Dans la catégorie des micro-utilitaires, Daihatsu présente une étude assez réaliste qui pourrait préfigurer un futur modèle de série.
Aux côtés de la basket, descendante de la Méhari (lire notre Article), Daihatsu présentera au Salon de Tokyo un prototype de mini-citadine, l'e:S Concept.
Tant au niveau des lignes extérieures que de [...]
Aux côtés de la basket, descendante de la Méhari (lire notre Article), Daihatsu présente au Salon de Tokyo un prototype de mini-citadine, l'e:S Concept.
Tant au niveau des lignes extérieures que de [...]
Daihatsu profitera du Salon de Tokyo pour dévoiler un intéressant concept de minispace baptisé Deca Deca.
Décidément les boissons latines sont à la mode dans les services marketing des constructeurs [...]
Daihatsu exposait au Salon de Tokyo un intéressant concept de minispace baptisé Deca Deca.
Décidément les boissons latines sont à la mode dans les services marketing des constructeurs japonais. Après [...]
Le plus ancien constructeur japonais profitera du prochain Salon de Tokyo pour présenter un sympathique petit véhicule clairement tourné vers les loisirs, le Basket.
Au sein du groupe Toyota, Daihatsu [...]
Le plus ancien constructeur japonais profitera du prochain Salon de Tokyo pour présenter un sympathique petit véhicule clairement tourné vers les loisirs, dénommé basket.
Au sein du groupe Toyota, Daihatsu [...]
Irrésistible petit roadster, le Daihatsu OFC-1 préfigure le successeur du Copen.
Daihatsu, aujourd'hui composante du groupe Toyota, a toujours fait des petites voitures sa spécialité. Toutefois, contrairement à l'Italie, les Pays-Bas et surtout l'Allemagne, la vénérable marque nippone n'était pas très connue sous nos cieux jusqu'à l'apparition d'un modèle inédit en 2003, le Copen, plus petit coupé-cabriolet au monde. Le succès d'estime fut au rendez-vous et Daihatsu a donc décidé de lui offrir un successeur.
La Daihatsu Materia fait figure de précurseur du style néorétro futuriste. Un concept audacieux et décalé déjà exploité outre-Atlantique et au Japon.
Daihatsu OFC-1 (Francfort 2007)
Daihatsu HSC (Francfort 2007)
Avec la HSC, Daihatsu nous remet sa copie sur le thème de la compacité, de l'espace à bord et des faibles émissions polluantes'
Inconnue sous nos latitudes, la Daihatsu Tanto se décline — à l'occasion du Salon de Tokyo — en deux...
Inconnue sous nos latitudes, la Daihatsu Tanto se décline — à l'occasion du Salon de Tokyo — en deux...
