Audi signe un coupé d?une folle élégance. Animé par un bloc TDI très actif, cette A5 devrait lutter pour l'hégémonie allemande du segment.
Audi dévoile à Francfort son nouveau missile Audi RS6 en carroserie Avant. Au programme, une esthétique d'une rare élégance mais surtout un moteur 5.2 V10 développant la bagatelle de 580 chevaux. Avec un tel bloc sous le capot, la fusée aux anneaux abat le 0 à 100 km/h en 4,6 secondes ! Est-ce bien raisonnable ?
Après la TTS et ses 272 ch, Audi étend encore la gamme de son coupé fétiche en lui apposant enfin le label RS, symbole maison de sportivité ultime. Pour ce faire, les Anneaux renouent avec leur passé en [...]
Audi vient de dévoiler les clichés officiels de son nouveau Audi TTS en deux versions, un coupé et un Roadster.
La gamme des A4 chez Audi est depuis longtemps l'héroïne; si ce n'avait été d'elle dans les années 90, il n'y aurait peut-être pas d'Audi aujourd'hui. La quatrième génération du gagne-pain de la marque allemande au dernier Salon de... (Autonet.ca)
Le préparateur autrichien Oberscheider propose une version spéciale de la très célèbre Audi S3. Apparue en 1999 puis rééditée en 2006, cette version 4 roues motrices radicalement sportive, était l'une des seules de la catégorie à bénéficier d'une transmission intégrale. Doté d'une solide expertise dans le domaine du sport, avec notamment ses victoires lors des 24h du Mans, Audi n'a jamais assimilé sportivité et exubérance. C'est dans cet état d'esprit de performance et de rigueur que l'Audi S3 O.CT Tuning a été conçue.
La gamme TT du constructeur Audi va se faire coiffer par une version sportive baptisée TTS. En Roaster et Coupé, il s'agit d'une variante très sportive du TT dont le moteur 2.0 TFSI développe ici 272 chevaux. Avec un look encore plus agressif, un châssis modifié, des matériaux de grande qualité et des performances de haute volée, le TTS d'Audi qui débarquera d'ici quelques mois en concessions, devrait séduire de nombreux clients à travers le monde.
Un coupé à la sportivité exacerbée...et qui marche au diesel
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Le luxe se décline à tous les étages et investit, à quelques jours d'intervalle chez Audi et BMW, le segment délaissé des petits cabriolets.
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