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PSA : ambitions pour 2010-2015

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 Actualités

Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :

PSA : ambitions pour 2010-2015... ()

Le Groupe PSA souhaite retrouver croissance et rentabilité en 2010, en dépassant les 4 millions de véhicules vendus dans le monde.Afin de mieux répond...

PSA Peugeot Citroën veut être le constructeur le plus compétitif d'Europe en 2015... ()

Le groupe automobile français PSA Peugeot Citroën veut devenir en 2015 le constructeur le plus compétitif d'Europe selon la stratégie et les ambitions du groupe pour 2010-2015, a déclaré mardi Christian Streiff, PDG du groupe qui vise une croissance régulière et rentable. Les principaux objectifs de PSA Peugeot Citroën : vendre 4 millions de véhicules en 2010 et être le constructeur le plus compétitif en Europe, en visant une marge opérationnelle entre 5,5 et 6% du chiffre (...) - Actualité

Vente record pour Volkswagen en 2007: plus de 6 millions de véhicules... ()

Le groupe Volkswagen (VW) a connu une année record en 2007 en dépassant pour la première fois le cap des 6 millions de véhicules vendus dans le monde, a indiqué dimanche son administrateur délégué, Martin Winterkorn. Les ventes ont augmenté de près de 8 pc pour atteindre un total de 6,19 millions de véhicules. La Chine et l'Amérique du Sud ont surtout connu une forte croissance. La marque VW a connu une hausse des ventes de 7,8 pc à 3,66 millions d'unités. Le succès de la Golf est remarquable pour un modèle qui arrive en fin de vie. Pour sa part, Skoda a vu ses ventes augmenter de 15 pc à 630.000 unités. Audi a vendu 964.200 véhicules, Seat 431.000 (+0,4 pc), Bentley 10.014 (+6,7 pc) et Lamborghini 2.400 (+15 pc). M. Winterkorn veut arriver en 2010 à un total de 8 millions de véhicules pour le groupe et élargir la gamme grâce à de nouveaux modèles, notamment la nouvelle Golf.

Logistique : le Groupe Heppner vise une croissance annuelle de son chiffre d'affaires de 10% d'ici 2010... ()

Le groupe Heppner, première société indépendante de transport et logistique en France, a présenté jeudi ses orientations stratégiques à l'horizon 2010, visant une croissance annuelle de son chiffre d'affaires de 10% et un objectif de rentabilité opérationnelle de 4%.Groupe Heppner veut atteindre un...

PSA dévoile ses ambitions pour 2010 ()

Le constructeur vise une marge opérationnelle entre 6 et 7% sur la période 2010-2015.

Norvège : véhicules essence et Diesel interdits dès 2015 ?... ()

La ministre des Finances norvégienne Kristin Havolsen a proposé d'interdire les ventes de véhicules neufs roulant aux carburants fossiles, essence et Diesel, dès 2015. Cette proposition, si elle aboutit, [...]

Siparex Croissance : net repli de la rentabilité en 2008... ()

Au terme de l'exercice 2008, le groupe Siparex Croissance a dégagé un résultat social de 3,30 Millions d'Euros contre 14,86 ME l'année précédente...

Dernières négociations de maquignons au sujet des émissions de CO2 des véhicules européens'... ()

L'Europe serait sur le point de trouver un accord sur les émissions de CO2 des voitures à l'horizon 2015. Elles devraient se réduire progressivement vers les 130g/km avec, pour chaque constructeur, 65% des véhicules devant satisfaire à la contrainte en 2012 et 100% en 2015. A la demande de la Commission un Red Flag à 95g de CO2 d'ici 2020 devrait être maintenu, mais révisable après 2015, et donc sans réelle importance, sinon pour faire plaisir aux plus intransigeants des...

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