Bonne année à vous tous, amis conducteurs. Je reprends le volant, et le clavier pour ce blog, après quelques semaines de silence radio, et de sevrage automobile. Je fais traditionnellement maigre pour les fêtes, côté voiture, préférant train et avion pour circuler avec ma petite tribu. A l'abri des frimas, des bouchons? Et des conducteurs ayant un peu trop fêté l'arrivée du Père Noël ou la nouvelle année.
Mais l'année débute tout juste et les affaires reprennent. Je devrais être en mesure de vous donner prochainement des impressions de conduite sur d'intéressants modèles : Citroen C4 Picasso, BMW Série 3 coupé, Seat Altea XL, Megane GT, Volkswagen Eos, Mazda MX-5 CC (oui, j'aime les cabrios même en hiver), Subaru Tribeca, Cadillac Escalade, Alfa Romeo Spider, nouvelles Alfa sportives?
Je compte également faire le point sur les projets que nous concoctent nos conducteurs préférés. Et notamment me pencher de nouveau sur les fameuses voitures propres. Car de ce côté, je ne sais plus à quel saint me vouer. Je suis toujours bluffé par les progrès technologiques qui nous sont proposés. mais quel est le bénéfice réel sur notre bonne vieille planète ?
Alors si vous en êtes d'accord, je vais refaire dans les mois à venir un tour d'horizon du marché, en regardant non plus seulement les fiches techniques, mais le bilan économique et écologique réel des petites merveilles qui s'affichent dans les concessions et sur les stands de salon. Histoire de savoir enfin si la meilleur manière de...
