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Changement prévu à la tête de Fret SNCF
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Actualités
Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :
Luc Nadal remplace Olivier Marembaud au poste de directeur. Pierre Blayau, PDG de Géodis pilotera le nouvel ensemble.
Pierre Blayau, actuel PDG du groupe français de transport et de logistique Geodis, a été nommé directeur général délégué de la branche Transport et logistique de la SNCF, a annoncé mercredi la SNCF dans un communiqué.La SNCF a lancé sur sa filiale Geodis une offre publique d'achat qui démarre ce...
A l'issue de l'opération, la SNCF détient plus de 95% du capital et des droits de vote. Le nouvel ensemble composé de Geodis, Fret SNCF et des filiales fret de SNCF Participations occupe le quatrième rang de son secteur en Europe.
L'offre publique d'achat de la SNCF sur Geodis, acceptée lundi par le conseil d'administration de l'entreprise de transport et de logistique, permet de clarifier la situation pour Geodis mais aussi pour ses clients, a estimé mardi son PDG, Pierre Blayau dans un entretien au Figaro.Il était...
L'activité de fret ferroviaire de la SNCF va creuser ses pertes en 2008, en raison de la crise financière et de la concurrence privée, a annoncé le 8 décembre 2008 Pierre Blayau, directeur de la ...
Le groupe communiste au Sénat a exprimé lundi son scepticisme quant aux intentions réelles de la SNCF, après la décision de la société nationale de racheter sa filiale Geodis, dénonçant dans un communiqué la perspective d'un repli du fret SNCF.L'annonce de cette OPA renforce le scepticisme...
Pierre Blayau, PDG de Géodis, remplace Francis Graille à la tête du Paris Saint-Germain. Arrivé il y a deux ans, Graille n'entrera pas dans le capital du club. Sportifs ou financiers, plusieurs dossiers chauds attendent le nouveau président.
Le patron de la branche transports et logistique de la SNCF, se donne jusqu'à la rentrée pour trouver des voies de solution pour redresser le fret, lourdement déficitaire.
La direction de la SNCF a démenti formellement tout quantification de suppressions d'emplois concernant son activité de fret. La société de transport ferroviaire a précisé que les évolutions d'effectif seront directement liées au niveau d'activité des clients. Elle rappelle par la voix du directeur général délégué du Fret SNCF, Olivier Marembaud que : tout projet d'évolution se décide dans le cadre du dialogue social du groupe. Un calendrier de dialogue social avec (...)
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Economie
par Olivier Marembaud, patron de Fret SNCF.
Fret SNCF n’a jamais été aussi mal...
La SNCF prévoit d'ici 2011 un recul d'un tiers des volumes transportés dans le cadre de son activité fret par rapport à 2008, affirme vendredi l'Humanité qui cite un document interne en cours de finalisation par la compagnie ferroviaire.C'est un document de travail qui date de novembre, que je ne valide absolument pas et qui n'est pas non plus validé par Sylvie Charles, la nouvelle directrice de fret, a déclaré à l'AFP Pierre Blayau, directeur général de la SNCF en charge de la branche transport et logistique.Il n'est pas en cours d'examen, il...
Le nouvel ensemble pèsera 8,5 milliards d'euros de chiffre d'affaires.
Le nouvel ensemble pèsera 8,5 milliards d'euros de chiffre d'affaires.
La SNCF compte réorganiser son trafic fret autour d'entités spécialisées mais il n'y aura pas de privatisation, déclare samedi Pierre Blayau, le patron de la branche transports et logistique dans un entretien au Figaro.Des cheminots volontaires seraient détachés avec des contreparties...
L'activité de Fret ferroviaire de la SNCF va creuser ses pertes en 2008, en raison de la crise financière et de la concurrence privée, a annoncé lundi Pierre Blayau, directeur de la branche Transports et Logistique de la compagnie nationale.Les pertes opérationnelles courantes de cette activité devraient se creuser en 2008 pour s'établir sans doute autour de 350 millions d'euros contre 240 millions en 2007, a indiqué M. Blayau dans un entretien aux Echos, estimant que le secteur de la logistique va au-devant d'années difficiles.Le Fret avait un peu réduit ses pertes entre 2006 et 2007.A la SNCF, nous allons subir des difficultés comme tout le monde mais ce ne sont pas les résultats 2009 ou 2010 qui vont changer notre ambition. C'est un projet à dix ans, poursuit-il, faisant référence au projet de la compagnie ferroviaire d'être un poids lourd de la logistique dans le monde.La SNCF subit de plein fouet les effets de la crise financière qui ralentit les échanges de marchandises, estime M. Blayau, qui juge que l'automobile est le secteur le plus touché, suivi par la sidérurgie.L'automobile représente 1 milliard d'euros par an de contrats pour la branche Transport et Logistique, qui englobe le Fret ferroviaire mais aussi des filiales de transport routier comme Geodis, précise-t-il.Selon Pierre Blayau, la crise entraînera une baisse de 10% des trafics de marchandises sur 2008 avec des pics à -20% ces trois derniers mois sur certains secteurs.Mais le Fret ferroviaire SNCF, en diffi...
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