La Peugeot 207 a été l'une des grosses nouveautés de l'année. Convaincu mais pas séduit par les versions d'entrée de gamme, trop peu énergiques pour moi, je viens de la reprendre en main en version 3 portes « full options » avec le moteur HDI 110. Une convaincante routière compacte pour manager épris de discrétion.
Mais M. Peugeot m'avait réservé la surprise du chef avec le nouveau haut de gamme essence : un 1,6 litre turbo développé en association avec BMW. Mamma mia, quel cocktail !