Le Front national Anti-Radars (FNAR) s'est explosé de lui même. Dans la nuit du 27 au 28 mai, un membre de l'organisation terroriste a été grièvement blessé en manipulant un engin explosif.
L'association automobile flamande Touring lance une pétition pour demander une politique de radars cohérente et s'opposer aux radars cachés dans les poubelles.
A malin, malin et demi ! Les parades anti-radars automatiques se développent ainsi aussi vite que les cabines radars fleurissent sur le bord de nos routes et autoroutes. L'un de ces stratagèmes anti-flash semble avoir le vent en poupe. Il s'agit des bombes de laque à pulvériser sur les plaques d'immatriculation pour les rendre réfléchissantes. Avec des plaques ainsi immunisées, votre véhicule ne pourrait être reconnu sur les photos prises par les cabines radars de la maréchaussée. Reste à savoir si cette efficacité est réelle, durable, et surtout légale...
La police était mercredi sur la piste du front anti-radars routiers après qu'un homme, se revendiquant de ce groupuscule, eut été grièvement...
Radars, caméras embarquées, dispositifs anti-collision ou d'information: les nouvelles technologies constituent un élément majeur pour l'amélioration de la sécurité des véhicules et devraient progressivement se développer dans le grand public.
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FNAR : le Front National Anti Radar ou la Fraction Nationaliste Armée Révolutionnaire vient de revendiquer la destruction par explosif de six radars automatiques ! Un septième a été visé mardi sur la Francilienne, à la hauteur de Baillet-en-France. La...
Un groupe jusqu'alors inconnu, qui revendique des tentatives ou attentats à l'explosif contre sept radars sur les routes de France, réclame de l'argent à l'Etat pour cesser ses actions, révèle RTL, jeudi.
Le gouvernement va doubler le nombre de radars automatiques et favoriser l'utilisation d'éthylotests anti-démarrage pour réduire le nombre d'accidents.
La rumeur selon laquelle les panneaux annonçant la présence de radars fixes pourraient bien disparaître a relancé l'intérêt des conducteurs pour les avertisseurs et autres détecteurs de radars. La différence entre les deux est notable, puisque les premiers sont autorisés quand les seconds sont formellement interdits et peuvent vous apporter bien des soucis. La tentation est cependant grande pour certains de s'affranchir des radars fixes et mobiles jugés liberticides... Voici un petit état des lieux qui vous aidera peut-être à choisir votre camp.
RADAR SÉCURITÉ - Les dispositifs de contrôle de vitesse automatisés communément appelés radars par les automobilistes vont se multiplier sur les routes de France et donc des Alpes Maritimes. Aux neuf appareils déjà en place vont se rajouter, d’abor
Radars, caméras embarquées, dispositifs anticollision ou d'alerte : les nouvelles technologies constituent, aux yeux de la CE, un élément majeur pour l'amélioration de la sécurité des véhicules...
Le site Internet de la Sécurité routière vient d'actualiser la liste des radars fixes par région et la répartition des radars mobiles.
Le site Internet de la Sécurité Routière vient d'actualiser les cartes et listes des radars fixes ainsi que la répartition des radars mobiles situés sur le territoire français hexagonal.
