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Autolib? : la grogne monte dans les communes
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Actualités
Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :
Le système de voitures en libre-service inventé par la Ville de Paris n?emporte pas tous les suffrages des villes du Val-de-Marne.
Annoncé au départ pour 2009, le projet « Autolib' » de voitures propres en libre-service pourrait glisser jusqu'au premier trimestre 2010, selon le maire de Paris, Bertrand Delanoë. Il s'agira d'un service public proposé par plusieurs communes, et non du système d'autopartage actuel, initié dans la...
À l'automne, Paris et vingt communes d'Ile-de-France lanceront un appel d'offres pour le système de voitures en libre service, clairement calqué sur le Vélib'. » Antibes, pionnière de la voiture en libre service depuis 2007 » Les contructeurs séduits mais prudents
L'ACTU EN FLASH
Autolib' : bientôt
une enquête
en banlieueLE SYSTÈME de voitures propres en libre-service Autolib', créé sur le modèle de Vélib', doit être mis en fonction en 2010. Près de 700 stations sont prévues, avec 4 000 voitures électriques réparties de part et...
Publié le 15.07.08
26 communes franciliennes se sont réunies le 24 septembre 2009 à l'Hôtel de Ville de Paris pour constituer le syndicat mixte chargé de la mise en oeuvre d'Autolib', le service de location de voitures é...
Avec notamment la mise en service de nouveaux tramways, le lancement de systèmes de vélos en libre service, Velo'v et Velib', une augmentation significative de l'offre de transport en commun, avec des dispositifs adaptés aux personnes handicapées, nos deux villes ont eu à cœur d'innover afin d'apporter des réponses crédibles aux défis environnementaux que les grandes agglomérations doivent désormais relever.
Nos convictions communes nous ont amenés à choisir des réponses proches, tout en respectant le caractère et les spécificités des villes que nous dirigeons. Parce que nous pensons tous deux que certains déplacements ne peuvent se faire sans voiture, et qu'il faut offrir aux usagers de Paris et de Lyon la possibilité d'utiliser un véhicule sans nécessairement en posséder un, nous avons choisi de développer des systèmes de voitures en libre service.
Nos deux collectivités utiliseront donc pour leurs systèmes respectifs le nom d'Autolib, service d'autopartage à Lyon existant depuis 2003 et mis en œuvre aujourd'hui par la société d'économie mixte Lyon Parc Auto, système de voitures propres en libre service que Paris se propose de lancer en 2008.
Le choix de cette appellation commune témoigne que ce que nous sommes en train d'inventer dépasse les frontières de nos agglomérations et constitue une réponse d'avenir pour améliorer la qualité de vie des ...
Le Préfet de Paris a donné son accord pour la création d'un syndicat mixte dans le cadre du projet Autolib.
Soutenu par le Maire de Paris, Bertrand Delanoë, ce projet de location de voitures électriques [...]
Avec notamment la mise en service de nouveaux tramways, le lancement de systèmes de vélos en libre service, Velo'v et Velib', une augmentation significative de l'offre de transport en commun, avec des dispositifs adaptés aux personnes handicapées, nos deux villes ont eu à cœur d'innover afin d'apporter des réponses crédibles aux défis environnementaux que les grandes agglomérations doivent désormais relever.
Nos convictions communes nous ont amenés à choisir des réponses proches, tout en respectant le caractère et les spécificités des villes que nous dirigeons. Parce que nous pensons tous deux que certains déplacements ne peuvent se faire sans voiture, et qu'il faut offrir aux usagers de Paris et de Lyon la possibilité d'utiliser un véhicule sans nécessairement en posséder un, nous avons choisi de développer des systèmes de voitures en libre service.
Nos deux collectivités utiliseront donc pour leurs systèmes respectifs le nom d'Autolib, service d'autopartage à Lyon existant depuis 2003 et mis en œuvre aujourd'hui par la société d'économie mixte Lyon Parc Auto, système de voitures propres en libre service que Paris se propose de lancer en 2008.
Le choix de cette appellation commune témoigne que ce que nous sommes en train d'inventer dépasse les frontières de nos agglomérations et constitue une réponse d'avenir pour améliorer la qualité de vie des grandes métropoles....
L'adjointe (PS) au maire de Paris Annick Lepetit, chargée des transports, prévoit un lancement opérationnel à Paris d'Autolib', le système de voitures en libre-service, «fin 2009», avec «500 à 700 stations», dans une interview au Journal du Dimanche.
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La ville de Paris vient enfin de préciser ce projet qui a déjà fait couler beucoup d'encre.
Une mise au point s'avérait nécessaire, la voici.
Autolib', c'est un projet de voitures en libre service, à l'instar du Vélib', c'est-à-dire qu'il ne s'agit pas d'auto-partage mais bien d'une voiture disponible 24h/24 sans réservation préalable bien sûr et avec la liberté de la redéposer dans une autre station de son choix, la plus proche.
Ce sont au total 2 000 voitures à Paris et environ 2 000 autres en proche couronne qui devraient être ainsi mises à disposition des franciliens. Le périmètre retenu pour ce service comprend 80 communes.
Pour ce faire, la Ville de Paris propose aux communes et intercommunalités intéressées de s'associer au sein d'un syndicat mixte, l'objectif étant de créer ce syndicat au premier trimestre 2009 pour une mise en service en 2010.
L'utilisateur du service pourra connaître l'état du parc en temps réel et être orienté vers les véhicules disponibles à proximité. Dès la prise en main d'un véhicule, il pourra également réserver sa place de stationnement d'arrivée.
La municipalité prévoit l'implantation de plus de 1 400 stations sur le périmètre déterminé et 700 sur le seul territoire parisien.
Le calendrier Autolib':-
D'ici la fin de l'année : concertation a...
La ville de Paris vient enfin de préciser ce projet qui a déjà fait couler beucoup d'encre.
Une mise au point s'avérait nécessaire, la voici.
Autolib', c'est un projet de voitures en libre service, à l'instar du Vélib', c'est-à-dire qu'il ne s'agit pas d'auto-partage mais bien d'une voiture disponible 24h/24 sans réservation préalable bien sûr et avec la liberté de la redéposer dans une autre station de son choix, la plus proche.
Ce sont au total 2 000 voitures à Paris et environ 2 000 autres en proche couronne qui devraient être ainsi mises à disposition des franciliens. Le périmètre retenu pour ce service comprend 80 communes.
Pour ce faire, la Ville de Paris propose aux communes et intercommunalités intéressées de s'associer au sein d'un syndicat mixte, l'objectif étant de créer ce syndicat au premier trimestre 2009 pour une mise en service en 2010.
L'utilisateur du service pourra connaître l'état du parc en temps réel et être orienté vers les véhicules disponibles à proximité. Dès la prise en main d'un véhicule, il pourra également réserver sa place de stationnement d'arrivée.
La municipalité prévoit l'implantation de plus de 1 400 stations sur le périmètre déterminé et 700 sur le seul territoire parisien.
Le calendrier Autolib':-
D'ici la fin de l'année : concertation a...
Le maire de Paris, Bertrand Delanoë a annoncé un doublement du projet de voitures électriques en libre service Autolib', qui comprendra 4.
Autolib’, c’est parti…
Le maire de Paris, Bertrand Delanoë a lancé le 10 décembre l’appel d’offres pour la délégation de service public du système de location de véhicules électriques en libre service Autolib’ prévu en septembre 2011.
Inspiré du modèle du Vélib’, Autolib’permettra à l’utilisateur d’emprunter un véhicule à tout moment (service 24h sur 24), sans réservation [...]
26 communes1 du coeur dense de l'agglomération parisienne se sont réunies jeudi 24 septembre à l'Hôtel de Ville de Paris pour lancer le syndicat mixte chargé de la mise en oeuvre d'Autolib?, service métropolitain innovant de voitures électriques en libre service et en trace directe (possibilité de rendre la voiture à un endroit différent de celui où elle a été empruntée).
L'ordre du jour de cette première session a porté sur l'élection du bureau, des Viceprésident(e)s et de la Présidente du syndicat mixte Autolib? :
? Présidente : Annick Lepetit, députée de Paris, adjointe au maire en charge des
déplacements, des transports et de l'espace public
? Premier Vice-Président : René Rouquet, député du Val de Marne et maire d'Alfortville (Val de Marne)
? Vice-Président(e)s : Pierre Avril, conseiller délégué au maire de Malakoff et Geneviève
Gaillabaud, adjointe au maire de La Garenne Colombes (Hauts de Seine)
? Bureau :
- Daniel Bernard, adjoint au maire de Bagnolet
- Samuel Besnard, adjoint au maire de Cachan
- Jean-Luc Millard, adjoint au maire de Drancy
- Patrice Pattee, adjoint au maire de Sceaux
Les membres d'Autolib? ont également fixé leur calendrier de travail pour un lancement de
l'appel d'offre de délégation de service public cet automne....
26 communes1 du coeur dense de l'agglomération parisienne se sont réunies jeudi 24 septembre à l'Hôtel de Ville de Paris pour lancer le syndicat mixte chargé de la mise en oeuvre d'Autolib?, service métropolitain innovant de voitures électriques en libre service et en trace directe (possibilité de rendre la voiture à un endroit différent de celui où elle a été empruntée).
L'ordre du jour de cette première session a porté sur l'élection du bureau, des Viceprésident(e)s et de la Présidente du syndicat mixte Autolib? :
? Présidente : Annick Lepetit, députée de Paris, adjointe au maire en charge des
déplacements, des transports et de l'espace public
? Premier Vice-Président : René Rouquet, député du Val de Marne et maire d'Alfortville (Val de Marne)
? Vice-Président(e)s : Pierre Avril, conseiller délégué au maire de Malakoff et Geneviève
Gaillabaud, adjointe au maire de La Garenne Colombes (Hauts de Seine)
? Bureau :
- Daniel Bernard, adjoint au maire de Bagnolet
- Samuel Besnard, adjoint au maire de Cachan
- Jean-Luc Millard, adjoint au maire de Drancy
- Patrice Pattee, adjoint au maire de Sceaux
Les membres d'Autolib? ont également fixé leur calendrier de travail pour un lancement de
l'appel d'offre de délégation de service public cet automne....
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Formation au référencement par les spécialistes en référencement de Ranking Metrics : conférence le matin, atelier pratique l'après-midi.
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