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Première filière française de démantèlement de navires

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 Actualités

Voici une compilation des sources d'information sur ce sujet :

Première filière française de démantèlement de navires... (Enviro2b)

Par arrêté en date du 23 janvier 2008, la préfecture de la Gironde vient d'autoriser Veolia Propreté à exploiter un centre de démantèlement de navires et de valorisation de matériaux à Bassens, sur le Port Autonome de Bordeaux. Avec ce nouveau site, la France dispose désormais d'un centre d'excellence en matière de déconstruction de navires [...]

Veolia installe à Bordeaux un centre de démantèlement de navires... (Le portail des sous-marins)

Toujours en lice pour la déconstruction de l'ex-porte-avions Clemenceau, Veolia Propreté annonce l'implantation, à Bordeaux, d'une filière de démantèlement de navires. Par arrêté en date du 23 janvier, la préfecture de la Gironde a autorisé l'entreprise à exploiter un centre de démantèlement de bateaux et de valorisation de matériaux à Bassens, sur le Port Autonome de Bordeaux. - Actualité de la mer / Démantèlement des navires

Veolia va exploiter un centre de démantèlement de navires à Bordeaux... (Le portail des sous-marins)

Veolia Environnement va exploiter un centre de démantèlement de bateaux à Bassens, près de Bordeaux (sud-ouest de la France), qui pourra accueillir des navires militaires, a annoncé le groupe d'eau et de déchets lundi. - Actualité de la mer / Démantèlement des navires

Bassens divise les écologistes... (Enviro2b)

Alors que le préfet de Gironde vient d'accepter le projet de centre de démantèlement de navires en fin de vie de Veolia à Bassens, les associations écologistes locales sont plutôt favorables à cette décision.En effet, Philippe Barbedienne, directeur de la SEPANSO, seule association écologiste à faire partie du comité départementale d'hygiène, confie au quotidien "Sud-Ouest", [...]

Bordeaux paré pour accueillir le Clemenceau... (Le portail des sous-marins)

Le groupe Veolia crée sur le site de Bassens un centre de démantèlement de vieux navires. La cale sèche permet de recevoir le Clemenceau. - Bâtiments / Démantèlement des navires

Bruxelles veut rendre les pratiques de démantèlement des navires plus sûres... (Enviro2b)

Bruxelles a présenté mercredi une stratégie communautaire visant à rendre les pratiques de démantèlement des vieux navires plus sûres pour les travailleurs et l'environnement. Entre 200 et 600 grands navires marchands sont démolis chaque année et voués au marché rentable de la ferraille. De nombreux navires européens mis hors service finissent sur des plages d'Asie [...]

Bordeaux convoite le Clémenceau... (Enviro2b)

Le port autonome de Bordeaux à Bassens, qui serait un des candidats potentiels pour accueillir le "Clémenceau" désormais appelé "coque Q790", s'étonne du lobbying anti-français pratiqués par les belges.Alors que Veolia Propreté a annoncé vouloir créer une plateforme de valorisation des matières métalliques au sein du port autonome de Bordeaux, à Bassens, la rumeur d'une [...]

Veolia espère attirer le « Clemenceau » à Bordeaux... (Le portail des sous-marins)

Quelques semaines avant la désignation de l'industriel chargé de gérer la fin de vie du porte-avions Clemenceau, Veolia Propreté a annoncé la création à Bordeaux d'un centre de démantèlement de vieux bateaux, qui pourra notamment accueillir les navires militaires. L'industriel est en effet candidat, ainsi que son concurrent Suez, et trois autres sociétés, à la déconstruction de la coque de l'ancien porte-avions. Lequel patiente au port de Brest depuis deux ans, après plusieurs semaines d'errance en mer pour tenter d'aller se faire désamianter en Inde. - Bâtiments / Démantèlement des navires

Clémenceau : Veolia Propreté sur le fil... (Enviro2b)

Alors qu'officiellement rien n'est encore annoncé, c'est l'entreprise française Veolia Propreté qui obtiendrait le marché du démantèlement de l'ex-porte-avions Clémenceau.Ainsi, le ministère de la Défense a publié vendredi un communiqué précisant qu'il aurait fait son choix mais que l'information ne peut être dévoilée avant une dizaine de jours, délai nécessaire à la notification du résultats. [...]

D3E : le site le plus performant de France inauguré par Veolia Propreté... (Enviro2b)

Veolia Propreté inaugure aujourd'hui à Angers, en présence de Jean-Louis Borloo, le site le plus performant de France en matière de traitement et de valorisation des Déchets d'Equipements Electriques et Electroniques (D3E).Au service de l'environnement, de l'économie et du social, ce centre emploie 90 personnes et offre des solutions de traitement et de valorisation à [...]

Le Parlement Européen veut rationaliser le démantèlement des navires... (À la une d'Actu-Environnement)

À l'instar de l'affaire très médiatisée du Porte-avion Clemenceau, le démantèlement des navires reste problématique dans le monde et notamment en Europe où les députés du Parlement souhaitent une rationalisation rapide de toute la filière.

Création de la première filière française de démantèlement de navires... (Universal Press Agency)

Le site a la particularité de comprendre une cale sèche en excellent état permettant le démantèlement de navires de grande taille. Le terrain attenant à la cale sera utilisé pour les opérations de préparation des matières métalliques issues du démantèlement en vue de leur expédition par voie d'eau vers les filières de valorisation. Localement, ce nouveau site signifie le développement d'une activité porteuse d'expertise technique dans les services à l'environnement, la création d'emplois et l'augmentation de l'activité portuaire. C'est pourquoi il a bénéficié, depuis son origine, d'un soutien appuyé des différentes parties prenantes locales (Communes, Région, associations, Port Autonome de Bordeaux,..). Universal Press Agency : le Fil d'Actus en Continu, indépendant et différent, peut animer et enrichir votre site Internet. Contactez-nous au 0820 821 453

Création de la première filière française de démantèlement de navires... (France Matin)

Le site a la particularité de comprendre une cale sèche en excellent état permettant le démantèlement de navires de grande taille. Le terrain attenant à la cale sera utilisé pour les opérations de préparation des matières métalliques issues du démantèlement en vue de leur expédition par voie d'eau vers les filières de valorisation. Localement, ce nouveau site signifie le développement d'une activité porteuse d'expertise technique dans les services à l'environnement, la création d'emplois et l'augmentation de l'activité portuaire. C'est pourquoi il a bénéficié, depuis son origine, d'un soutien appuyé des différentes parties prenantes locales (Communes, Région, associations, Port Autonome de Bordeaux,..). France Matin, toute l'information francophone en continu, autrement, différemment peut être intégré au sein de votre Intranet - contactez nous au 0820 821 453

Véolia obtiendrait le démantèlement du Clémenceau... (Le portail des sous-marins)

Alors qu'officiellement rien n'est encore annoncé, c'est l'entreprise française Veolia Propreté qui obtiendrait le marché du démantèlement de l'ex-porte-avions Clémenceau. - Bâtiments / Démantèlement des navires

Une douzaine de navires de la marine en attente de démantèlement... (Le portail des sous-marins)

Sur une trentaine de bâtiments désarmés, une douzaine de vielles coques sont en attente de démantèlement. Alors que la destruction de l'ex-frégate Lucifer, à Cherbourg, a été attribuée au groupe Suez, le résultat de l'appel d'offres concernant la déconstruction de l'ancien Clemenceau sera connu d'ici la fin du printemps. - Bâtiments / Démantèlement des navires

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