d’avoir mis une belle pagaille lors du Grand Prix du Japon en faisant sienne la conviction d’un Rossi et l’espérance d’un...
Lorsque la règle du manufacturier unique a été adoptée en Moto GP, plaçant Bridgestone en seul marchand de boudins d'un paddock que quittait, tête basse, un Bibendum meurtri, grandes ont été les craintes de voir les chronos s'effondrer d'une année sur l'autre tandis que les espoirs de constater un plateau se tenant dans la seconde ont été tout autant élevés. Après les [tests de...
C’est décidé, à partir de la saison prochaine, le British Superbike passera sous le régime du manufacturier unique. Une décision importante sur un thème très en vogue actuellement et particulièrement d’actualité en Moto GP. Jusque là, Dunlop, Michelin et Pirelli se tiraient la bourre dans ce championnat majeur...
C'est fait, la FIM a désigné officiellement Bridgestone comme le manufacturier unique qui aura la charge de fournir l'ensemble du plateau Moto GP à compter de la saison 2009. Et ce pour trois ans. Une confirmation d'une situation de fait, puisque [Michelin n'avait fait pas acte de...
Carmelo Ezpeleta peut se vanter d’avoir mis une sacrée pagaille au sein du paddock Moto GP. D’ailleurs, peut être était-ce le but recherché. Reste qu’en lâchant sa proposition surprise de manufacturier unique, c’est un véritable pavé dans la mare qu’il a...
Cette manche à domicile, la dernière de la saison 600 Supersport, aurait pu être comme une apothéose pour la courageuse équipe du Gil Motorsport. Une plus qu’honorable place de vice-champion pouvait récompenser Jean Christophe Ponsson de son investissement dans le milieu. Et après une cinquième place...
Le défi français en mondial 600 Supersport, initié par Jean Christophe Ponsson et relevé techniquement par les sorciers de Solution F, a connu son...
Ce week end, le défi français pour le mondial Supersport initié par Jean Christophe Ponsson, mis en musique par Solution F et joué par notre...
Et si dans huit jours à Motegi, à l'occasion du Grand Prix du Japon, il était annoncé par la Dorna que le Moto GP en 2009 aura un manufacturier unique ? Cette éventualité qui, justement, s'est faite jour l'an passé à la même époque sous une forme polémique, et qui, au fil des courses s'est presque imposée dans les faits, est en effet de plus en plus prise au sérieux dans le paddock des Grands...
