Chaque année entre 200 et 600 grands navires marchands sont démolis et voués au marché rentable de la ferraille. La capacité européenne étant insuffisante pour le recyclage de ses grands navires, de n...
La Présidence suédoise de l'Union européenne a annoncé, dans un communiqué de presse du 21 octobre 2009, l'adoption par les ministres de l'environnement réunis en Conseil « Environnement » de nouvelles exigences en matière de démantèlement des navires, destinées à éviter le recours à des méthodes de recyclage des navires, lesquelles sont susceptibles de porter atteinte à l'environnement et à la santé humaine.
Les ministres européens se sont récemment exprimés en faveur d'un renforcement des exigences sur le recyclage des navires. Cette décision fait écho aux propositions de la Commission européenne, qui vise l'introduction rapide des mesures de la convention internationale sur le recyclage des navires adoptée en mai 2009 par l'Organisation maritime internationale (OMI). Le texte oblige notamment les armateurs à fournir aux chantiers de démantèlement une liste des matériaux dangereux contenus dans le (...)
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POLITIQUE
À l'occasion du Conseil environnement du 21 octobre, les ministres européens ont adopté les propositions de la Commission européenne concernant le démantèlement naval. La stratégie présentée en novemb...
Aides financières.La Commission européenne présentera demain un Livre vert, consultant toutes les parties intéressées, sur les moyens à mettre en oeuvre pour garantir la protection des travailleurs et de l'environnement lors du démantèlement des navires. Actuellement, entre 200 et 600 bâtiments de...
Aides financières.La Commission européenne présentera demain un Livre vert, consultant toutes les parties intéressées, sur les moyens à mettre en oeuvre pour garantir la protection des travailleurs et de l'environnement lors du démantèlement des navires. Actuellement, entre 200 et 600 bâtiments de...
On parle souvent de la pollution des voitures, mais moins de celles des grands navires. Les statistiques montrent pourtant que seulement 16 des plus grands navires dans le monde dégagent la même pollution au souffre que la totalité des voitures dans le monde ! La raison qui justifie cette statistique est l'utilisation par les moteurs de ces navires de fioul lourd. Ce carburant est très épais et vi ...
Toujours en lice pour la déconstruction de l'ex-porte-avions Clemenceau, Veolia Propreté annonce l'implantation, à Bordeaux, d'une filière de démantèlement de navires. Par arrêté en date du 23 janvier, la préfecture de la Gironde a autorisé l'entreprise à exploiter un centre de démantèlement de bateaux et de valorisation de matériaux à Bassens, sur le Port Autonome de Bordeaux.
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Actualité de la mer
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Démantèlement des navires
Veolia Environnement va exploiter un centre de démantèlement de bateaux à Bassens, près de Bordeaux (sud-ouest de la France), qui pourra accueillir des navires militaires, a annoncé le groupe d'eau et de déchets lundi.
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Actualité de la mer
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Démantèlement des navires
À l'instar de l'affaire très médiatisée du Porte-avion Clemenceau, le démantèlement des navires reste problématique dans le monde et notamment en Europe où les députés du Parlement souhaitent une rationalisation rapide de toute la filière.
Selon l'AFP, les Etats membres de l'Organisation maritime internationale (OMI) ont adopté le 15 mai à Hongkong, la première convention internationale sur le démantèlement des navires de commerce en fi...
Suite à l'annulation par la Cour européenne de justice de la décision-cadre adoptée en 2005, la Commission propose de nouvelles dispositions législatives pour sanctionner pénalement les personnes responsables des pollutions causées par les navires.
Le groupe Veolia crée sur le site de Bassens un centre de démantèlement de vieux navires. La cale sèche permet de recevoir le Clemenceau.
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Bâtiments
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Démantèlement des navires
La marine chinoise responsable de la protection des convois maritimes traversant le golfe d'Aden aura finalement escorté au total 23 navires commerciaux lors de 9 opérations différentes.
Ces derniers jours, plusieurs personnalités chinoises ont rendu hommage aux marins assurant la sécurité des équipages des navires marchands. M. Li Yandong, capitaine du Bateau hongkongais Zhiqiang , a tenu à téléphoner et envoyer un télégramme à la marine chinoise pour exprimer ses remerciem ...
Technique intéressante employée par les Suédois pour convoyer les navires de guerre au large de la Somalie. Plutôt que de voguer sur l'eau - comme les autres navires - c'est le portage par bateau qui est utilisé.
