Ce Mardi 3 Mars, la déléguée interministérielle à la sécurité routière (Michèle Merli) a reçu la FFMC, la FFM, la branche deux roues du CNPA (Conseil National des Professionnels de l’Automobile et du deux-roues) mais aussi l’association Club 14 pour leur annoncer l’exclusion des deux roues motorisés de la procédure VE. Pour éviter la...
Mardi 3 mars 2009, Madame Michèle Merli, déléguée interministérielle à la Sécurité Routière, a reçu la FFMC, la FFM, la branche deux-roues du CNPA et l'association Club 14 pour leur annoncer l'exclusion des deux-roues motorisés de la procédure des...
Les rapports de force entre le gouvernement en place et la FFMC ne sont pas des histoires nouvelles. Avec plus ou moins d’amplitude, ces rapports ont toujours essayé de préserver notre liberté de vivre notre passion. Dernièrement, vous avez pu suivre les tumultes de la procédure VE. Même si nous avons eu peur que cette mesure passe, elle a permis de débloquer un dialogue avec la déléguée interministérielle à la Sécurité routière, Michèle Merli. En...
Dans le cadre de l’examen du Grenelle de l’environnement 2, je me mobilise notamment pour renforcer les normes imposées aux constructeurs des véhicules deux roues.
Il faut que les deux roues soient moins bruyants et ne puissent plus être trafiqués aussi facilement. C’est ce que je soutiens dans un amendement.
Car au-delà du problème de sécurité routière, [...]
La télévision véhicule régulièrement une image négative et partisane de notre communauté d'utilisateurs de deux roues motorisés. A ce titre, la FFMC réagit aux propos tenus lors d'une récente émission de M6. Nous avons choisi de relayer son...
Les secondes Journées Nationales de la Moto et du Scooter se sont tenues ce week-end sur l’autodrome de Linas-Montlhéry. Une seconde édition inaugurée par Mme Michèle Merli. La déléguée interministérielle à la Sécurité Routière y a réaffirmé sa...
Un nouveau salon dédié aux deux-roues motorisés vient de voir le jour. Le Salon du 2 Roues Urbain se tiendra au Stade de France et permettra de découvrir les nouveautés, tant pour les équipements que pour les motos et scooters. Sans entrer en...
On l'espérait, la DSCR l'a officialisé : la procédure Véhicules Endommagés pour les motos et les scooters vient d'être abandonnée ! Mais la prise de conscience de l'administration pourrait avoir un arrière-goût de sursis...
Le Mondial du deux-roues en imagesLes plus grands noms du deux-roues se sont réunis. Les nouveautés à retenir. Voir
La location de deux roues-motorisés (motos et scooters) devient une activité de plus en plus répandue dans les grandes agglomérations. Cet engouement s'explique par de nombreux facteurs comme la facilité des démarches à effectuer, et surtout de pouvoir découvrir et apprécier les joies de la conduite d'un deux-roue. Caradisiac Moto est allé mener l'enquête dans un centre de location Darcos... La société Darcos location a été l'une des premières...
Antony
C'EST LE DERNIER coup de semonce à Antony.
Demain jeudi s'achèvent les quatre jours de l'opération de prévention routière destinée aux
pilotes de deux-roues. Le long de la D 920, une équipe de policiers et de représentants de la
ville attendent les...
Publié le 12.09.07
Aujourd’hui, à Paris, se tenait des rencontres parlementaires dans lesquelles le sujet du contrôle technique pour les véhicules à deux roues motorisés était abordé. Voici les quelques propos tenus par la déléguée à la sécurité routière : « Nous avons fait la proposition d’instauration du contrôle technique pour les motocyclettes dans le cadre du prochain Comité interministériel de sécurité routière (CISR). Nous attendons maintenant que le gouvernement prenne cette mesure. » D’après...
Dominique Bussereau a inauguré, le 1er octobre à Paris, aux côtés de Cécile Petit, le Mondial des deux roues. Priorité de la Sécurité routière pour 2007, l'action de sensibilisation aux dangers de la conduite d'un deux-roues engagée au printemps se poursuit. Concilier plaisir et respect de la règle en sont les deux axes principaux.
Alors que le Festival de la Moto et du Scooter vient de refermer ses portes, un tout nouveau rassemblement, baptisé 3 jours du 2 Roues viendra pallier l'absence du Mondial de Paris. En effet, les nombreux concessionnaires présents sur l'Avenue de la Grande Armée organisent en partenariat avec les équipementiers 3 jours, dédiés à l'univers des deux-roues motorisés. En plus des modèles exposés et des...
Selon les déclarations de madame Cécile PETIT, déléguée interministérielle à la Sécurité Routière, les récentes évolutions du contrôle technique automobile sont un enjeu de sécurité routière puisque « un véhicule de plus de 8 ans multiplierait par 2 le risque d’accident mortel ». Présenté sous cet angle, qui pourrait ne pas adhérer ?
Depuis le 1er janvier 2008, le contrôle technique automobile a été durci : plus de points de contrôle et, surtout, plus de non-conformités soumises à contre-visite. Conséquence : il est aussi plus cher. Toutefois une enquête du mensuel « Que Choisir » (Union Fédérale des Consommateurs), dans son numéro 459 du mois de mai, vient tempérer ce bel enthousiasme : 50 % des centres soumis à son enquête auraient été incapables d’identifier les défauts du véhicule-test. Ces disparités sont inadmissibles quand on prétend faire du contrôle technique l’un des piliers de la politique de Sécurité Routière. Elles hypothèquent singulièrement la confiance que nos concitoyens peuvent légitimement accorder à une disposition censée régler les problèmes liés au vieillissement des véhicules, voire à leur défaut d’entretien.
Au-delà du cas d’espèce concernant ici les automobiles, la FFMC, confortée dans ses analyses par cette enquête, s’interroge sur la motivation des pouvoirs publics à vouloir étendre le contrôle technique aux 2-roues motorisés, d’autant que l’argument premier de la proposition de loi de Mr Mariani, c’est la qualité et la fiabilité du CT auto !
