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Chine : Estimation des stratégies

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Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :

Chine : Estimation des stratégies... ()

En se basant sur le poids des monoplaces communiqué par la FIA et en prenant en compte la consommation de carburant par tour, les stratégies des pilotes pour le premier relais du Grand Prix de Chine devraient êtres les suivantes : Pos. Pilote 1er arrêt (tour) 1 S. Vettel 11 2 F. Alonso 8 3 M. (...) - Chine

Espagne : Estimation des stratégies... ()

En se basant sur le poids des monoplaces communiqué par la FIA et en prenant en compte la consommation de carburant par tour, les stratégies des pilotes pour le premier relais du Grand Prix d'Espagne devraient êtres les suivantes : Pos. Pilote 1er arrêt (tour) 1 J. Button 13 2 S. Vettel 16 3 (...) - Espagne

Turquie : Estimation des stratégies... ()

En se basant sur le poids des monoplaces communiqué par la FIA et en prenant en compte la consommation de carburant par tour, les stratégies des pilotes pour le premier relais du Grand Prix de Turquie devraient êtres les suivantes : Pos. Pilote 1er arrêt (tour) 1 S. Vettel 13 2 J. Button 16 3 (...) - Turquie

Hongrie : Estimation des stratégies... ()

En se basant sur le poids des monoplaces communiqué par la FIA et en prenant en compte la consommation de carburant par tour, les stratégies des pilotes pour le premier relais du Grand Prix de Hongrie devraient être les suivantes : Pos. Pilote 1er arrêt (tour) 1 F. Alonso 11 2 S. Vettel 19 3 (...) - Hongrie

Bahreïn : Estimation des stratégies... ()

En se basant sur le poids des monoplaces communiqué par la FIA et en prenant en compte la consommation de carburant par tour, les stratégies des pilotes pour le premier relais du Grand Prix de Bahreïn devraient êtres les suivantes : Pos. Pilote 1er arrêt (tour) 1 J. Trulli 12 2 T. Glock 10 3 (...) - Bahrein

Monaco : Estimation des stratégies... ()

En se basant sur le poids des monoplaces communiqué par la FIA et en prenant en compte la consommation de carburant par tour, les stratégies des pilotes pour le premier relais du Grand Prix de Monaco devraient êtres les suivantes : Pos. Pilote 1er arrêt (tour) 1 J. Button 20 2 K. Räikkönen 18 3 (...) - Monaco

Singapour : Estimation des stratégies... ()

En se basant sur le poids des monoplaces communiqué par la FIA et en prenant en compte la consommation de carburant par tour, les stratégies des pilotes pour le premier relais du Grand Prix de Singapour devraient être les suivantes : Pos. Pilote 1er arrêt (tour) 1 L. Hamilton 18 2 S. Vettel 14 3 N. Rosberg 17 4 (...) - Singapour

Japon : Estimation des stratégies... ()

En se basant sur le poids des monoplaces communiqué par la FIA et en prenant en compte la consommation de carburant par tour, les stratégies des pilotes pour le premier relais du Grand Prix du Japon devraient être les suivantes : Pos. Pilote 1er arrêt (tour) 1 S. Vettel 15 2 J. Trulli 14 3 L. Hamilton 14 4 A. (...) - Japon

Abu Dhabi : Estimation des stratégies... ()

En se basant sur le poids des monoplaces communiqué par la FIA et en prenant en compte la consommation de carburant par tour, les stratégies des pilotes pour le premier relais du Grand Prix d'Abu Dhabi devraient être les suivantes : Pos. Pilote 1er arrêt (tour) 1 L. Hamilton 15 2 S. Vettel 17 3 M. Webber 16 4 R. (...) - Abu Dhabi

Grande-Bretagne : Estimation des stratégies... ()

En se basant sur le poids des monoplaces communiqué par la FIA et en prenant en compte la consommation de carburant par tour, les stratégies des pilotes pour le premier relais du Grand Prix de Grande-Bretagne devraient être les suivantes : Pos. Pilote 1er arrêt (tour) 1 S. Vettel 21 2 R. Barrichello 17 (...) - Grande-Bretagne

Allemagne : Estimation des stratégies... ()

En se basant sur le poids des monoplaces communiqué par la FIA et en prenant en compte la consommation de carburant par tour, les stratégies des pilotes pour le premier relais du Grand Prix d'Allemagne devraient être les suivantes : Pos. Pilote 1er arrêt (tour) 1 M. Webber 19 2 R. Barrichello 13 3 (...) - Allemagne

Europe : Estimation des stratégies... ()

En se basant sur le poids des monoplaces communiqué par la FIA et en prenant en compte la consommation de carburant par tour, les stratégies des pilotes pour le premier relais du Grand Prix d'Europe devraient être les suivantes : Pos. Pilote 1er arrêt (tour) 1 L. Hamilton 15 2 H. Kovalainen 16 3 (...) - Europe

Belgique : Estimation des stratégies... ()

En se basant sur le poids des monoplaces communiqué par la FIA et en prenant en compte la consommation de carburant par tour, les stratégies des pilotes pour le premier relais du Grand Prix de Belgique devraient être les suivantes : Pos. Pilote 1er arrêt (tour) 1 G. Fisichella 9 2 J. Trulli 12 3 (...) - Belgique

Italie : Estimation des stratégies... ()

En se basant sur le poids des monoplaces communiqué par la FIA et en prenant en compte la consommation de carburant par tour, les stratégies des pilotes pour le premier relais du Grand Prix d'Italie devraient être les suivantes : Pos. Pilote 1er arrêt (tour) 1 L. Hamilton 15 2 A. Sutil 15 3 K. Räikkönen 18 4 H. (...) - Italie

Brésil : Estimation des stratégies... ()

En se basant sur le poids des monoplaces communiqué par la FIA et en prenant en compte la consommation de carburant par tour, les stratégies des pilotes pour le premier relais du Grand Prix du Brésil devraient être les suivantes : Pos. Pilote 1er arrêt (tour) 1 R. Barrichello 20 2 M. Webber 23 3 A. Sutil 23 4 J. (...) - Bresil

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