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Notre équipe éditoriale analyse tous les jours l'actualité pour dégager les tendances dans certains dossiers. Voici ce qui revient souvent en ce moment (les plus fréquents étant écrits en plus gros) :

Zuffenhausen

 Dans l'actualité

  • Photos de la Porsche 911 GT2
    Les magiciens de Zuffenhausen viennent de dévoiler la version 2008 de leur 911 GT2.[...]
  • Cayman S Porsche Design Edition 1
    Bien que la marque de Zuffenhausen n'est pas une habituée des séries spéciales, Porsche s'est associée à son studio de design Porsche Design, très connu pour ses superbes créations allant du bateau au briquet, pour créer une version spéciale de...
  • Rattrapé par la crise, Porsche devrait retarder le rachat de Volkswagen
    Rattrapé par la crise qui fait chuter ses ventes, le constructeur allemand de bolides de luxe Porsche a admis mercredi qu'il allait probablement retarder le rachat en cours de son compatriote Volkswagen.Déjà détenteur de 42,6% du capital du numéro un européen de l'automobile, Porsche avait promis d'atteindre la majorité, soit plus de 50%, d'ici la fin de l'année.Mais au vu de la conjoncture économique actuelle, il est de plus en plus improbable que nous puissions atteindre ce but cette année, a indiqué Wendelin Wiedeking, le patron de Porsche, lors de la conférence annuelle organisée à Stuttgart (sud-ouest).Notre but est toujours d'accroître notre participation à plus de 50% du capital de VW aussi vite que possible. Mais nous avons toujours dit que nous ne ferions rien de déraisonnable, a-t-il ajouté.Porsche a bien réaffirmé mercredi son objectif de détenir 75% de Volkswagen en 2009. Ensemble, les deux groupes veulent construire une alliance mondiale qui les rendra plus résistants face aux crises, selon M. Wiedeking.Mais s'emparer, en pleine déprime du marché automobile, d'un de ses fleurons mondiaux, même s'il résiste jusque là plutôt bien, n'est pas sans risque.Nous allons augmenter notre participation, à des cours raisonnables et avec des conditions de marché raisonnables, a indiqué Holger Härter, directeur financier de Porsche, refusant de payer un prix insensé.Le constructeur de la 911 ou du tout-terrain Cayenne doit en effet composer avec la folie boursière du cours de ...

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