La nouvelle Delta de Lancia mesure 4,5 mètres de long et disposera à son lancement de deux motorisations essence TurboJet développant 120 et 150 chevaux et d'un moteur TurboDiesel 1.
La Delta est de retour. Lancia va entamer une offensive produit. Une démarche dont a bien besoin la marque italienne.
Lancia vient de dévoiler les premières illustrations de la Delta définitive. Sans surprise, celle-ci adopte un...
Après plusieurs années d'absence, la Delta effectuera, en juin prochain, son grand retour au sein de la gamme Lancia.
Un an après ses débuts, la Lancia Delta étoffe sa gamme moteur et étrenne le nouveau 1.8 turbo essence du groupe Fiat. D'une puissance de 200 ch, ce 4-cylindres offre à la baroque italienne le dynamisme [...]
La nouvelle Delta s’annonce quelque peu en sauveur de la marque Lancia.
Les nouveautés apportées à cette troisième version de la Delta en font à elle seule une petite révolution. Ses courbes empruntées à la Fiat Bravo abritent un moteur dernier cris utilisant la réduction de cylindrée et la suralimentation. Sera-t-elle à la hauteur du défit'
L’habitacle [...]
Il est aujourd'hui possible de se démarquer au volant d'une compacte. La Honda Civic avec son allure de soucoupe roulante et la Lancia Delta au style baroque jouent les atypiques tout en restant suffisamment [...]
Vous souvenez-vous de la Lancia Delta HPE du début des années 90? En plus d'être une reférence en rallye, elle avait une gueule incroyable. Sûr qu'à l'époque, elle a dû faire rêver plus d'un apprenti pilote.
Et bien je crois que ce n'est pas près d'arriver avec celle qui préfigure la nouvelle Delta HPE que Lancia vient de dévoiler en marge de la Mostra, le célèbre festival de cinéma de Venise.
Croyez-vous que la calandre typique de la marque ou le dessin si particulier des ailes arrière, copié sur celui de la petite Ypsilon, seront capables de faire vibrer les plus fidèles clients de la marque (et il deviennent rares...)? J'en doute, même si la mission dévolue à Lancia est d'incarner une certaine idée du luxe automobile, le sport étant plutôt réservé à Alfa.
Dommage donc que Lancia n'ait pas doté sa berline d'un physique plus attrayant, car avec 4,55 mètres de long (pour 1,80 mètres de large et 1,50 mètres de haut), la Delta HPE dépasse de plusieurs centimètres ses principales concurrentes. Et son empattement de 2,70 mètres, le plus grand de la catégorie, laisse augurer d'une habitabilité record. De l'espace en plus qui devrait profiter aux passagers arrière qui disposent d'une banquette coulissante dont les dossiers sont également inclinables. L'idéal pour profiter de la finition luxueuse à base de bois, cuir et alcantara dont jouira la Delta HPE.
Autre avantage procuré par la banquette coulissante, la possibilité de moduler le volume du coffre en fonction des besoins. ...
A Genève, Lancia dote sa Delta d'un nouveau moteur 1.8 Di Turbo plus "propre" et surtout plus puissant. Le 200 ch à injection directe essence qui manquait jusqu'alors pour compléter par le haut la gamme [...]
VEND OU ECHANGE CONTRE VOITURE DE RALLYE
LANCIA DELTA HF INTEGRALE 8 S MOTEUR REFAIT TOTALEMENT EN 2008 (facture) LIGNE GR A, AMORTISSEUR REGLABLE, + LIGNE D' ORIGINE
Dans le segment des compactes, la Honda Civic et la Lancia Delta sont des modèles à forte personnalité. Avec leurs...
Dans le segment des compactes, la Honda Civic et la Lancia Delta sont des modèles à forte personnalité. Avec leurs...
Dans le segment des compactes, la Honda Civic et la Lancia Delta sont des modèles à forte personnalité. Avec leurs...
LANCIA DELTA 1.4 t-jet 120 Oro, Essence, 5 portes, 18 530 euros soit 15 % moins cher chez le mandataire Concession Direct