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F1 - La grille de départ : Toyota et Hamilton pénalisés !
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Actualités
Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :
Il y a des jours ou rien ne va...c'est probalement ce à quoi doit penser Lewis Hamilton aujourd'hui !
Après la confirmation des mauvaises performances de Mclaren puis son problème mécanique durant les qualification, le jeune Anglais se voit rétrogradé en dernière position après une pénalité infligée par les commissaires.
Les pilotes Toyota, Trulli et Glock ont également été punis en raison d'un aileron arrière flexible interdit pas le réglement !
Voilà qui fait les affaires des Ferrari qui se retrouvent ainsi aux sixième et septième rangs sur la grille de départ.
Fernando Alonso en profite aussi pour intégrer le Top 10 (10ème), tout comme Nick Heidfeld sur BMW (9ème).
Sébastien Bourdais quitte la queue de peloton pour se positionner en 17ème position.
Concernant les leaders, rien ne change avec une première ligne toujours cent pour cent Brawn-Mercedes (Button-Barichello) !
Le départ sera donné demain matin à 8h00, heure Française.
Grille complète :
1Jenson Button
Brawn
2Rubens Barrichello
Brawn
3Sebastian Vettel
Red Bull
4Robert Kubica
BMW
5Nico Rosberg
Williams
6Felipe Massa
Ferrari
7Kimi Räikkönen
Ferrari
8Mark Webber
Red Bull
9Nick Heidfeld
BMW
10Fernando Alonso
Renault
11Kazuki Nakajima
Williams
12Heikki Kovala...
Fernando Alonso ne repart pas bredouille du Nürburgring où l'Espagnol a prouvé que sa Renault était sans aucun doute l'une des meilleures voitures aujourd'hui derrière les Red Bull Racing. Outre sa septième place, il a également réalisé le meilleur tour en 1'33''498 - le 53ème de sa carrière.
Pointant à une lointaine 17ème place, Jarno Trulli échoue à trois dixièmes de l'Espagnol devant Mark Webber.
01 - Fernando Alonso Renault R29 1'33''365 198,498 49 02 - Jarno Trulli Toyota TF109 1'33''654 197,885 52 03 - Mark Webber Red Bull Racing RB5 1'34''003 197,151 37 04 - Sebastian Vettel Red Bull Racing RB5 1'34''089 196,970 42 05 - Kazuki Nakajima Williams FW31 1'34''238 196,659 49 06 - Jenson Button Brawn GP BGP 001 1'34''252 196,630 53 07 - Nico Rosberg Williams FW31 1'34''403 196,315 50 08 - Felipe Massa Ferrari F60 1'34''458 196,201 53 09 - Robert Kubica BMW Sauber F1.09 1'34''537 196,037 47 10 - Nick Heidfeld BMW-Sauber F1.09 1'34''559 195,991 42 11 - Rubens Barrichello Brawn GP BGP 001 1'34''676 195,749 54 12 - Nelson Piquet Renault R29 1'34''876 195,337 46 13 - Giancarlo Fisichella Force India VJM02 1'35''301 194,465 54 14 - Adrian Sutil Force India VJM02 1'35''366 194,333 43 15 - Lewis Hamilt...
Nick Heidfeld termine en tête de cette troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix de Chine. Avec un chrono de 1’36’’061, l’allemand devance de moins d’un dixième Lewis Hamilton et Robert Kubica.
Les Renault furent les premières monoplaces de pointes à entamer un relais, avant qu’Heikki Kovalainen, Lewis Hamilton, Felipe Massa et Sébastien Bourdais trustent les premières places juste après la vingtième minute.
McLaren Mercedes ensuite revient ensuite à la charge à l’approche de la mi-séance, avec Lewis Hamilton qui déloge qui Sébastien Bourdais pour 0’’191 de mieux, en 1’36’’669.
Heikki Kovalainen occupe brièvement la première place de la séance douze minutes plus tard, mais Lewis Hamilton retourne à nouveau en tête. Quand il chausse les pneus tendres, le britannique augmente une nouvelle fois la cadence en 1’36’’135.
La première place de la séance s’est jouée dans la dernière minute. Robert Kubica échoue à quinze millièmes de Lewis Hamilton, alors que Nick Heidfeld se hisse au premier rang en 1’36’’061. L’allemande devance le britannique de 0’’074.
Heikki Kovalainen termine quatrième de la séance avec les pneus tendres. Le finlandais devance Jarno Trulli, Nico Rosberg, Sébastien Bourdais, David Coulthard et Kazuki Nakajima. Nelson Piquet Jr complètent le top 10.
Les Ferrari ont passé la plupart de la séance dans le milieu du classement. En pneus tendres, Felipe Massa et Kimi Räikkönen s’adjuge respectivement la douzième et treizième place.
Mark Webber n’a pas ...
Voici la grille de départ du grand prix de Hongrie 2008:
1. L. Hamilton McLaren-Mercedes.
2. H. Kovalainen , McLaren-Mercedes.
3. F. Massa , Ferrari.
4. R. Kubica , BMW Sauber.
5. T. Glock , Toyota.
6. K. Raikkonen , Ferrari.
7. F. Alonso , Reanault.
8. M. Webber , Red Bull.
9. J. Trulli , Toyota.
10. N. Piquet Jr., Renault.
11. S. Vettel, Torro [...]
Le Britannique Jenson Button (Brawn GP-Mercedes) a remporté dimanche le Grand Prix de Turquie à Istanbul. Pour son sixième succès de la saison (en sept courses) et le septième de sa carrière, le leader du Championnat a devancé les deux Red Bull-Renault de l’Australien Mark Webber et de l’Allemand Sebastian Vettel. Suivent Jarno Trulli (Toyota), Nico Rosberg (Williams-Toyota), Felipe Massa (Ferrari), Robert Kubica (BMW-Sauber) et Timo Glock (Toyota). Kimi Raikkonen (Ferrari), échoue au pied des points, à la neuvième place, juste devant Fernando Alonso (Renault), dixième. Le champion du monde en titre Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) ne s’est classé que treizième alors que le Français Sébastien Bourdais (Toro Rosso-Ferrari) a terminé 18eme et dernier. Abandon pour Rubens Barrichello (Brawn GP-Mercedes).
Lewis Hamilton a réalisé la pole position du Grand Prix du Japon en 1’18’’404. Kimi Räikkönen reprend des couleurs à la deuxième place devant son compatriote Heikki Kovalainen. Le scénario est donc idéal pour le britannique puisque son plus proche rival au championnat Felipe Massa n’est que cinquième.
La première partie des qualifications va débuter sous une piste humide allant en s’asséchant. La température de l’air est de 21°C, celle de la piste de 22°C, avec une humidité à 80% et un vent à 1,5 m/s.
Dès l’ouverture de la séance, Nelson Piquet Jr et Kazuki Nakajima sortent de la voie des stands. Le brésilien réalise le premier tour chronométré en 1’19’’286, alors que Felipe Massa prend la piste.
A la quatrième minute, les pilotes Toyota se hissent en tête de la séance : Timo Glock en 1’19’’010 et Jarno Trulli en 1’19’’191. L’équipe japonais court à domicile ce week-end dans son pays et sur ses terres, puisque le circuit du Mont Fuji lui appartient.
Quelques instants plus tard, Felipe Massa augmente la cadence en 1’18’’727, mais Lewis Hamilton claque peu après un 1’18’’232.
A la dixième minute, Lewis Hamilton mène devant Felipe Massa, Heikki Kovalainen, Kimi Räikkönen, Timo Glock, Fernando Alonso, Robert Kubica, Jarno Trulli et Sébastien Bourdais. Sebastian Vettel complète le top 10.
Cinq minutes plus tard, Timo Glock confirme sa bonne forme affichée depuis le début de ce week-end. L’allemand se hisse au premier rang en 1’18’’138.
Dans les deux dernières minutes, tous les pil...
Nico Rosberg a été le plus rapide lors d’une séance d’essais plus que raccourcie à cause des éléments qui se sont déchainés au dessus de Sao Paulo. Avec seulement, neuf tours réalisé, il est le leader de cette troisième session de tests intervenant dans le cadre du Grand Prix sur la piste très humide d'Interlagos.
L'Allemand fixe son chrono en 1.23.182 et devance son coéquipier de chez Williams, Kazuki Nakajima. Le leader du championnat du monde Jenson Button est troisième.
La séance de 60 minutes a été réduite à environ 10 minutes, après un fort orage tropical qui s’est abattu sur le circuit le recouvrant d'eau et de brume. Par conséquent, l'hélicoptère médical ne pouvait pas décoller dans ces conditions.
Enfin, la piste a été ouverte alors qu’il ne restait que 16 minutes. C’est Rosberg puis les pilotes McLaren avec Heikki Kovalainen et Lewis Hamilton qui donne le rythme au départ. Ils termineront respectivement 12ème et 17ème de cette séance plus que mouvementée.
Tous les pilotes les ont rejoint mais plusieurs aquaplaning ont été observés et des sorties de piste en tout genre principalement au virage 5 avec par exemple Fernando Alonso (4ème) et Kimi Raikkonen (11ème).
Romain Grosjean est également sorti à cet endroit sans gravité pour lui-même. Mais l’accident étant assez fort, celui-ci a entrainé un drapeau rouge alors qu’il ne restait que 5 minutes de course. L'ordre d’arrivée est donc le suivant : Rosberg, Nakajima, Button, Alonso, Sutil, Grosjea...
Jenson Button a remporté le Grand Prix de Bahreïn, son troisième succès de la saison, et conforte ainsi sa position de leader au championnat. Sebastian Vettel et Jarno Trulli complètent le podium.
Le Grand Prix de Bahreïn va débuter sous un ciel ensoleillé, la température ambiante étant de 36°C et celle de la piste de 50°C. A l'extinction des feux rouges, Timo Glock passe son équipier au départ alors que Lewis Hamilton profite de son KERS et monte au troisième rang.
A deuxième passage, Timo Glock mène devant Jarno Trulli, Jenson Button, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Rubens Barrichello, Kimi Räikkönen et Fernando Alonso qui complète le top 8.
Après s'être touchés au départ, Robert Kubica, Kazuki Nakajima, Felipe Massa et Nick Heidfeld rentrent aux stands.
Timo Glock porte son avance à 1''5 sur son équipier Jarno Trulli au cinquième tour. Jenson Button est relégué à 5''0 devant Lewis Hamilton.
L'Allemand est le premier pilote à amorcer la vague des ravitaillements au 11ème tour, cédant le commandement de la course à Jarno Trulli. Le pilote Toyota ressort neuvième juste derrière Nico Rosberg.
Jarno Trulli ravitaille le passage suivant et repart sixième, devant Fernando Alonso. Après une jolie passe d'armes avec l'Italien, l'Espagnol dépasse le pilote Toyota, alors que Rubens Barrichello effectue son arrêt au 14ème tour. Jenson Button et Lewis Hamilton en fond de même le passage suivant.
Après les ravitaillements de Fernando Alonso et S...
Timo Glock termine en tête de cette dernière séance d'essais libres à Bahreïn en 1'32''605. Felipe Massa et Nico Rosberg complètent le top 3. Après une journée difficile hier, Ferrari semble être plus en forme aujourd'hui avec la cinquième place de Kimi Räikkönen juste derrière Lewis Hamilton.
La troisième et dernière séance d'essais libres du Grand Prix de Bahreïn débute sous un ciel ensoleillé, la température ambiante étant de 35°C et celle de la piste de 47°C.
Tous les pilotes effectuent un tour d'installation à l'exception d'Heikki Kovalainen, qui reste à l'arrêt à la fin de la voie des stands.
Felipe Massa est le premier à ressortir de la pitlane à la 12ème minute et réalise le premier temps de référence en 1'36''119. Le Brésilien est rapidement délogé par son équipier Kimi Räikkönen en 1'34''935.
La Ferrari est cependant toujours instable au freinage par rapport à hier, partant en survirage, indiquant que la F60 manque vraiment d'appuis.
Timo Glock damne le pion aux Ferrari quelques instants plus tard avec un temps de 1'34''115. Les écarts sont très faibles puisque les 19 premiers pilotes se tiennent en une seconde.
Force India confirme sa bonne compétitivité affichée hier, alors qu'elle dispose d'une version du double diffuseur. Giancarlo Fisichella est huitième, deux places devant son équipier Adrian Sutil.
McLaren Mercedes semble également poursuivre sur son regain de forme du Gra...
Timo Glock a réalisé le meilleur temps absolu du circuit du Mont Fuji cet après-midi en 1’18’’383. Cela redonne des couleurs à Toyota, propriétaire de ce tracé, après une matinée assez discrète. L’allemand devance de moins d’un dixième Fernando Alonso et Lewis Hamilton.
La deuxième séance d’essais libres va débuter sous un ciel nuageux. La température de l’air est de 21°C, celle de la piste de 29°C, avec une humidité à 67% et un vent à 1,8 m/s.
A l’ouverture de la séance, Nick Heidfeld et Timo Glock sortent directement de la voie des stands. L’allemand réalise le premier tour chronométré de l’après-midi en 1’21’’147.
Les leaders s’enchaînent : Robert Kubica en 1’20’’895, Nelson Piquet Jr en 1’20’’783, Sebastian Vettel en 1’20’’749, Fernando Alonso en 1’20’’724, Mark Webber en 1’20’’612, Sébastien Bourdais en 1’20’’308 et encore Fernando Alonso en 1’19’’951.
A la dixième minute, les pilotes McLaren Mercedes se hissent en tête de la séance avec Lewis Hamilton en 1’19’’636 et Heikki Kovalainen en 1’19’’867. Quelques instants plus tard, Sébastien Bourdais s’intercalent entre les deux MP4-23 en 1’19’’842.
Cinq minutes plus tard, après plusieurs tours rapides, Felipe Massa hausse le rythme en 1’19’’535. De son côté, Kimi Räikkönen monte au sixième rang, à près d’une demi-seconde de son équipier.
Cependant, à la dix-septième minute, Adrian Sutil déloge Felipe Massa de la première place de la séance avec un temps de 1’19’’344.
Peu avant la vingtième minute, plusieurs pilotes chaussen...
Nico Rosberg s'est rattrapé d'une erreur commise dans la voie des stands au début de la séance pour réaliser le meilleur temps ce samedi matin en Chine.
Ce résultat signifie que l'Allemand a maintenant terminé en tête de six séances d'essais libres jusqu'à présent cette saison.
Jarno Trulli prend la deuxième place pour Toyota, avec Lewis Hamilton qui continue à montrer des progrès au volant de sa McLaren Mercedes et qui termine troisième, devant le leader du championnat Jenson Button.
La séance de Nico Rosberg a mal débuté en glissant dans les graviers à l'entrée de la voie des stands à la fin de son tour d'installation, là-même où Lewis Hamilton avait commis sa fameuse erreur durant la course de 2007.
Les commissaires ont dégagé la Williams des graviers et permis qu'elle soit ramenée à son stand, et seulement 20 minutes plus tard Nico Rosberg était de retour en piste et s'est adjugé le meilleur temps en 1'36''968.
Avant le retour de Nico Rosberg, Kimi Räikkönen était le plus rapide, même si le champion du monde est parti en tête-à-queue au virage 3 immédiatement après avoir réalisé le meilleur temps.
Neuf minutes plus tard, après avoir perdu sa place en faveur de Nico Rosberg, Kimi Räikkönen est repassé devant pour 47 millièmes, même si quelques instants plus tard la Ferrari a été battue par la Toyota de Jarno Trulli, car l'Italien fut le premier pilote a réalisé un chrono avec les pneus tendres pour coller plus de six dixi...
Une lutte Brawn GP contre McLaren semble se dessiner pour la suite du week-end de course à Abu Dhabi. Lors de cette dernière séance d'essais libres, la troisième du genre sur le circuit Yas Marina, c'est Jenson Button qui est le plus rapide pour deux petits millièmes sur Lewis Hamilton. Rubens Barrichello est en embuscade à la troisième place devant le prodigieux Sébastien Buemi sur Toro Rosso. Une séance de qualification palpitante est annoncée...
Les deux champions du monde britanniques se battaient déjà lors des séances d’essais d’hier et aujourd'hui la reprise de combat s’est effectuée. Button a été plus qu’opportuniste en se faufilant à la première place à la fin de l'heure. Le pilote McLaren a été l'homme à battre sur la majorité de la session.
Sébastien Buemi a été en tête mais a laissé le trône au coéquipier d’Hamilton, Heikki Kovalainen. Les deux pilotes étaient équipés en début de session de pneus tendres. Mais alors, Hamilton s'envola littéralement avec un tour en 1.41.270, 1.1 seconde plus rapide que n'importe quel autre pilote en pneus durs, et ce à mi-parcours de la séance.
Il a ensuite amélioré ce chrono de 2 dixièmes, et bien que Buemi ait brièvement retrouvé la première place au nez et à la barbe d’Hamilton, ce dernier a décidé de passer les pneus tendres. Résultats immédiats avec un temps en 1.40.810 à quelques minutes de la fin de séance.
Le Britannique semblait imbattable, jusqu'à ce que Button, de retour sur des pneus pl...
Lewis Hamilton s'est montré le plus rapide lors de la première séance d'essais libres du Grand Prix de Chine - menant pour la première fois une session depuis le début de la saison, après le nouveau package aérodynamique apporté sur la McLaren MP4-24.
Le champion du monde, qui a réalisé son meilleur temps une heure après le début de la séance, a tiré le meilleur parti du double diffuseur intérimaire introduit par son équipe pour dépasser Jenson Button et son équipier Rubens Barrichello. Plus encourageant encore, son équipier Heikki Kovalainen a réalisé le quatrième temps.
Comme d'habitude en 2009, la première demi-heure de la séance a principalement été marquée par les reconnaissances du circuit du débutant Sébastien Buemi qui a pris ses repères au volant de sa Toro Rosso, mais seulement dans trente minutes avant la fin de la session, Jarno Trulli a réalisé le premier temps significatif en 1'39''959.
L'Italien a immédiatement amélioré son chrono de 69 centièmes avant de rencontrer apparemment un problème électrique qui l'a contraint à regagner son stand.
Pendant ce temps Lewis Hamilton, dont sa voiture comporte certains éléments du nouveau diffuseur, a fait part de ses intentions avec un temps de 1'38''603 - même si son meilleur chrono a rapidement été dépassé une fois que Jenson Button et Rubens Barrichello aient commencé à courir sérieusement.
Mais juste après une heure d'essais, Lewis Hamilton a de nouveau été le plus rapide,...
Lewis Hamilton décroche la pole position du Grand Prix de Chine en 1’36’’303. Comme au Japon, le britannique devance Kimi Räikkönen et Felipe Massa. Robert Kubica a été éliminé en Q2, à la douzième place.
La première partie des qualifications va débuter sous un ciel ensoleillé. La température de l’air est de 28°C, celle de la piste de 35°C, avec une humidité à 45% et un vent à 1,5 m/s.
A l’ouverture de la séance, Nelson Piquet Jr est le premier à sortir de la voie des stands, rapidement imité par sept autres pilotes. Le brésilien réalise le premier tour chronométré de la séance en 1’37’’511.
A la cinquième minute, les Ferrari et McLaren Mercedes prennent la piste. Pendant ce temps, Sebastian Vettel se hisse en tête de la séance en 1’36’’318.
A l’issue de leurs premières tentatives, Felipe Massa réalise un premier tour en 1’36’’089, Heikki Kovalainen en 1’36’’162, Kimi Räikkönen en 1’36’’669 et Lewis Hamilton en 1’35’’566.
Un point sur le classement à la mi-séance : Lewis Hamilton devance Felipe Massa, Nelson Piquet Jr, Sebastian Vettel, Heikki Kovalainen, Nick Heidfeld, Sébastien Bourdais, Fernando Alonso, Mark Webber et Kimi Räikkönen.
A la quatorzième minute, Robert Kubica se plaint par micro à son équipe. Le polonais est actuellement dix-septième et provisoirement éliminé.
Tous les pilotes sont en piste à trois minutes de la fin, à l’exception de Lewis Hamilton et Nelson Piquet Jr. Heikki Kovalainen se hisse au deuxième rang en 1’35’’623, alors que Kimi Räikkönen monte en ...
Fernando Alonso termine en tête de la deuxième séance d’essais libres du Grand Prix de Singapour. Avec un chrono de 1’45’’654, l’espagnol devance Lewis Hamilton et Felipe Massa.
La deuxième séance d’essais libres du Grand Prix de Singapour va débuter dans des conditions météorologiques similaires à la première session. La température de l’air est de 28°C, celle de la piste de 29°C, avec une humidité à 70% et un vent à 3,3 m/s.
Le début de la séance est retardé de deux minutes, mais la raison de ce retard n’a pas été communiquée.
Dès l’ouverture de la piste, Nico Rosberg sort de la voie des stands – rapidement imité par Sebastian Vettel et une douzaine d’autres pilotes. Quelques instants plus tard, l’allemand de chez Williams prend l’échappatoire juste avant le tunnel, au virage n°18.
Nico Rosberg se reprend et réalise le meilleur temps en 1’46’’931, puis en 1’46’’835.
A la dix-septième minute, Lewis Hamilton hausse le rythme en 1’46’’113. Il continue sur sa lancée en 1’46’’080. Pendant ce temps, Kazuki Nakajima se loupe à un virage et part dans les dégagements.
Un point sur le classement au premier tiers de la séance. Lewis Hamilton devance Nico Rosberg de 0’’084, Felipe Massa de 0’’835, Heikki Kovalainen de 0’’864, Robert Kubica de 1’’345, Fernando Alonso de 1’’803, Kazuki Nakajima de 1’’857, Sebastian Vettel de 1’’901, Nelson Piquet Jr de 2’’029 et Nick Heidfeld de 2’’122.
Suivent Jenson Button, Nick Heidfeld, Adrian Sutil, Timo Glock, Jarno Trulli, David Coulthard, Giancar...
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