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Hommage à Jan De Groot, manager Kawasaki. 3/3
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Actualités
Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :
Un titre qui va en appeler d’autres. Le Team Kawasaki JHK grandit, Jan fait construire un atelier de 250m2 dans lequel il travaille beaucoup au banc d’essais. En 96, c’est Sébastien Tortelli qui est champion du monde 125 après avoir dominé la saison, dont un super doublé au Grand-Prix de France à Cussac. Frédéric Bolley, sans guidon fin 95, sera recueilli par Jan et pilotera deux ans pour Kawasaki, en...
Auréolé du titre en 125, De Groot et Albertyn passent à la 250cm3 en 1993, Albertyn remporte une nouvelle couronne mondiale pour le compte de Jan De Groot, sur une 250CR équipée d’un kit moteur que Jan avait du acheter au HRC. Fin 93, le Hollandais est approché par Kawasaki, l’ancien Manager de la marque en Europe, Alex Wright va prendre sa retraite et De Groot donne son accord pour travailler avec les...
Comment finir cette année 2007, pour les passionnés de motocross, sans rendre un hommage au Géant Vert, j’ai nommé Jan De Groot, Manager du Team Kawasaki JHK, disparu au début du mois de juin de cette année. Né en mai 1945, Jan fait du grass-track, de l’enduro et du motocross. Mais à 20 ans, en 1965, il chute et se casse salement une jambe, ce qui lui vaut 6 mois d’hôpital. Enfin sorti de son...
Autres actualités
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Roger Pourcel, qui représente l’usine Kawasaki au plus haut niveau du motocross mondial en MX 1 revient sur cette saison 2009, très difficile pour KRT.
Les blessures aux épaules de Sébastien, présent [...]
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Champion outdoor 2009 et 7ème du dernier Motocross des Nations en Italie, Chad Reed se penche désormais vers 2010. Cette semaine, l’australien a été aperçu au guidon d’une kawasaki 450 KX-F sur le cir[...]
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Kawasaki ose en important une moto 250 cm3? à connotation sportive ![...]
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En présentant sa nouvelle 250 KX-F, Kawasaki n’a bien sûre pas oublié sa grande sœur, reine des terrains de cross, la 450 KX-F. Une moto qui s’apparente avec un look toujours aussi racing, des plastiq[...]
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