A ceux que la capote rebute, mais qui souhaiteraient quand même pouvoir rouler à ciel ouvert, Porsche propose deux versions à toit ouvrant en verre: les 911 Targa 4 et Targa 4S. Il est ainsi possible de profiter des plaisirs...
Sources : automoto.fr
Aprés différents essais de concepts, une version targa de la Porsche 911 est arrivée à maturité. Voici les premiers tours de roues avec ces nouvelles Targa 4 et 4S, génération 997 bis.
Après avoir revisité la 911 type 997 il y a quelques semaines, Porche vient d'appliquer la même recette sur sa version Targa. A savoir une esthétique là encore modifiée au compte-gouttes et des puisances de moteurs revues à la hausse. Et, comme sur la 911, la Targa et son toit de verre adoptent l'injection directe et la boîte de vitesse à sept rapports et double embrayage PDK pour des consommations et émission de C02 revues à la baisse.
Les 911 se suivent et se ressemblent, jusqu'à la version Targa, qui est, dans le monde de Stuttgart, une originale. Une façon de se distinguer des autres Porsche.
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Le rafraîchissement de la gamme 911 se poursuit avec le modèle Targa. On y retrouve les mêmes améliorations que sur les Carrera 4.
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Porsche a longtemps été et est toujours synonyme de performance sans compromis. Conduire une Porsche des années 70 et 80 nécessitait un permis de pilotage et beaucoup de sang-froid. C'est évidemment de cette manière que le constructeur... (Autonet.ca)
Le musée Red Dot Design d'Essen en Rhénanie du Nord-Westphalie a accordé sa plus prestigieuse distinction - « Best of the Best » - à la Porsche 911 Targa 4.
Annie Targa est nommée contrôleur général au CNES.
La Peugeot RCZ (lire notre Article) qui sera à n'en pas douter l'une des stars du Salon de Francfort la semaine prochaine, pourraît connaître une déclinaison Targa.
Marjorie Lhullier, chef de production [...]
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Dernière mise à jour le mardi 19 août 2008 -
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Tags:targa
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